Пакаленне народжанае у 90-х 00-х дарвалася да пасадаў. Што не "легенда" то красовер або ліфтбэк. У "той" франтэры была моц. А тут- такое ўраджанне, што VW, Рэно и Опель проста шыльдзікі пераклейваюць на агульную "платформу".
Простите, но какая же это уже легенда . Раньше из далека можно было отличить допустим Фронтера от Паджеро или к примеру Ниссан - Террано. Эти авто до сих пор бегают , а это очередной паркетник с кучей лишних примочек .
склоняюсь к тому , что авто должно быть гибридным, запас хода на электро не менее 150 км
ОтветитьЭто не легенда будет.А дешевая китайская поделка.Для тиктокеров.
ОтветитьВот именно - дешёвая подделка. Поэтому нефига они не вернули, так что пусть завернут это чудо техники обратно...
ОтветитьПакаленне народжанае у 90-х 00-х дарвалася да пасадаў. Што не "легенда" то красовер або ліфтбэк. У "той" франтэры была моц. А тут- такое ўраджанне, што VW, Рэно и Опель проста шыльдзікі пераклейваюць на агульную "платформу".
ОтветитьОт легенды только имя.
ОтветитьЁпель, как был ведром с болтами так и останется.
ОтветитьЛегенда 90х от Опель - это Омега и Вектра. Ржавели люто, на задних арках, но это были первые классные ИНОМАРКИ))), как и В3 от ФВ.
ОтветитьКолхозный ЧМОпель как и КОРЧваген нахрен они нужны!
ОтветитьПростите, но какая же это уже легенда . Раньше из далека можно было отличить допустим Фронтера от Паджеро или к примеру Ниссан - Террано. Эти авто до сих пор бегают , а это очередной паркетник с кучей лишних примочек .
Ответить