Стоит ли покупать подержанную Tesla в 2024 году?
15- 13.06.2024, 20:48
- 17,934
Мнения реальных владельцев из Беларуси.
популярное за неделю
- 15.12 Москва присела от шока 106,054
- 16.12 СМИ Омана показали Лукашенко в неприглядном свете 78,076
- 16.12 «Видели, что из России — отвечали на белорусском языке» 68,838
- 15.12 В Беларуси с Нового года введут ограничения, которые затронут почти каждого 53,738
- 18.12 Оманский позор Лукашенко продолжился 52,704
- 14.12 Минчанин подошел к «ябатькам» и высказал все, что думает о Лукашенко 52,202
- 19.12 «Белтелеком» отключит в Беларуси интернет и телевидение 51,894
Мнение
У каждого свое 19 декабря
Вспоминайте еще одно слово — дефицит
К гадалке не ходи
Цирк из фильма про Чапаева
Не обнаружил в конце этого опуса ссылочку или просто упоминание фирмы, которая обязуется организовать вам такой автомобиль. Без этого текст является не полным.
ОтветитьСтесняюсь спросить, а на каком поприще трудятся в поте лица господа реальные владельцы? Из каких зарплат покупают они себе Теслы?
Ответитьне один в здравом уме не купит бу электричку. Проедете полгода на последнем издыхе аккумуляторной батарей и выкладывайте огромную сумму за новую батарею ,а цена эта почти 70% от новой электрички ,от новой Карл. Вот поэтому и нет вторичного рынка на эти электромобили ,а есть попытки ..компьютер на колесах,всех обгоните с перекрёстка .......Японцы новой технологией ДВС ,которую уже запустили в производство двигателей на бензине ,похоронили эти батарейные машины навсегда. И не какие они не зелёные и экологически чистые. В мире нет даже технологии утилизации батарей от электричек ,а она очень дорогая и что бы её зарядить надо спалить много газа или угля.
ОтветитьА можно по подробнее по поводу новой технологии... В первый раз слышу. Вот инфу по поводу новых твердотельных батарей читал. К 2027 году вроде как планируют начать выпускать, но не точно... А ДВС уже история, как паровозы.
ОтветитьВы безвозвратно отстали в передовых мировых технических открытиях и технологиях.После такого заявления ,что ДВС это уже история...,вы видимо остановились на уровне ..тормозить лаптем.
ОтветитьТехнология утилизации есть и уже сейчас в ЕС 70%-90% материалов из батарей можно извлечь, к 2030 будет 95%. Логично что при такой высокой стоимости батарей найдутся желающие переиспользовать материалы. Другое дело что куча понторезов по миру последние 10 лет была занята темой "догоним и перегоним теслу" и ни о чем таком не думала, пока перерабатывается только 5% батарей.
ОтветитьТут как с Apple. Ни Эппл, ни Тесла с технической точки зрения не представляют ничего особенного. Главный талант менеджеров - втюхивание лоха понтов! И это получается! Касательно б/у Тесл, то все они битые весьма сильно с треснутыми силовыми элементами, вареными перевареными рулевыми рейками и тд. И да, в езде совершенно безподобное чувство плавного и сильного ускорения, как в фэнтези. Неплохо для поиграться, но если недолго. При быстрых ускорения и новой батарее, даст Бог хватит на 100 км. Так прикольно видеть, как чувак на Тесле "сделал" тебя на светофоре, а потом еле-еле волочится по автобану, потому что заряда домой доехать уже не хватает. В остальном, дорогущее дерьмо. Не тот пока уровень технологий, к сожалению.
ОтветитьМожет для Беларуси это и завтра, может даже это и гоночная машина для тех краёв, но на самом деле это обычное унылое рожно, из серии тавота карола. Особенно мне нравится в тэсле, что никогда не знаешь, сколько реально миль она может проехать, потому что запас хода она считает по звёздам, которых днём не видно. Тупиковая ветвь автомобилестроения.
ОтветитьВладею бу Теслой S. Отличный автомобиль. Показывает реальный пробег, едет хорошо. Расход батареи конечно выше зимой и от 140 кмч, а в этих условиях ДВС типа не жрет топливо.. Стоимость пробега примерно как 4л на сотку при 460 ЛС и полном приводе..Батареи не стоят 70 тыс евро, неправда. Почему бу Теслы все битые? - тоже бред. В ЕС заправок море, на мою S - тесловская бесплатно, в торговых центрах тоже бесплатно бывает. А в наших краях бенз стоит 1.7 €. Неоднократно проезжал более 1000 км на ней до пункта назначения без особых напрягов и почти бесплатно.
ОтветитьА у нас налог на тэслу такой, что трачёк с V8 под капотом за год столько бензина не съест.
ОтветитьНу а что едет хорошо, может для тех кто с дедушкиного корча пересел и хорошо. Понтовая игрушка для стран третьего мира и последователей грэты 😁
..новая батарея стоит почти 70% от стоимости новой электрички.....И ,что тут не правда? Скоро вы будете точно знать сколько она стоит и уверен ,что будете очень радоваться когда пересчитайте ,что эту сумму если бы вы не сьездили за 20 лет на бензине зажигая на ДВСе даже по 500километров каждый день.Радуйтесь пока и дальше.
Ответить6k новая батарея стоит. При стоимости новой машины примерно 100k.
ОтветитьЭлектрозабавка. Тупиковая ветвь.
ОтветитьЧто-то мне это мнение владельцев напоминает О.Генри "Интимная жизнь города N".
ОтветитьПремиум-звук и Spotify. У меня всё 🤷♂️
Ответить