Рубрики

Горящие МАЗы никому не нужны

18.09.2024, 13:17
4,196

Белорусские автобусы теперь неинтересны даже для россиян.

Комментарии 6

– +10 +

Есть над чем..., 13:30, 18.09

Саша! Не усё исчо запушчано!

Ответить

– +6 +

Бухалтер, 14:04, 18.09

Однажды вылетев с рынка, МАЗ туда уже никогда не влезет.

Вполне допускаю, что поганые руzкие конкуренты поджигают МАЗы. Это их нормальные методы.
Могут таким способом расчищать поле для китайцев. За деньги.
Это совсем просто в Рашке - за ящик водки найти и обучить поджигателя.
Рузкий бизнес!

Ответить

– +3 +

Ыдыётъ, 14:21, 18.09

А то что это цена бесталланных конструкторов, мысль не посещает?

Ответить

– -1 +

учите матчасть, 15:29, 18.09

Конструктор может сделать всё, что ты захочешь - но только на бумаге (хотя к конструкторам из Беларуси традиционно есть немало небезосновательных претензий).
Реализуют в производстве продукцию люди других специальностей - технологи и разные инженеры.

А есть ещё отделы снабжения, которым нужно где-то купить всё, что конструкторы и технологи записали в спецификациях - в нужном количестве и необходимого качества.
А вот с этим огромные проблемы были всегда - и при совке и до сейчас. При невозможности обеспечить необходимым, оформряется т.н. "Разрешение на временное отступление от КД", которое согласовуется со всеми ответственными за конструкцию, технологию и качество.

Я никого не защищаю, но не нужно дилетантам лезть туда, куда им не нужно лезть.

«Любая, даже самая сложная, проблема обязательно имеет простое, легкое для понимания, неправильное решение»
«Законы Мерфи», Артур Блох

Ответить

– +6 +

Platon, 14:20, 18.09

это как в фильме "Спасти конкорд," самалет один взорвали, потом пытались второй, чтоб отказались от покупки его авиакомпании...Но там Французско-Британский самолет, а тут РБ-рф.....думаю все проще, как перестали немецкие детали поступать..а всместо них КНР...то и гореть стал

Ответить

– +1 +

Компетентен, 16:41, 18.09

Работаю на Мазе в одном из автобусных парков Минска. Водитель. Высшее техническое. Так вышло.
Что хотел сказать....
В Минске мазы не горят. Но качество комплектующих с завода ниже плинтуса. Кондиционер в кабине не работал никогда. Заводские гарантийщики приезжали в парк и просили предохранитель!) у них не было в наличии. Так и не сделали. Задний мост кривой - резину подъедает. По воздуху проблем выше крыши. Куча проблем.
Чем такое рыгало за условные 150 к долларов, лучше какой Неоплан, Мерседес или польский Солярис за 200-300 тык. Они точно свое отработают и не сгорят!

Ответить

Написать комментарий

Имя

E-mail E-mail не будет опубликован

Комментарий