1 сентября 2024, воскресенье, 1:31
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 8
+7 +
NEXT, 17:14, 5.12

Ночь заправляешь и совершаешь одну длинную поездку и затем машина на приколе опять на ночь для зарядки. И зачем такое авто, которое только для одной длинной поездки на 3 часа и полсуток заряжать его? Если не будет зарядки за 15-20 минут и пробега болеет 700 км на одной зарядке, такое авто бесполезно.

Ответить
-3 +
Хтось, 17:28, 5.12

Ніхто вас не зобов'язує використати весь заряд за одну поїздку. Можете зробити 20 коротких. 99% моїх поїздок мають дистанцію до 120км. Загальний пробіг за день не перевищує 200 км. На дальні дистанції їздять на інших автомобілях, це міська машинка, де вона буде дуже до речі.

Ответить
-6 +
Клоун, 18:45, 5.12

Да как вы надоели со своими поездками в 300 км каждый день. Сколько раз в год у нормальных людей таких поездок? Я отвечу за вас, хватит пальцев на руке.

Ответить
+5 +
ИО, 21:01, 5.12

Достаточно и одной необходимой, но невозможной с таким запасом хода. К тому же 300 км, это скорее всего летом, с выключенными фарами и не работающими дворниками. А как далеко он уедет при 20 градусном морозе?

Ответить
0 +
Хтось, 21:37, 5.12

Якщо вам раз на рік треба перевезти диван, ви купуєте Газель?

Ответить
+6 +
фуфлунэцъ, 17:26, 5.12

Даффаи, даффаи, в америке этого шрота уже наелись- все пром площадки завалены электричками.

Ответить
-1 +
Хтось, 17:58, 5.12

А якщо я вам скажу, що в Америці всі майданчики завалені бензиновими моделями? Чи значить це що американці "наїлись" бензиновими моделями?

Ответить
+6 +
NC, 19:59, 5.12

Зачем такая машина, в которой батарейка весит больше, чем вся остальная машина 😁
Дурачкам пойдёт.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован