Боб з гарохам и з Марксам... Основная причина: никто не будет покупать твои Verto ( может по другому пишется) когда весь мир перешёл на смартфоны. Уже не однократно про это писал. Все массово переходят на электромобили, но при этом диванные критики топят за дизеляки, как будто их покупать собираются 😁
Ну, если Гольф в базовой версии 28000 евро стоит, то понятно что прибыли не будет. Евро концерны сытые двутысячные лепили какие то нелепые концепты (аля audi shark, vw xl1), а Теслу свою сделать не смогли.
У БМВ был супер авто i8, который завоевал бы бешенную популярность, если бы не стоил $150 тыс.
Пахнет жаренным, ребята.
бмв больше е-машин продает, чем тесла "Der Analyse zufolge verkaufte das in München ansässige Unternehmen im Juli 2024 mit 14.869 Fahrzeugen erstmals mehr E-Autos als Tesla."
VW лепит линейку id. Они не хотят снижать норму прибыли, на одной загрузке. Рабочие профсозы - беда. Столько работников сейчас уже не надо.
Немец банкрот
ОтветитьИстория Детройта когда китьі не смогли конкурировать с японцами.
ОтветитьТеперь Европа и Китай
Зато с украинцами и без трубы
Ответитьenshittification of the modern car
ОтветитьПригрел китайскую змею на груди европейской (+ США) цивилизации некто Генри Киссинджер своей политикой умиротворения диктатур (включая и Путина) вовлечением их в глобализм экономики. Дескать по Киссинжеру экономика и перевоспитает диктаторов. Ну, прямо как по соплеменнику К. Марксу о первичности экономики над сознанием.
ОтветитьПолучить на Западе работу не просто, и тем не менее в результате киссинджеровской политики глобализма жадный европейский производитель перенёс производство и рабочие места из Европы и США в дешёвый по себестоимости коммунистический Китай, наплевав на своих соотечественников.
И вот, благодаря политике и влиянию Генри Киссинджера, корпорации Европы и США, перенеся основу любой экономики - производство средств производства в коммунистический Китай, породили своего классового могильщика - Китайский тоталитаризм. И опять у Генри Киссинджера вышло почти по заветам К. Марксу.
Теперь Запад справедливо получает то, что сам же и посеял.
Далее, откормленный Западом и ставший на ноги монстр по законам политэкономии требует гегемонии собственной китайско-маоисткой империи и передела мира. Для чего подначивает своего вассала, ёхнутой на русском фашизме Россию начать очередную империалистическую войну.
"В эпоху империализма войны не избежны" © ... .
Бурные аплодисменты Генри Киссинджеру, отцу мировой револю... (зачеркнуто) мирового глобализма. По своей сути глобализм Киссинджера - это почти международный экономический интернационал.
Запад собственными руками вырастил, вскормил выпестовал себе свою беду (если даже не страшнее).
Пенять ему нужно только и только на себя.
И что пикантно, что и к.маркс и г.киссинджер (ну и предатели супруги розенберги например) соотечественники, так сказать.
ОтветитьБоб з гарохам и з Марксам... Основная причина: никто не будет покупать твои Verto ( может по другому пишется) когда весь мир перешёл на смартфоны. Уже не однократно про это писал. Все массово переходят на электромобили, но при этом диванные критики топят за дизеляки, как будто их покупать собираются 😁
ОтветитьНу, если Гольф в базовой версии 28000 евро стоит, то понятно что прибыли не будет. Евро концерны сытые двутысячные лепили какие то нелепые концепты (аля audi shark, vw xl1), а Теслу свою сделать не смогли.
ОтветитьУ БМВ был супер авто i8, который завоевал бы бешенную популярность, если бы не стоил $150 тыс.
Пахнет жаренным, ребята.
бмв больше е-машин продает, чем тесла "Der Analyse zufolge verkaufte das in München ansässige Unternehmen im Juli 2024 mit 14.869 Fahrzeugen erstmals mehr E-Autos als Tesla."
ОтветитьVW лепит линейку id. Они не хотят снижать норму прибыли, на одной загрузке. Рабочие профсозы - беда. Столько работников сейчас уже не надо.
Тому що лайно роблять обидва, але ж китайське дешевше. Може Європі час замислитись про якість?
ОтветитьУже довольно давно "китайське лайно" нисколько НЕ "дешевше", а зачастую и дороже. Отстаёте от времени.
Ответить