Складывание зеркал выходит из строя быстро, тормоза тоже, подвеска жесткая, звук музыки так себе, там подтекает, комплектация только пакетом и только с матерчатым салоном (под себя не подобрать. берите только то, что есть или дороже полную комплектацию, но без кожи, электрорегулировок сидений и вентиляции их),"соответственно, масло разбавляется соляркой", "Заливаешь пять литров масла при замене, а приезжает на «откачку» — 6,5 л. Владелец не понимает, что при отсутствии своевременной регенерации может произойти разбавление моторного масла дизтопливом, — рассказывает мастер", "по подвеске — микротрещинки задних сайлент-блоков передних рычагов" - а так да, машинка хорошая, если убрать весь этот геморррой. Но кто же его уберет, если это почти у всех Мазда встречается. Некуда человеку деньги девать с этой Мазда.
Любопытно было бы сравнить Мазду с Джили или новой моделью Москвича.
ОтветитьСкладывание зеркал выходит из строя быстро, тормоза тоже, подвеска жесткая, звук музыки так себе, там подтекает, комплектация только пакетом и только с матерчатым салоном (под себя не подобрать. берите только то, что есть или дороже полную комплектацию, но без кожи, электрорегулировок сидений и вентиляции их),"соответственно, масло разбавляется соляркой", "Заливаешь пять литров масла при замене, а приезжает на «откачку» — 6,5 л. Владелец не понимает, что при отсутствии своевременной регенерации может произойти разбавление моторного масла дизтопливом, — рассказывает мастер", "по подвеске — микротрещинки задних сайлент-блоков передних рычагов" - а так да, машинка хорошая, если убрать весь этот геморррой. Но кто же его уберет, если это почти у всех Мазда встречается. Некуда человеку деньги девать с этой Мазда.
ОтветитьГлавный плюс экземпляров из Европы - это правильная предыдущая эксплуатация с использованием качественных расходников и запчастей.
Ответить