По словам замминистра, все это делается для безопасности пассажиров.
--------------------------------
Все делается ради нас: повышают стоимость на товары и продукты, повышают стоимость на жкх, лишают выбора как и чем ездить. Пока министром не пересадят с их представительских авто на общественный транспорт, пока депутаты не будут получать нимималку и жить в арендной квартире - ничего в нашей стране не изменится.
Пускай этот министр транспорта объяснит, как государственные перевозчики возят граждан на хламе который почти не обслуживается, сдирают такие деньги за проезд и их еще нужно датировать, а у частника и цены ниже, да остальные моменты более лояльны для людей.
По этому пересаживая нас на гос.транспорт нам будут повышать стоимость проезда и опять кричать что он убыточен и будут сдирать налоги что бы финансировать эту отрасль.
Скажите кто нибудь видел чтобы у государственного перевозчика в дороге можно было бесплатно подзарядить смартфон у в нём установлен кондиционер и можно воспользоваться услугой WI-FI и тебя на маршрут забрали в удобном для тебя месте
Почему стоимость билета у него значительно дороже чем у частника а сервиса никакого и нас заставляют отказаться от частных перевозчиков и сесть на государственную телегу и на ней ездить
Почему стоимость билета у него значительно
дороже чем у частника а сервиса никакого и
нас заставляют отказаться от частных
перевозчиков и сесть на государственную
=============
если частные перевозчики не поднимут ценыш на перевозки, то государственные разорятся..
и следовательно государство не сможет платить им дотации из бюджета. как дотирует жкх и проч. ,забирая у народа деньги с зарплат в види налогов на все...
уменьшить налоги для народа для этой власти - это БЕДА....
Дорогие мои! Уважайте себя. Лукашенко и его банда перешла черту. Нас ждет нищета. Один выход - всем выйти на площадь в Минске и потребовать, чтобы ПРЕСТУПНИКИ ушли из ВЛАСТИ.
Не потребовать,чтобы "ушли", а решением наРОДА отстранить до проведения следствия.Ищбрать волеизъявлением наРОДА национальный Комитет из лиц,которые заслуживают доверие наРОДА. Провести настоящие выборы властей.
Давно пора создавать правительство народного доверия.Луку в отставку как утративших доверие и неспособность управлять.Обязательная люстрация .Народная милиция.Антикризисный комитет.Кооперируемся и объединяемся.Хватит терпеть!
Фашисты добрались до перевозок.А этот замминистра ___трепло подхалимное пусть свои сказки о заботе народа рассказывает своей бабушке и Лукашенко.Весь народ против, а им до лампочки.Бандитам нужны деньги.А ихние автобусы __это что-то похожее на душегубки 40 годов.Завезет чёрт знает куда.И корми этих халявщиков вокзальных крыс,всю эту швань государственную .Цены загнут двойные .Вот он очередной удар ножом в спину народа проклятым и ненавистным государством.Эти в лице этого замминистра никогда не ездили на автобусах,и не знают ,какая это волокита,неудобство,просто каторга.У этих ,,,заботливых,,, все против народа везде и во всем.А цель одна ГРАБЕЖ!!!.
Полоцк стал Слуцк стал а какже Солигорск и штрехбрехеры других направлений не остановивших перевозки в глаза коллегам смотреть будут?!или они пуская слюну ехидного удовольствия подсчитывают возможные сверхдоходы за счет братьев по профессии?
Могилев. В 12.00 наблюдал как местное ТВ (Беларусь 4 кажется). Снимало репортаж. Отправление маршрутки на Минск. Типа в Багдаде все спокойно. Посмотрим вечером озвучку.
Сделано наверняка из-за аварий, но исполнение через одно место. Как всегда сделали, но то, что захотели, а не то что надо было. Как связаны платежи автовокзалу и лысая резина у машин? Вокзал что-ли покрышки менять маршруткам этим будет? Или как всегда вместо того, чтоб сделать нормально, то проще запретить.
Пусть минтранс напишет про режим труда и отдыха водителей подведоственного им городского общественного транспорта и не только. Когда от переработок у водителей сносит крышу и они прыгают прямо из водительского кресла с моста в реку, а другие тихо умирают за рулем от инсультов и сердечных приступов в 50 лет.
Прямо в точку!и как автобусы проходят техосмотр и текущий ремонт автобусникам не надо сказки рассказывать--всё лишь бы с рук главное за ворота на линию выгнать а там будь что будет--и это не секрет а всем известный факт. о пресловутой безопасности никто вобще не думает только количестао выпуска.
Я ЧАСТНОЕ ЛИЦО СОЗДАЛ КОМПАНИЮ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ПАССАЖИРОВ. КО МНЕ ПРИХОДИТ ДАМА ИЗ ГОС ОРГАНОВ И ГОВОРИТ БУДЕШЬ РАБОТАТЬ ПО МОИМ ГОСПРАВИЛАМ Т..Е. И ЯКОБЫ В ИНТЕРЕСАХ ПАССАЖИРОВ. ВЫ, ГОСКОЛХОЗ, ОРГАНЫ ПОКИРОВАЛИ 25 ЛЕТ В
СЕЛЬСКОМ ГОСКОЛХОЗЕ. КОРОВЫ ПО 5 ЛИТРОВ МОЛОКА ДАЮТ. КОРОВАМ СТЫДНО ЗА ВАС БЕЗДАРИ БЕСТОЛКОВЫЕ.
Всего 3,5 тысячи всех все устраивает. И пенсионеров которые ездят в район в поликлинику. И студентов в воскресение и пятницу не купить билеты. Все ура молодцы молчите дальше!
Просто им всем надо договориться. А не просто маршрутчиков подмять под автотранс. Одно дело указы, постановления, нормы, а с другой стороны люди. Маршрутчики делают добро тем людям, которые живут далеко от остановок, заезжают в мелкие деревни. Это тоже должно быть учтено.
Представители перевозчиков ходили к оператору, как такового оператора Нет, он еще не зарегистрирован и ни с кем он не заключает договора, не существует правил пассажирских перевозок, их ещё не приняли. Перевозчики создали группу в интернете в которой зарегистрировалась более 6000 перевозчиков, какой вокзал примет 6000 перевозчиков и какими критериями будут руководствоваться кого принять А кого не принять? Как будут выплачиваться средства перевозчикам если вокзалы в основной своей массе банкроты и щета у них заморожены?
Никак не могу понять - зачем в 21 веке, с он-лайн регистрацией, электронной покупкой билета, современными гаджетами, нужны вокзалы, тем более - маломестным маршруткам? Когда достаточно обычных остановочных пунктов транспортных средств общего пользования?
Билеты куплены, залезть в маршрутку дело недолгое... Хочется, чтобы маршрутка кормила сзади поезд чиновников? Для того и нужен вокзал?
Вот так во всём.Сначала дают людям раскрутится,сделать свой бизнес удобным людям и выгодным для себя, а потом закрывают в какие-то никому не приемлимые,кроме властей,рамки. Главное,чтобы побольше "бабок" текло в подконтрольный им бюджет.А на людей им наплевать. Это ждёт всех. Так что прежде чем начинать какое-то своё дело,вкладывать в него свои деньги,подумайте даст ли эта сволочная власть воспользоваться результатом или придётся бросать недостроенный дом,свою мечту о спокойной,блаполучной старости и снова переться на заработки в чужие края.Законы у нас не действуют,мы все полностью зависим от человека,действия которого тоже зависимы от его посезонного настроения.Нужно не винить друг друга в своих неприятностях, а объединяться всем: бизнесменам, предпринимателям,крестьянам, рабочим,технарям, гуманитариям, военным,милиции, средней руки чиновникам, верующим, атеистам, демократам,либералам,коммунистам, анархистам,националистам.Неприятности у нас разные,а беда одна - Лукашенко! ! !
Когда Мидас брался за что-то, у него получалось золото, а этот как возьмется, так один навоз. О благе нашем и безопасности заботятся они, как же! У самих и служебное авто, и личное, так совсем мозги отсохли. Совок.
Спасибо этой банде за такую заботу.С поездками проблем не было.Так нет,нашим дубам это не понравилось,сделали лучше.Забота о людях.Всё против народа,да когда уже кончат издеваться над народом.Надо обьединяться и делать забастовку по всей стране,другого выхода нет.Эти .....устроили себе жизнь,а над народом издеваются.Хватит терпеть,пора с этой бандой разобраться,и отправить туда где их место.
"... По словам замминистра А.Шишко, все это делается для безопасности пассажиров..."
Безопасно тогда вообще из дома не выходить - вдруг споткнёшься и ногу сломаешь ! (((((
При лукашенке чиновники постепенно выродились как сословие - умные ушли, послушные идиоты остались. Что бы они ни сделали - всё через одно место.
Нет чтобы самим у частников учиться - так они так накосячат, что получится - всё для государства, но не для людей. И сервис загубят, и предприимчивых людей из экономики вытолкают......
Всё катится под откос....
Пока всякого рода министры не станут добираться на работу и обратно на общественном транспорте, а не будут совершать хищения путем злоупотребления служебным положением (служебный транспорт выдается не для поездок домой и на работу, а именно для РАБОТЫ)- ничего не изменится к лучшему. Если всякие министрики проедут в общественном транспорте, тогда (может быть ) их мозги изаработают над тем, как правильно организовать для НАРОДА работу общественного транспорта. А пока они воруют гос. (народный) бензин, запчасти и т.д.
" Об изменениях маршрутчики знали давно, но надеялись, что к их мнению все-таки прислушаются."
ОтветитьС Луны упали?
Когда в этой стране прислушивались к народу?
Перевозчики просто должны заключить договоры на регулярные перевозки на маршрутах, по которым работают.
ОтветитьПеревозчики просто должны.
И что-то мне подсказывает, что будут исполнять, как миленькие.
И все равно останутся должны.
По словам замминистра, все это делается для безопасности пассажиров.
Ответить--------------------------------
Все делается ради нас: повышают стоимость на товары и продукты, повышают стоимость на жкх, лишают выбора как и чем ездить. Пока министром не пересадят с их представительских авто на общественный транспорт, пока депутаты не будут получать нимималку и жить в арендной квартире - ничего в нашей стране не изменится.
Пускай этот министр транспорта объяснит, как государственные перевозчики возят граждан на хламе который почти не обслуживается, сдирают такие деньги за проезд и их еще нужно датировать, а у частника и цены ниже, да остальные моменты более лояльны для людей.
По этому пересаживая нас на гос.транспорт нам будут повышать стоимость проезда и опять кричать что он убыточен и будут сдирать налоги что бы финансировать эту отрасль.
Это еще цветочки, весной будет народный штурм банков, когда объявят о конфискации вкладов.
ОтветитьСкажите кто нибудь видел чтобы у государственного перевозчика в дороге можно было бесплатно подзарядить смартфон у в нём установлен кондиционер и можно воспользоваться услугой WI-FI и тебя на маршрут забрали в удобном для тебя месте
ОтветитьПочему стоимость билета у него значительно дороже чем у частника а сервиса никакого и нас заставляют отказаться от частных перевозчиков и сесть на государственную телегу и на ней ездить
Почему стоимость билета у него значительно
Ответитьдороже чем у частника а сервиса никакого и
нас заставляют отказаться от частных
перевозчиков и сесть на государственную
=============
если частные перевозчики не поднимут ценыш на перевозки, то государственные разорятся..
и следовательно государство не сможет платить им дотации из бюджета. как дотирует жкх и проч. ,забирая у народа деньги с зарплат в види налогов на все...
уменьшить налоги для народа для этой власти - это БЕДА....
"За выходные петицию подписали 3,1 тысячи человек"
ОтветитьЛучше бы эти 3,1 тысячу человек на площади увидеть!
Вот что им по барабану - так это ваши подписи.
ОтветитьЛукафашизм дотянулся и до вас, элехтарат!
ОтветитьДорогие мои! Уважайте себя. Лукашенко и его банда перешла черту. Нас ждет нищета. Один выход - всем выйти на площадь в Минске и потребовать, чтобы ПРЕСТУПНИКИ ушли из ВЛАСТИ.
ОтветитьНе потребовать,чтобы "ушли", а решением наРОДА отстранить до проведения следствия.Ищбрать волеизъявлением наРОДА национальный Комитет из лиц,которые заслуживают доверие наРОДА. Провести настоящие выборы властей.
ОтветитьДавно пора создавать правительство народного доверия.Луку в отставку как утративших доверие и неспособность управлять.Обязательная люстрация .Народная милиция.Антикризисный комитет.Кооперируемся и объединяемся.Хватит терпеть!
ОтветитьА ещё лучше сделать так , чтобы была всеобщая забастовка. Чтобы вся страна не вышла на работу...
ОтветитьФашисты добрались до перевозок.А этот замминистра ___трепло подхалимное пусть свои сказки о заботе народа рассказывает своей бабушке и Лукашенко.Весь народ против, а им до лампочки.Бандитам нужны деньги.А ихние автобусы __это что-то похожее на душегубки 40 годов.Завезет чёрт знает куда.И корми этих халявщиков вокзальных крыс,всю эту швань государственную .Цены загнут двойные .Вот он очередной удар ножом в спину народа проклятым и ненавистным государством.Эти в лице этого замминистра никогда не ездили на автобусах,и не знают ,какая это волокита,неудобство,просто каторга.У этих ,,,заботливых,,, все против народа везде и во всем.А цель одна ГРАБЕЖ!!!.
ОтветитьСами они ни по какому требованию не уйдут ни-ког-да.
ОтветитьМинистра транспорта под суд выгнать с работы без права занимания должностей связанных с перевозками1
Ответитьгоблины руководят нашей синеокой
ОтветитьWelcome back to USSR! Путь в Россию лежит через СССР. Недовольных - чемодан, вокзал, Сибирь.
ОтветитьПолоцк стал Слуцк стал а какже Солигорск и штрехбрехеры других направлений не остановивших перевозки в глаза коллегам смотреть будут?!или они пуская слюну ехидного удовольствия подсчитывают возможные сверхдоходы за счет братьев по профессии?
ОтветитьМогилев. В 12.00 наблюдал как местное ТВ (Беларусь 4 кажется). Снимало репортаж. Отправление маршрутки на Минск. Типа в Багдаде все спокойно. Посмотрим вечером озвучку.
Ответитьговорят все должно быть по закону о каком закне можно говарить хочется спросить есть ли хотябы один закон чтобы он был в интересах народа
ОтветитьСделано наверняка из-за аварий, но исполнение через одно место. Как всегда сделали, но то, что захотели, а не то что надо было. Как связаны платежи автовокзалу и лысая резина у машин? Вокзал что-ли покрышки менять маршруткам этим будет? Или как всегда вместо того, чтоб сделать нормально, то проще запретить.
ОтветитьПусть минтранс напишет про режим труда и отдыха водителей подведоственного им городского общественного транспорта и не только. Когда от переработок у водителей сносит крышу и они прыгают прямо из водительского кресла с моста в реку, а другие тихо умирают за рулем от инсультов и сердечных приступов в 50 лет.
ОтветитьПрямо в точку!и как автобусы проходят техосмотр и текущий ремонт автобусникам не надо сказки рассказывать--всё лишь бы с рук главное за ворота на линию выгнать а там будь что будет--и это не секрет а всем известный факт. о пресловутой безопасности никто вобще не думает только количестао выпуска.
ОтветитьНу что , народ, думали по хаткам отсидеться и вас не коснётся происходящее в стране?
ОтветитьЯ ЧАСТНОЕ ЛИЦО СОЗДАЛ КОМПАНИЮ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ПАССАЖИРОВ. КО МНЕ ПРИХОДИТ ДАМА ИЗ ГОС ОРГАНОВ И ГОВОРИТ БУДЕШЬ РАБОТАТЬ ПО МОИМ ГОСПРАВИЛАМ Т..Е. И ЯКОБЫ В ИНТЕРЕСАХ ПАССАЖИРОВ. ВЫ, ГОСКОЛХОЗ, ОРГАНЫ ПОКИРОВАЛИ 25 ЛЕТ В
ОтветитьСЕЛЬСКОМ ГОСКОЛХОЗЕ. КОРОВЫ ПО 5 ЛИТРОВ МОЛОКА ДАЮТ. КОРОВАМ СТЫДНО ЗА ВАС БЕЗДАРИ БЕСТОЛКОВЫЕ.
Всего 3,5 тысячи всех все устраивает. И пенсионеров которые ездят в район в поликлинику. И студентов в воскресение и пятницу не купить билеты. Все ура молодцы молчите дальше!
ОтветитьПросто им всем надо договориться. А не просто маршрутчиков подмять под автотранс. Одно дело указы, постановления, нормы, а с другой стороны люди. Маршрутчики делают добро тем людям, которые живут далеко от остановок, заезжают в мелкие деревни. Это тоже должно быть учтено.
ОтветитьПредставители перевозчиков ходили к оператору, как такового оператора Нет, он еще не зарегистрирован и ни с кем он не заключает договора, не существует правил пассажирских перевозок, их ещё не приняли. Перевозчики создали группу в интернете в которой зарегистрировалась более 6000 перевозчиков, какой вокзал примет 6000 перевозчиков и какими критериями будут руководствоваться кого принять А кого не принять? Как будут выплачиваться средства перевозчикам если вокзалы в основной своей массе банкроты и щета у них заморожены?
ОтветитьНикак не могу понять - зачем в 21 веке, с он-лайн регистрацией, электронной покупкой билета, современными гаджетами, нужны вокзалы, тем более - маломестным маршруткам? Когда достаточно обычных остановочных пунктов транспортных средств общего пользования?
ОтветитьБилеты куплены, залезть в маршрутку дело недолгое... Хочется, чтобы маршрутка кормила сзади поезд чиновников? Для того и нужен вокзал?
Вот так во всём.Сначала дают людям раскрутится,сделать свой бизнес удобным людям и выгодным для себя, а потом закрывают в какие-то никому не приемлимые,кроме властей,рамки. Главное,чтобы побольше "бабок" текло в подконтрольный им бюджет.А на людей им наплевать. Это ждёт всех. Так что прежде чем начинать какое-то своё дело,вкладывать в него свои деньги,подумайте даст ли эта сволочная власть воспользоваться результатом или придётся бросать недостроенный дом,свою мечту о спокойной,блаполучной старости и снова переться на заработки в чужие края.Законы у нас не действуют,мы все полностью зависим от человека,действия которого тоже зависимы от его посезонного настроения.Нужно не винить друг друга в своих неприятностях, а объединяться всем: бизнесменам, предпринимателям,крестьянам, рабочим,технарям, гуманитариям, военным,милиции, средней руки чиновникам, верующим, атеистам, демократам,либералам,коммунистам, анархистам,националистам.Неприятности у нас разные,а беда одна - Лукашенко! ! !
ОтветитьНу что сказать ищу бело-красно-белый флаг
ОтветитьКогда Мидас брался за что-то, у него получалось золото, а этот как возьмется, так один навоз. О благе нашем и безопасности заботятся они, как же! У самих и служебное авто, и личное, так совсем мозги отсохли. Совок.
ОтветитьКогда слуги народа хотят протолкнуть очередную какую-либо чушь,то всегда все делается с сылкой о заботе про любимый народ или по просьбе трудящихся.
ОтветитьЯ немного поражаюсь с вас Беларусы почему вы настолько рабы? Три тысячи подписалось ау вы что какие нафиг подписи? Кому они интересны? Где действия?
ОтветитьУ нас от сбора подписей ноль отдачи всегда. Только площадь.
ОтветитьСпасибо этой банде за такую заботу.С поездками проблем не было.Так нет,нашим дубам это не понравилось,сделали лучше.Забота о людях.Всё против народа,да когда уже кончат издеваться над народом.Надо обьединяться и делать забастовку по всей стране,другого выхода нет.Эти .....устроили себе жизнь,а над народом издеваются.Хватит терпеть,пора с этой бандой разобраться,и отправить туда где их место.
Ответить"... По словам замминистра А.Шишко, все это делается для безопасности пассажиров..."
ОтветитьБезопасно тогда вообще из дома не выходить - вдруг споткнёшься и ногу сломаешь ! (((((
При лукашенке чиновники постепенно выродились как сословие - умные ушли, послушные идиоты остались. Что бы они ни сделали - всё через одно место.
Нет чтобы самим у частников учиться - так они так накосячат, что получится - всё для государства, но не для людей. И сервис загубят, и предприимчивых людей из экономики вытолкают......
Всё катится под откос....
Это лишение простых людей права на свободу передвижения.
Ответить"Никогда не забывайте: все, что делал Гитлер в Германии, было законным." Мартин Лютер Кинг.
Не кассы штурмовать надо , а райисполкомы.
ОтветитьДурдом. Все против народа. Сил нет! Что творите вы,уроды!
ОтветитьПока всякого рода министры не станут добираться на работу и обратно на общественном транспорте, а не будут совершать хищения путем злоупотребления служебным положением (служебный транспорт выдается не для поездок домой и на работу, а именно для РАБОТЫ)- ничего не изменится к лучшему. Если всякие министрики проедут в общественном транспорте, тогда (может быть ) их мозги изаработают над тем, как правильно организовать для НАРОДА работу общественного транспорта. А пока они воруют гос. (народный) бензин, запчасти и т.д.
ОтветитьЛепелю вообще хронически не прёт))) руководство о людях не думает, всё делает на зло, а если и делает, что по нормальному, то только через интерес.
Ответить