3 января 2026, суббота, 9:48
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 15
-17 +
двс прошлый век, 11:51, 25.10

Возможно "старая школа" это здорово, но вот их вонючие токсичные выхлопы всё же очень плохо.

Ответить
+18 +
сноб, 12:10, 25.10

Грета, это вы?

Ответить
-6 +
бонс, 13:24, 25.10

газпром ты?

Ответить
+4 +
F, 11:54, 25.10

Последние где? Последние из чего? Последние почему? Госпади, попробуйте сейчас из Германии пригнать машину - офигеете от количества этих "последних". Я сам выбирал себе форда фокус 4 в германии с Аукциона из 40000 предложений всего 1700 были на автомате! Все остальные на механике и с каждой моделью от поло до бнв дела обстоят только так. Вот такие они "последние" из статьи, ага

Ответить
+2 +
последние, 12:12, 25.10

Последние в США, видимо. А немцы в этом плане ретрограды, много "механики".

Ответить
+3 +
а вот ни нада, 12:48, 25.10

/// ...немцы в этом плане ретрограды...

Немцы не ретрограды, а отлично разбираются в автомобилях, в массе - отлично их водят, а подобных рекламных х-пердов - легко заткнут за пояс.

Ответить
-5 +
автоэксперт, 12:04, 25.10

Здесь даже нечего обсуждать .лада гранта лучшая.

Ответить
+6 +
АКПП в топку, 12:20, 25.10

Не вижу проблем. МКПП надежная и не дорогая в ремонет и обслуживании! Всю жизнь на механике. действительно ты управляешь авто, а не машина тобой. Особенно касается полного привода.

Ответить
-1 +
Нехитрый Лис, 12:39, 25.10

В каждой коробке автомате присутствует ручной режим.

Ответить
+2 +
Хтось, 13:06, 25.10

Навіть в повністю автоматичному режимі керувати переключеннями автомата дуже просто. Хочеш знижену передачу - втопи газ, хочеш перемкнутись вгору - відпусти газ.

Ответить
-1 +
Хтось, 13:03, 25.10

В чому проблема керувати переключеннями автомата?

Ответить
-1 +
tuteishi, 15:32, 25.10

В чем смысл вообще этих спорткаров? Посадка низкая, за грибами и на рыбалку, да и вообще, просто на отдых на природу на них не поедешь. А 100 км/ч за 3 секунды - это для комплексующих по разным поводам. Об основном из них говорить не будем.

Ответить
-2 +
user, 16:51, 25.10

"...Американские эксперты назвали лучшие модели..." по-ходу, эти американцы живут во франции и работают в компании "Порше". если бы это писали американцы - то возможно, одно-два последних места были бы у европейцев.

Ответить
+2 +
Sir_Chopin, 20:42, 25.10

Конечно, ручная коробка дешевле и в этом ее единственное преимущество. И поэтому можно недорого сделать попроще, побольше, и затем на большие силы и мощности. Особенно важно для упрощения мощных автомобилей (удешевления, получения большей прибыли).
А в целом дело даже не в том, что человек медленнее автомата. Но он ведь хуже компьютера знает, что там у машины в данным момент внутри, как все части крутятся в данный момент, и переключает "приблизительно".
Человек также еще и более ограниченный. Попробуйте дать ему десяти- или хотя бы восьми-ступенчатую передачу, и научить вовремя правильно ее переключать. А для компьютерной программы это уже мелкие числа.

Ответить
0 +
Фгвш, 23:30, 25.10

Нормальные Dodge Challenger R/T Scat Pack, Nissan Z, BMW M3/M4, Subaru WRX, Toyota GR Supra, Ford Mustang GT, Chevrolet Camaro, BMW M2, Cadillac CT5-V Blackwing!

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован