Думал что вырулит... Мне кажется у Минских водителей автобусов нет опции резко разгоняться и тормозить - это прям на подкорке у них. Топливо экономят так - тормозят экстренно только когда препятствие спереди. Да и пассажиры не приученные к такой езде. Экстренное торможение и весь салон людей лежит. Это в Европе автобусы ездят как легковушки и пассажиры вполне себе все приучены к резкой езде. Ещё пусть расскажут сколько часов работы/отдыха было у водителя автобуса в последнюю неделю, - больше чем уверен что без переработок не обошлось.
Похоже, что после первого удара, водитель автобуса мог на миг потерять сознание, а потом резко стал маневрировать.
И почему, чаще всего, если какой серьёзный «замес» в Минске, то это чаще всего Каменная Горка, Притыцкого. Раньше Кабаны, Уручье «давали жару», теперь - Западный Минск.
Нет ничего странного. На фото свежий автоус года 2021-22. На такие автобусы садят отнюди не профессианалов, на эти машины попадают жо*ализы, сваячки, сынки и подносители пакетиков в кабинеты.
Непонятно. Эта курица, что на таран пошла?
Пипец. Перед ней нет помех, всё видно....куда ты вылезла на удар....
Водитель автобуса тоже асс....понабирают по объявлению....
Там 1000 раз можно остановиться было.
Их нужно всех переаттестовывать и пройти курсы экстрим.вождения. )))
100% поехала на стрелку, вон даже гаи считают что это разрешающий сигнал...
формально не права, но куда смотрел водитель автобуса - все еще большой вопрос
Что случилось с автобусом или его водителем?
ОтветитьНогу свело на педали газа.
ОтветитьОдна из самых опасных развязок в Минске
ОтветитьДумал что вырулит... Мне кажется у Минских водителей автобусов нет опции резко разгоняться и тормозить - это прям на подкорке у них. Топливо экономят так - тормозят экстренно только когда препятствие спереди. Да и пассажиры не приученные к такой езде. Экстренное торможение и весь салон людей лежит. Это в Европе автобусы ездят как легковушки и пассажиры вполне себе все приучены к резкой езде. Ещё пусть расскажут сколько часов работы/отдыха было у водителя автобуса в последнюю неделю, - больше чем уверен что без переработок не обошлось.
ОтветитьПохоже, что после первого удара, водитель автобуса мог на миг потерять сознание, а потом резко стал маневрировать.
ОтветитьИ почему, чаще всего, если какой серьёзный «замес» в Минске, то это чаще всего Каменная Горка, Притыцкого. Раньше Кабаны, Уручье «давали жару», теперь - Западный Минск.
МАЗ пёр что угорелый! На лицо превышение и нарушение.
ОтветитьМазы канфескаваць!!!
ОтветитьА трамвай и мотоцикл где?
ОтветитьУчитывая место повреждения, вполне могло повлиять на педаль газа либо на модуль управления.
ОтветитьЭтой "курице" лишить прав на всю оставшуюся жизнь. Никогда не выдавать и устроить навсегда на работу контролёром в автобусе.
ОтветитьПосле этого видео страшно в автобусы заходить!А вдруг там все водители у которых ноги сводит!Жах!!!
ОтветитьМного времени нахожусь за рулем по работе и можете закидать меня тухлыми помидорами, но 80% женшинам-водителям не место за рулем.
ОтветитьСогласен , как и 50% мужиков водятлов .
ОтветитьАбсолютно согласен.
ОтветитьС легковушкой всё понятно, но дальнейшее поведение автобуса выглядит странно.
ОтветитьНет ничего странного. На фото свежий автоус года 2021-22. На такие автобусы садят отнюди не профессианалов, на эти машины попадают жо*ализы, сваячки, сынки и подносители пакетиков в кабинеты.
ОтветитьНепонятно. Эта курица, что на таран пошла?
ОтветитьПипец. Перед ней нет помех, всё видно....куда ты вылезла на удар....
Водитель автобуса тоже асс....понабирают по объявлению....
Там 1000 раз можно остановиться было.
Их нужно всех переаттестовывать и пройти курсы экстрим.вождения. )))
100% поехала на стрелку, вон даже гаи считают что это разрешающий сигнал...
Ответитьформально не права, но куда смотрел водитель автобуса - все еще большой вопрос
Водитель автобуса для торможения использовал троллейбус.
Ответить