Это гражданский, а не военный самолет. Когда-то до начала 2000-х был "Конкорд", преодолевавший Атлантику за 3,5 - 4 часа. Как говорится - почувствуйте разницу. Видимо появился снова спрос на такие быстрые перелёты.
Спрос никуда и не девался, но есть такое понятие как рентабельность. А этот "керосиножор" очередная игрушка для богатеев. Да, ещё про ту-144 забыли, в алма-аты летал тоже за 2,5 часа вроде. Но недолго, в Ле-Бурже гикнулся и даже коммуняки поняли, что надо завязывать с ненужными понтами.
У Миг-25 стоит ограничение 3000 км/ч (и это максимум на 5 минут, иначе плохо будет), а на большей скорости, до 3400 км/ч, если она получится, он повреждается быстрее. В падении может на несколько секунд быть быстрее.
И без форсажа ("ракетной моды" с огромным расходом топлива и износом двигателя) он летит не выше обычных гражданских авиалайнеров.
Миг-25 на скорости 2500 км/ч может пролететь около 1600 км, что недостаточно для самолета, о котором статья.
И что в нем такого?
ОтветитьМакс. скорость 2.2Mach= 2695.097kph
МиГ-25 — 3 916,8 км/ч
Это пассажирский самолёт, а не истребитель, .лять
ОтветитьНовые понты для богатеев, которым скучно и некуда девать бабло. Недавно подобная компашка "понтанулась" в "инновационном" батискафе возле Титаника.
ОтветитьЭто ГРАЖДАНСКИЙ борт !
ОтветитьМир развивается , а только подвальное и плешивое колхозанское чмыри завязли в навозе .
Это гражданский, а не военный самолет. Когда-то до начала 2000-х был "Конкорд", преодолевавший Атлантику за 3,5 - 4 часа. Как говорится - почувствуйте разницу. Видимо появился снова спрос на такие быстрые перелёты.
ОтветитьСпрос никуда и не девался, но есть такое понятие как рентабельность. А этот "керосиножор" очередная игрушка для богатеев. Да, ещё про ту-144 забыли, в алма-аты летал тоже за 2,5 часа вроде. Но недолго, в Ле-Бурже гикнулся и даже коммуняки поняли, что надо завязывать с ненужными понтами.
ОтветитьПросто приятно смотреть как деньги идут не на войну.
ОтветитьУ Миг-25 стоит ограничение 3000 км/ч (и это максимум на 5 минут, иначе плохо будет), а на большей скорости, до 3400 км/ч, если она получится, он повреждается быстрее. В падении может на несколько секунд быть быстрее.
ОтветитьИ без форсажа ("ракетной моды" с огромным расходом топлива и износом двигателя) он летит не выше обычных гражданских авиалайнеров.
Миг-25 на скорости 2500 км/ч может пролететь около 1600 км, что недостаточно для самолета, о котором статья.
Для начала - не 3 916,8 км/ч, а 2900 км/ч (3 916,8 это рекордная облегчённая версия, и на несколько секунд)
ОтветитьА мы тут тоже готовим новый сверхзвуковой батут из инновационной рогожи!
ОтветитьМде, "изобрели велосипед"...
Ответить