Калі там падзарвалі састаў з КНДРаўскімі снарадамі, то руйнаванне значнае. Калі ў самым танэле, то няма болей танэля. Трэба наноў капаць. Ну а машыністы палюбому будуць думаць, што яны возяць і ці трэба гэтам ім. Ці лепш дворнікам.
Украинцы это строили, Украинцы и решили что с этим делать. Бам это только капля в советцком государстве, что было построено Украинцами . Вся газовая отрасль была поднята Украинцами, чтобы потом за эти деньги иметь на свою голову ракеты и бандитов в своих степях. Валить все эти места добычи до основания!
Ну не совсем так, много беларусов тоже работали на газопроводах и жд. Я помню 80-е, большой призыв желающих ехать. Зп на те времена там приличные платили
Вауууу! Ну тут, как говорится, no comments)))))
Далее на ум начинает приходить фейк (а значит,- может и нет?) про «выкапывание Чёрного моря»)))
А что по-вашему тогда в это время делали остальные «недонароды» бывшего сссра, когда ВСЕ делали великие украинцы?? (Кстати БАМ строили сначала зеки , стройотряды и по найму (обе категории по принципу «за длинным рублем»)! Вы украинцев в какую «команду» определите?))
Нестор Иванович, национальное чванство и приводит к имперскому шовинизму, арийскому нацизму, еврейским погромам и т.п.
Хотя вы все это знаете прекрасно из своей же истории!
Притормози - автор этих строк хотел лишь сказать, что украинцы, как одни из тех (а УССР была по сравнению с остальными более малыми республиками самой крупной после РСФСР, но как в последней работают - отдельная тема), кто эту магистраль строил, но кто потом начисто был отодвинут от плюшек по её использованию - они имели полное моральное право уже хотя бы из этого (даже не привлекая сюда логику военного времени) эту магистраль послать вслед за русским кораблём! Никто украинцев на пьедестал в этом плане не поднимает!
он причислил к Украине то что им по факту принадлежит.
а вот параша чуть ли весь мир "отстроила" своими потными ручонками.самые присамые во всем и везде.
насчет нас беларусов.так все наоборот.даже собственные успехи покорно отдаем маскалям.заметил у многих такую болезнь.если не параша так совок "все пастроел ко ко ко".что и подогревает у параши тот самый шовинизм еще больше.....у тебя не просто так бомбануло)))
БАМ строили сначала зеки , стройотряды и по найму...
Наибольшая доля в строительстве БАМа принадлежит частям и соединениям железнодорожных войск Вооруженных Сил, военнослужащие которых и близко не видели этого "длинного рубля"! И было украинцев среди этих воинов во сто крат меньше, чем азиатов.
Строили украинцы и беларусы в основном в 80х -расейцев там было мало-они больше по пьянству специалисты были.Так было и с вахтами в Нижневартовске-куча народа летала с Беларуси и Украины.Взорвали правильно,ждём когда в Москве метро разнесут-вот тогда орда забегает!!
Они и торопиться не будут)). Стратегическое назначение БАМа- обеспечение доставок В СЛУЧАЕ КОНФЛИКТА С КИТАЕМ! Ее и построили параллельно Транссибу на 1000 км севернее именно с этой целью!
Конфликта с Китаем нет и, учитывая наличие ЯО у обоих сторон, а также интересы США,— не будет в ближайшем будущем.
Все равно основную массу перевозок выполнял и выполняет Транссиб.
БАМ- «сырая» дорога, только на случай войны или резервирования.
И уж на войну на Украине это НИКАК не повлияет. Ну, просто создали небольшую и несрочно-решаемую проблему. Некоторые неудобства местному населению создали. И все..
Да вы прям знаток всего и везде. Не по методичкам работаете ли? А то всякие спецслужбы ерундой занимаются - планированием взрывания чего-нибудь не нужного.
Нет не знаток)). Просто мозги и логика).
Кстати, насчёт «методички»- тупое избитое клише, выдающее в вас самом пользователя этих «методичек» (что за «методички», о чем???)
Если напрячь незначительно мозг, посмотреть карту, прочесть ту же статью в разделе «Справка», и немного просмотреть материал по теме в Сети,- никаких детских восторгов и истерик не будет)
И ещё,- умного человека характеризует использование аргументов, доводов и анализа при общении с оппонентом, выразившим мнение, не совпавшее с вашим…
Товарисчи «МИНУСОВЩИКИ»!
Война- это не бабский пасьянс и эмоции тут никому не нужны. Хотелками и мечтами войны не ведуться! А недооценка противника и «шапкозакидательство» имеют массу трагических примеров в истории!
От ваших минусов суть дела не изменится)). Транссибирская магистраль не испарится!
Можно конечно убеждать себя в том, что небо не синее и даже поверить в это,- но это уже из области писихиатрии, пардон.
У меня к тебе вопрос: " а как на боеспособность ВСУ влияют бомбежки жилых домов, школ и больниц Рашистской Педерацией"? Вроде бесполезное занятие, а рашисты бомбят - тратя снаряды и силы. По крайней мере подрыв ЖД путей в стратегическом плане более целесообразен, чем убитые женщины и дети...
Как-то Вы, Нестор Иванович, странно сравниваете «целесообразности» УБИЙСТВ НЕПОВИННЫХ ЛЮДЕЙ и вывод из строя второстепенного объекта инфраструктуры!!
Вы ставите эти вещи на одну чашу весов! Это ужасно и омерзительно…
Блин))) А «тролляня» все равно «Бам-барабам»????
Тут взрослые люди вообще собрались???
Зря вы так категорично отрицаете серьезно проведанную диверсию в тылу врага.Если по взрослому…то даже если учесть ваше имеющее право на существование мнение о второстепенности ж/д БАМ…..то все равно польза налицо.Шел там состав-шел…..уничтожен -уничтожен…логистика нарушена-нарушена ..ущерб нанесен врагу-ответ утвердительный.Сегодня запасной завтра ОСНОВНОЙ транссиб.Тот случай когда доепатьс-не к чему даже если хочется.И заметьте ВПЕРВЫЕ в таком тылу роССии. Имидж орков тоже немаловажным есть.
Второстепенный объект не такой уж и второстепенный с учётом того, что Рашка утратила все связи и торговые пути - кроме второстепенных! Только идиот не в состоянии это понять! Это как Северный поток 2 - нахрен не нужный, но позарез необходимый🤣🤣🤣
Ваш анализ весьма неплох, и логистика и рокадные перевозки и т.п. Однако, с точки зрения нанесения убытков противнику подрыв любого техногенного объекта на его территории приколен со всех сторон. Как с материальной, так и с психологической. И лично я не минусовал, если что.
А вы думаете, что Трансиб прям стоит пустым и ждёт когда на него перенаправят БАМовские потоки? Вряд ли. Ж.д загружена до предела, читали новости про затруднение транспортировки угля на Д.Восток, и впихнуть в нее дополнительные возможности - та еще задачка.
"Стратегическое назначение БАМа- обеспечение доставок В СЛУЧАЕ КОНФЛИКТА С КИТАЕМ! Все равно основную массу перевозок выполнял и выполняет Транссиб."
Ой, ну вы прям как в той байке про "санкции нам только на пользу". Из серии "нас... эээ... активно любят, а мы крепчаем". Любые повреждения у врага на пользу! От каких-то диверсий больше толку, от каких-то меньше, но когда что-то в Мордоре горит, тонет, рушится и взрывается - это по-любому прекрасно!
А я и не спорю про «пользу от любых повреждений»)))
Я говорю, что не нужно восторженных повизгиваний, как-будто после этой операции завтра росармия оставит Крым))))).
А с Вашей фразой про «байки о санкциях на пользу» Вы себя выставили, примерно как Ваганыч ))).
Слово повизгивания в данном случае явно перебор. Состав же не просто так. Вез топливо, которое где-то кто-то не получит. Кто то без топлива будет злее голоднее уставшее. Будут чинить этот участок а не выполнять плановые работы. Ни одна диверсия в один миг войну не остановит.но однажды количество перейдет в качество, так что все очень удачно сработано
Тут проблема в том, что до постройки этого тоннеля всё похоже и без него фунциклировало, правда, если я не ошибаюсь, крюк давали свыше 60 км (может и 100, гляньте вики). Вопрос, что после 2003 сделали с обходным путём? Если разобрали, то класс! В любом случае - новость приятная: за окном холодно, а на душе тепло! Не все ж котам масленица!
Там ещё ТрансСиб есть это намного важнее - единственная дорога, связывающая европейскую часть Орды с Сибирью. Два-три моста через крупные реки и на полгода орда в ауте. Просто ордынцев почему-то берегут, слерживают наших от настоящей тотальной войны. При этом орде можно все.
Она НЕ ЕДИНСТВЕННАЯ.
И не основная.
Главная артерия- ТРАНССИБ!
К тому же если в Северомуйске авария, то с Тайшета пустят в объезд на Тынду по Транссибу. Кстати, в большинстве случаев так и ездят. БАМ используют больше всего в интересах населённых пунктов которые на ней же и расположены.
Против вашего желания,- Вы попали в точку)))
Дело в том, что в силу природных условий и,как следствие, крайне слабой сети дорог ,- малая авиация там- единственный вид транспорта (как в Канаде или на Аляске). Поэтому все, что в сторону от магистрали, обслуживается авиатранспортом.
Ребятки, вы так хотите придать вселенское значение этой операции, что плюете на здравый смысл)))
В таком случае,- вы позвоните в СБУ,- узнайте из мнение))).
Я думаю, эта операция носила в большей степени демонстрационный идеологический характер для психологического воздействия!
Ну так и Транссиб взорвут, не все в один день. А пока пусть они перебрасывают 10 000 фсбшников из прифронтовых районов, на патрулирование ж/д путей в восточной Сибири, может быть брянские партизаны что-нибудь у себя провернут..
Ну и что не так? Пусть местные населенные пункты и пострадают, а чё б и нет? Пусть у местных начальничкой будет одной головной болью больше. Пусть ваш любимый транссиб пупок надорвет, выполняя работу и за себя, и за взорватого Бама. И хватит нас тут разубеждать, что это все фигня, не стоящая внимания. Любые потери врага на пользу.
А где у меня про «не так»? Кто с кем спорил??))) Кто кого разубеждал?))) Вы читайте фразы, а не буквы)).
Вы так восторгаетесь, будто завтра капитуляцию из-за этого принимать будете)))))))
Там в коменте просто информация к РАЗМЫШЛЕНИЮ! Разумеется, адресованная тем, у кого эта опция включена)).
А что это столько многоликих столпилось погомонить "да по тому баму только водяру местным жителям развозили"? Вам напомнить, что Северомуйский туннель начали строить при бодром Брежневе, а закончили при стареющем Путине? Сельпо на колесах, говорите?
Рельсы упрямо режут тайгу
..............
Веселей ребята, выпало нам
Строить путь железный
А, короче, БАМ.
(((( А тут Бам-бвм.
И фсё.
Красиво взорвано.
Очень.
Ну что ж, даже если эта дорога не такая и важная, как выше заявил один товарищ, СБУ показала, что у неё достаточно длинные руки. А там, глядишь, и на Транссибе что-то случится.
Остынь! Твой оппонент сверху ни разу этого не сказал - он лишь пытался укротить щенячий писк (ни разу не умаляя значения достигнутого этой операцией СБУ!), который подняли диванные вояки, представившие в своем воображении, что прям после этого завтра пуйло побежит сдаваться! Научитесь уважать друг друга - иначе нас поодиночке просто передушат!
А это серьёзно Украина или руснявая диверсия) ну как будет посмотреть, сейчас вон одна ненависть в их пабликах к Украине, что за этим последует можно догадываться.
Украина еще почти не использовала свой естественный миллионный резерв в россии. Корни не сразу дают о себе знать, многие обрусели. Но историческая родина тянет к ним свои невидимые нити. Слава Украине!
Молодці, оці онуки хуйвенбінів, мудро і наочно, показали Байдену, що вони не згодні з діями х*йла!
Це для їх спецназу, як тренування на московитах!
Після зачистки від московитів цієї території, вони розберуться з інфраструктурою!
Если бы в рашке были адекватные обитатели, БАМ был бы классной штукой. К нему бы приделать мост или туннель через Берингов пролив, туннель на Японские острова и весь мир стал бы связан железными дорогами. Пустить скоростные поезда от Лондона до NYC или Токио... Але ж, с придурками на одной планете в отдельно взятой стране (сюда же все эти секторы газа, асады и т.п. метастазы Московии) , это всё маниловщина.
Действительно тоннель, сейчас перечитал внимательно. "именно в Северомуйском тоннеле им. Бессолова, который находится в Бурятии"
Сколько лукаботы бы не минусовали, но тоннель восстановить куда сложнее, чем просто рельсы на дороге переделать.
Вельмі добра. З першых дзён паўнавартаснай вайны належыць вынішчаць цягнікі Масковіі і весці рэйкавую вайну.
Ўсю транссябірскую магистраль належыць рэгулярна вынішчаць.
Увы, это был никому не нужный туннель. Его зеки копали для побега из тюрьмы. Днём они шили рукавицы, а по ночам рыли этот туннель в тайне от администрации. И только в 2003-м году вертухаи другой тюрьмы, куда случайно вышел этот туннель, обнаружили его и присоединили к БАМу.
Да не, проста у́сё ідзе па плану. Асабліва ілжывым языком, як у Вас не пабудуеш драу́ляны сарцір сярод мухасранску. Украінцы малайцы: "работайте братья!"
Знішчаць як мага больш чыгуначных мастоў на Масковіі. Рэйкавая вайна спыніць ўсю лагістыку маскавітаў.
Без снарадаў і паліва, маскавіты не змогуць доўга вясці вайну.
МАЦЬВЕЙКА, 12:50, 30.11
-----------------
Прыклады зваротаў - ”браты, браток”, але аніяк не “сябры”, бо калі вы ўжываеце фіна-вугорскае - "сябры (шабры), сяброўства" - мова Эрзя " дык вы кажаце - "Суседзі!"
Браты, да шчасьця мы падходзім:
Хай гром грыміць яшчэ мацней!
У крывавых муках мы народзім
Жыцьцё Рэспублікі сваей!
(Гімн Слуцкіх Паўстанцаў 1919 р.)
Прачынайся! Браток Беларус!
Зноў Радзіма зняслаўлена, ў кратах.
Зной Хрыста прыбіваюць на крыж,
Чорны страх пасяліўся ў хатах!
Амаль чатыры рока... мешкала з бацькамі "на Усть-Параме, на Муе" (БАМ). Мы ўляталі з Муі ў канцы 1955-га на ваенным лятачку, на якім толькі й можна было выбрацца з Муі - вакол была рэліктавая тайга!.. Зялены лятачок прадувала наскрозь... Мне тады было 5 гадоў.
Бацька быў арыштаваны ў лютым 1949-га (адзін этап з Л.Геніюш...) і высланы ў Сібір "по 58 ст." пэўна "по пункту 10 - американский шпион"... Бацька быў ў нямецкім палоне, ўцек і быў інтэрнаваны у Амэрыканьскі лягер...
Вот это хорошо. Остаётся надеяться, что быстро это рашисты не устранят.
ОтветитьПрыемна, але невядома наколькі вялікія руйнаванні гэтай дзіркі.
ОтветитьА хоць якія пашкоджанні,усё адно добра,вельмі добра і дзе на БАМі!!!!!!!!
ОтветитьАвдіівку мою улюблену бомблять кацапи це мені наганяє смуток
ОтветитьЖел.дор. это гут! Но фуры сплошным потоком шпарят туда-сюда без остановки.
ОтветитьКалі там падзарвалі састаў з КНДРаўскімі снарадамі, то руйнаванне значнае. Калі ў самым танэле, то няма болей танэля. Трэба наноў капаць. Ну а машыністы палюбому будуць думаць, што яны возяць і ці трэба гэтам ім. Ці лепш дворнікам.
ОтветитьНе было там набояў. Цыстэрны з палівам і 6 вагонаў металу.
ОтветитьЗ палівам, гэта добра. Спадзяюся, што тунэль крэпка пашкоджаны.
ОтветитьУкраинцы это строили, Украинцы и решили что с этим делать. Бам это только капля в советцком государстве, что было построено Украинцами . Вся газовая отрасль была поднята Украинцами, чтобы потом за эти деньги иметь на свою голову ракеты и бандитов в своих степях. Валить все эти места добычи до основания!
ОтветитьНу не совсем так, много беларусов тоже работали на газопроводах и жд. Я помню 80-е, большой призыв желающих ехать. Зп на те времена там приличные платили
ОтветитьВауууу! Ну тут, как говорится, no comments)))))
ОтветитьДалее на ум начинает приходить фейк (а значит,- может и нет?) про «выкапывание Чёрного моря»)))
А что по-вашему тогда в это время делали остальные «недонароды» бывшего сссра, когда ВСЕ делали великие украинцы?? (Кстати БАМ строили сначала зеки , стройотряды и по найму (обе категории по принципу «за длинным рублем»)! Вы украинцев в какую «команду» определите?))
Нестор Иванович, национальное чванство и приводит к имперскому шовинизму, арийскому нацизму, еврейским погромам и т.п.
Хотя вы все это знаете прекрасно из своей же истории!
Притормози - автор этих строк хотел лишь сказать, что украинцы, как одни из тех (а УССР была по сравнению с остальными более малыми республиками самой крупной после РСФСР, но как в последней работают - отдельная тема), кто эту магистраль строил, но кто потом начисто был отодвинут от плюшек по её использованию - они имели полное моральное право уже хотя бы из этого (даже не привлекая сюда логику военного времени) эту магистраль послать вслед за русским кораблём! Никто украинцев на пьедестал в этом плане не поднимает!
ОтветитьДАРВИН, 16:36, 30.11
Ответитьон причислил к Украине то что им по факту принадлежит.
а вот параша чуть ли весь мир "отстроила" своими потными ручонками.самые присамые во всем и везде.
насчет нас беларусов.так все наоборот.даже собственные успехи покорно отдаем маскалям.заметил у многих такую болезнь.если не параша так совок "все пастроел ко ко ко".что и подогревает у параши тот самый шовинизм еще больше.....у тебя не просто так бомбануло)))
Тихо стырил и пошёл - это лучше, чем построил)
ОтветитьБАМ строили сначала зеки , стройотряды и по найму...
ОтветитьНаибольшая доля в строительстве БАМа принадлежит частям и соединениям железнодорожных войск Вооруженных Сил, военнослужащие которых и близко не видели этого "длинного рубля"! И было украинцев среди этих воинов во сто крат меньше, чем азиатов.
Строили украинцы и беларусы в основном в 80х -расейцев там было мало-они больше по пьянству специалисты были.Так было и с вахтами в Нижневартовске-куча народа летала с Беларуси и Украины.Взорвали правильно,ждём когда в Москве метро разнесут-вот тогда орда забегает!!
ОтветитьОни и торопиться не будут)). Стратегическое назначение БАМа- обеспечение доставок В СЛУЧАЕ КОНФЛИКТА С КИТАЕМ! Ее и построили параллельно Транссибу на 1000 км севернее именно с этой целью!
ОтветитьКонфликта с Китаем нет и, учитывая наличие ЯО у обоих сторон, а также интересы США,— не будет в ближайшем будущем.
Все равно основную массу перевозок выполнял и выполняет Транссиб.
БАМ- «сырая» дорога, только на случай войны или резервирования.
И уж на войну на Украине это НИКАК не повлияет. Ну, просто создали небольшую и несрочно-решаемую проблему. Некоторые неудобства местному населению создали. И все..
Да вы прям знаток всего и везде. Не по методичкам работаете ли? А то всякие спецслужбы ерундой занимаются - планированием взрывания чего-нибудь не нужного.
ОтветитьНет не знаток)). Просто мозги и логика).
ОтветитьКстати, насчёт «методички»- тупое избитое клише, выдающее в вас самом пользователя этих «методичек» (что за «методички», о чем???)
Если напрячь незначительно мозг, посмотреть карту, прочесть ту же статью в разделе «Справка», и немного просмотреть материал по теме в Сети,- никаких детских восторгов и истерик не будет)
И ещё,- умного человека характеризует использование аргументов, доводов и анализа при общении с оппонентом, выразившим мнение, не совпавшее с вашим…
Товарисчи «МИНУСОВЩИКИ»!
ОтветитьВойна- это не бабский пасьянс и эмоции тут никому не нужны. Хотелками и мечтами войны не ведуться! А недооценка противника и «шапкозакидательство» имеют массу трагических примеров в истории!
От ваших минусов суть дела не изменится)). Транссибирская магистраль не испарится!
Можно конечно убеждать себя в том, что небо не синее и даже поверить в это,- но это уже из области писихиатрии, пардон.
Небо синее!!! В войне все методы хороши , особенно с таким подлым и наглым противником!!!!!
ОтветитьУ меня к тебе вопрос: " а как на боеспособность ВСУ влияют бомбежки жилых домов, школ и больниц Рашистской Педерацией"? Вроде бесполезное занятие, а рашисты бомбят - тратя снаряды и силы. По крайней мере подрыв ЖД путей в стратегическом плане более целесообразен, чем убитые женщины и дети...
ОтветитьКак-то Вы, Нестор Иванович, странно сравниваете «целесообразности» УБИЙСТВ НЕПОВИННЫХ ЛЮДЕЙ и вывод из строя второстепенного объекта инфраструктуры!!
ОтветитьВы ставите эти вещи на одну чашу весов! Это ужасно и омерзительно…
Блин))) А «тролляня» все равно «Бам-барабам»????
Тут взрослые люди вообще собрались???
Зря вы так категорично отрицаете серьезно проведанную диверсию в тылу врага.Если по взрослому…то даже если учесть ваше имеющее право на существование мнение о второстепенности ж/д БАМ…..то все равно польза налицо.Шел там состав-шел…..уничтожен -уничтожен…логистика нарушена-нарушена ..ущерб нанесен врагу-ответ утвердительный.Сегодня запасной завтра ОСНОВНОЙ транссиб.Тот случай когда доепатьс-не к чему даже если хочется.И заметьте ВПЕРВЫЕ в таком тылу роССии. Имидж орков тоже немаловажным есть.
ОтветитьВторостепенный объект не такой уж и второстепенный с учётом того, что Рашка утратила все связи и торговые пути - кроме второстепенных! Только идиот не в состоянии это понять! Это как Северный поток 2 - нахрен не нужный, но позарез необходимый🤣🤣🤣
ОтветитьНу, так и Транссиб взорвём, не переживайте :)) Дорога, кстати, старая, ещё при царе строилась. БАМ - это "проба пера" :)))
ОтветитьВаш анализ весьма неплох, и логистика и рокадные перевозки и т.п. Однако, с точки зрения нанесения убытков противнику подрыв любого техногенного объекта на его территории приколен со всех сторон. Как с материальной, так и с психологической. И лично я не минусовал, если что.
ОтветитьА вы думаете, что Трансиб прям стоит пустым и ждёт когда на него перенаправят БАМовские потоки? Вряд ли. Ж.д загружена до предела, читали новости про затруднение транспортировки угля на Д.Восток, и впихнуть в нее дополнительные возможности - та еще задачка.
Ответить"Стратегическое назначение БАМа- обеспечение доставок В СЛУЧАЕ КОНФЛИКТА С КИТАЕМ! Все равно основную массу перевозок выполнял и выполняет Транссиб."
ОтветитьОй, ну вы прям как в той байке про "санкции нам только на пользу". Из серии "нас... эээ... активно любят, а мы крепчаем". Любые повреждения у врага на пользу! От каких-то диверсий больше толку, от каких-то меньше, но когда что-то в Мордоре горит, тонет, рушится и взрывается - это по-любому прекрасно!
А я и не спорю про «пользу от любых повреждений»)))
ОтветитьЯ говорю, что не нужно восторженных повизгиваний, как-будто после этой операции завтра росармия оставит Крым))))).
А с Вашей фразой про «байки о санкциях на пользу» Вы себя выставили, примерно как Ваганыч ))).
Слово повизгивания в данном случае явно перебор. Состав же не просто так. Вез топливо, которое где-то кто-то не получит. Кто то без топлива будет злее голоднее уставшее. Будут чинить этот участок а не выполнять плановые работы. Ни одна диверсия в один миг войну не остановит.но однажды количество перейдет в качество, так что все очень удачно сработано
ОтветитьТоннель - это чудесно. Просто взорванные рельсы починить недолго, а вот если тоннель завалит - это надолго, если не навсегда.
ОтветитьТут проблема в том, что до постройки этого тоннеля всё похоже и без него фунциклировало, правда, если я не ошибаюсь, крюк давали свыше 60 км (может и 100, гляньте вики). Вопрос, что после 2003 сделали с обходным путём? Если разобрали, то класс! В любом случае - новость приятная: за окном холодно, а на душе тепло! Не все ж котам масленица!
ОтветитьА визитку Яроша там нашли))
ОтветитьДа там сам любимчик Путена Бендера свои отпечатки оставил.
ОтветитьМолодці. Бийте рашистську гадину
ОтветитьТам ещё ТрансСиб есть это намного важнее - единственная дорога, связывающая европейскую часть Орды с Сибирью. Два-три моста через крупные реки и на полгода орда в ауте. Просто ордынцев почему-то берегут, слерживают наших от настоящей тотальной войны. При этом орде можно все.
ОтветитьНу, это не единственный путь на Дальний Восток и в КНР, есть же Транссиб :) но все равно мощная акция, конечно
ОтветитьПо ходу, Беларуськалий, по этой железке, тоже, удобрения гнал на Китай ?!
ОтветитьРот до ушей Дзякуй СБУ,а белкалий видно все ,раз рьяно минусуют😆
ОтветитьМалайцы хлопцы!!!родныя беларусы калі ласка пішыце каментары на беларускай мове ,не лянуйцеся гэта не цяжка знайдзіце ў сабе сілы. жыве Беларусь!
Ответитьпривіт з України :) не раз їздили підтримати акції за свободу, і задовго до 2020 теж
Ответитьдзякуй вялікі сябар, Слава Украіне!!!
ОтветитьЧерез всю "великую страну" одна дорога, да и та построена 50 лет назад с привлечением колоний. "Путин так много сделал для страны"...
ОтветитьВ чемоданы он много наделал. Почему только хромосячие решили что оно это делало ДЛЯ их а не НА их )
ОтветитьОна НЕ ЕДИНСТВЕННАЯ.
ОтветитьИ не основная.
Главная артерия- ТРАНССИБ!
К тому же если в Северомуйске авария, то с Тайшета пустят в объезд на Тынду по Транссибу. Кстати, в большинстве случаев так и ездят. БАМ используют больше всего в интересах населённых пунктов которые на ней же и расположены.
Ну да, и эшелон с авиатопливом тоже шёл местным по той дороге.
ОтветитьПротив вашего желания,- Вы попали в точку)))
ОтветитьДело в том, что в силу природных условий и,как следствие, крайне слабой сети дорог ,- малая авиация там- единственный вид транспорта (как в Канаде или на Аляске). Поэтому все, что в сторону от магистрали, обслуживается авиатранспортом.
Ребятки, вы так хотите придать вселенское значение этой операции, что плюете на здравый смысл)))
В таком случае,- вы позвоните в СБУ,- узнайте из мнение))).
Я думаю, эта операция носила в большей степени демонстрационный идеологический характер для психологического воздействия!
Ну так и Транссиб взорвут, не все в один день. А пока пусть они перебрасывают 10 000 фсбшников из прифронтовых районов, на патрулирование ж/д путей в восточной Сибири, может быть брянские партизаны что-нибудь у себя провернут..
ОтветитьНу и что не так? Пусть местные населенные пункты и пострадают, а чё б и нет? Пусть у местных начальничкой будет одной головной болью больше. Пусть ваш любимый транссиб пупок надорвет, выполняя работу и за себя, и за взорватого Бама. И хватит нас тут разубеждать, что это все фигня, не стоящая внимания. Любые потери врага на пользу.
ОтветитьА где у меня про «не так»? Кто с кем спорил??))) Кто кого разубеждал?))) Вы читайте фразы, а не буквы)).
ОтветитьВы так восторгаетесь, будто завтра капитуляцию из-за этого принимать будете)))))))
Там в коменте просто информация к РАЗМЫШЛЕНИЮ! Разумеется, адресованная тем, у кого эта опция включена)).
А что это столько многоликих столпилось погомонить "да по тому баму только водяру местным жителям развозили"? Вам напомнить, что Северомуйский туннель начали строить при бодром Брежневе, а закончили при стареющем Путине? Сельпо на колесах, говорите?
ОтветитьЖыве Вечна ! Героям Слава !
ОтветитьПросто взорвались пару вагонов с Южно Корейским снарядным неликвидом, странно что он еще во Владике не рванул.
ОтветитьПРОСТО строить из себя эксперта.
ОтветитьЮжная Корея оружие рашке не поставляет. Это не Северная.
ОтветитьУ него методичка затертая. Поэтому ляпает, что взбредёт. С улицы по объявлению набирают.
ОтветитьГэта апяць фэйк) эта просто хлопок, молодежь взорвала петарды
ОтветитьНе хилые у той молодежи петарды)))))))))))))))))))))))
ОтветитьРельсы упрямо режут тайгу
Ответить..............
Веселей ребята, выпало нам
Строить путь железный
А, короче, БАМ.
(((( А тут Бам-бвм.
И фсё.
Красиво взорвано.
Очень.
Шлю поздравления СБУ.
УРА!!!!!
Ну что ж, даже если эта дорога не такая и важная, как выше заявил один товарищ, СБУ показала, что у неё достаточно длинные руки. А там, глядишь, и на Транссибе что-то случится.
Ответитьватники заявляют, что транссиб круче, ну что ж, я думаю их пожелания учтут в СБУ)
ОтветитьПосле подрыва Трансиба ватники будут троллить, что он был не важен. Гораздо важнее автодорога, которая идет рядом))
ОтветитьОстынь! Твой оппонент сверху ни разу этого не сказал - он лишь пытался укротить щенячий писк (ни разу не умаляя значения достигнутого этой операцией СБУ!), который подняли диванные вояки, представившие в своем воображении, что прям после этого завтра пуйло побежит сдаваться! Научитесь уважать друг друга - иначе нас поодиночке просто передушат!
ОтветитьКонечно не важная. Скажу больше. Взрыв этой почти ненужной дороги даже НА ПОЛЬЗУ.
ОтветитьА это серьёзно Украина или руснявая диверсия) ну как будет посмотреть, сейчас вон одна ненависть в их пабликах к Украине, что за этим последует можно догадываться.
ОтветитьТады няхай падзарвуць крэмль аналагічна, як на роліку. І матэрыяльнай і маральнай шкоды болей ім, чым Украіне.
Ответитьне, для дискредитации Украины рашисты с радостью взорвут школу или родильный дом. А вот дороги, которых у них раз-два, они не тронут
ОтветитьКонечно, все что взрывается, горит и дохнет в мордоре неважно. Потому что никому не нужно. Гори оно всё огнем. Выжигаем "русский дух", чтобы не пахло!
ОтветитьНу, фсе , буратины !
ОтветитьКраденные унитазы теперь только оленями.
Это на вагнеровцах снова?
ОтветитьЕщёб парализовать подачу газа,все ТЭц стали и заводы остановились и куча голодных рабов пожирающих своих хозяев....
ОтветитьУкраина еще почти не использовала свой естественный миллионный резерв в россии. Корни не сразу дают о себе знать, многие обрусели. Но историческая родина тянет к ним свои невидимые нити. Слава Украине!
ОтветитьСнимаю шляпу перед украинской внешней разведкой ... правда возник вопрос - как взорвали -- только порвали полотно или посадили кровлю туннеля!?
ОтветитьМолодці, оці онуки хуйвенбінів, мудро і наочно, показали Байдену, що вони не згодні з діями х*йла!
ОтветитьЦе для їх спецназу, як тренування на московитах!
Після зачистки від московитів цієї території, вони розберуться з інфраструктурою!
Слышишь, время гудит - БАМ!
ОтветитьНа просторах крутых - БАМ!
И большая тайга покоряется нам... (с)
Туда ему и дорога. Задолбали им при совке.
ОтветитьЕсли бы в рашке были адекватные обитатели, БАМ был бы классной штукой. К нему бы приделать мост или туннель через Берингов пролив, туннель на Японские острова и весь мир стал бы связан железными дорогами. Пустить скоростные поезда от Лондона до NYC или Токио... Але ж, с придурками на одной планете в отдельно взятой стране (сюда же все эти секторы газа, асады и т.п. метастазы Московии) , это всё маниловщина.
ОтветитьТеперь будут на телегах ездить, как до 2003 года.
ОтветитьИнтересно, уж не этим ли путем везут снаряды из Кореи для войны в Украине?
ОтветитьТоннель бахнули?
ОтветитьДействительно тоннель, сейчас перечитал внимательно. "именно в Северомуйском тоннеле им. Бессолова, который находится в Бурятии"
ОтветитьСколько лукаботы бы не минусовали, но тоннель восстановить куда сложнее, чем просто рельсы на дороге переделать.
Вельмі добра. З першых дзён паўнавартаснай вайны належыць вынішчаць цягнікі Масковіі і весці рэйкавую вайну.
ОтветитьЎсю транссябірскую магистраль належыць рэгулярна вынішчаць.
Увы, это был никому не нужный туннель. Его зеки копали для побега из тюрьмы. Днём они шили рукавицы, а по ночам рыли этот туннель в тайне от администрации. И только в 2003-м году вертухаи другой тюрьмы, куда случайно вышел этот туннель, обнаружили его и присоединили к БАМу.
ОтветитьМда, поменять рельсы дел максимум дня на два
ОтветитьДа не, проста у́сё ідзе па плану. Асабліва ілжывым языком, як у Вас не пабудуеш драу́ляны сарцір сярод мухасранску. Украінцы малайцы: "работайте братья!"
ОтветитьЗнішчаць як мага больш чыгуначных мастоў на Масковіі. Рэйкавая вайна спыніць ўсю лагістыку маскавітаў.
ОтветитьБез снарадаў і паліва, маскавіты не змогуць доўга вясці вайну.
МАЦЬВЕЙКА, 12:50, 30.11
Ответить-----------------
Прыклады зваротаў - ”браты, браток”, але аніяк не “сябры”, бо калі вы ўжываеце фіна-вугорскае - "сябры (шабры), сяброўства" - мова Эрзя " дык вы кажаце - "Суседзі!"
Браты, да шчасьця мы падходзім:
Хай гром грыміць яшчэ мацней!
У крывавых муках мы народзім
Жыцьцё Рэспублікі сваей!
(Гімн Слуцкіх Паўстанцаў 1919 р.)
Прачынайся! Браток Беларус!
Зноў Радзіма зняслаўлена, ў кратах.
Зной Хрыста прыбіваюць на крыж,
Чорны страх пасяліўся ў хатах!
Нашыя звароты - "браты (братове), зямлякі, грамадзяне, панове, паньства...".
А як жа тады будзе «friend» па-беларуску? Як па-беларуску сказаць: «he’s friend of my brother»?))
ОтветитьШто вы тут верзеце?)))
Амаль чатыры рока... мешкала з бацькамі "на Усть-Параме, на Муе" (БАМ). Мы ўляталі з Муі ў канцы 1955-га на ваенным лятачку, на якім толькі й можна было выбрацца з Муі - вакол была рэліктавая тайга!.. Зялены лятачок прадувала наскрозь... Мне тады было 5 гадоў.
ОтветитьБацька быў арыштаваны ў лютым 1949-га (адзін этап з Л.Геніюш...) і высланы ў Сібір "по 58 ст." пэўна "по пункту 10 - американский шпион"... Бацька быў ў нямецкім палоне, ўцек і быў інтэрнаваны у Амэрыканьскі лягер...
ГЭТА ВЕЛЬМІ ДОБРАЯ АПЕРАЦЫЯ!!!
ОтветитьAll's fair in love and war!
ОтветитьКитай обрезает российские поставки на Дальний Восток-Дальний Восток и Хабаровский Край-исконно китайские земли---
Ответить