4 марта 2025, вторник, 9:20
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 14
+11 +
Гром, 23:06, 31.01

Всегото ничего! Осталось на всех дорогах выделить полосу от края на 1 метр, и прописать приоритеты. А если серьезно, то в 90х и нулевых велосипедистов в городах небыло в принципе! Автомобилисты считали их недоразумением и даже помехой! Тут вопрос больше в психологии, скорее в понимании своих прав и прав других участников дорожного движения! Времена "королей дорог на больших и дорогих машинах" закончились. А психология осталась, как деревня в "городских".

Ответить
+6 +
ДМБ82, 23:57, 31.01

Ничего обратно не понятно то ли крестик одевать, то ли трусы снимать, определитесь уже заботливые наши органы или полосу выделите как в Нидерландах и дайте приоритет, либо пущай хоть на переходах спешиваються, был интиндент, даже не понял от куда он выскочил, но по тем правилам я велосипедиста виновным сделал.Определитесь уже, заботливые органы вы наши, ночами не спите, все думаете как жизнь облегчить народу.

Ответить
+6 +
Бойкот, 1:20, 1.02

Что значит максимальная конструктивная скорость? Автомобиль может ехать с максимальной скоростью 200 км, но это не запрещается ехать ему со скоростью 40 км если необходимо. Современные электросамокаты практически все могут ездить быстрее 25 км, и что , по новым правилам ими нельзя пользоваться?
Логично ,что ограничить их скорость по тратуарам не выше скорости бегущего человека, например 10км, но не запрещать.
И да, хороший скоростной обычный велик тоже может конструктивно развить скорость 25+ км. И им пользоваться нельзя?
Назревает острая необходимость выделять полосу для движения, а не запрещать.

Ответить
+9 +
Епрст, 9:16, 1.02

Ничего не надо запрещать, просто мощные скоростные электрические скутеры должно перейти в разряд мотоциклов. Соответственно должен быть госномер, у водителя права соответствующей категории и ездить они должны по проезжей части, а не по тротуарам

Ответить
+5 +
Олег, 6:48, 1.02

Тех кто против того что бы велосипедисты смешивались перед переходом, надо посадить за руль грузовика и дать возможность повернуть на перекрёстке с переходом направо. Я думаю их мнение изменится. Ты просто физически не видишь что происходит справа под кабиной. Только в прошлом году у меня три таких наездника выскочили из под кабины из ниоткуда. Но я всегда это манëвр делаю на предельно малой скорости из-за отсутствия нормального обзора.

Ответить
+8 +
Дед, 9:24, 1.02

При повороте направо теперь большегрузы будут сбивать спешившихся велосипедистов. В сводках ежедневно пишут про сбитых пешеходах на переходах

Ответить
-1 +
Олег, 14:59, 1.02

Когда человек идёт пешком, он может мгновенно остановиться и совершенно другая ситуация когда влетает на переход на велосипеде или электро самокате на скорости 30 а может и 40 км/ч

Ответить
+5 +
cergggg1111@gmail, 8:59, 1.02

Что проще? Выделите полосу в один метр и обяжите спешиваться на любом пешеходном переходе.90% проблем сразу будут решены

Ответить
+4 +
Одна извилина..., 10:26, 1.02

"Что проще? Выделите полосу в один метр и обяжите спешиваться на любом пешеходном переходе.90% проблем сразу будут решены"
-Это слишком сложно для понимания людей в фуражках...

Ответить
+1 +
Скептик, 9:04, 1.02

Те кто раньше аккуратно не спеша проезжал на велосипеде по зебре станут спешиваться, а те кто вылетал не глядя так и будут продолжать дальше. А гемморая у водителей, сбивших такого ездуна не убавится, так как ответственность за управление средством повышенной опасности остается

Ответить
-2 +
сержа❗, 11:51, 1.02

Да , конечно велосипедистам и самокатчикам и др. на переходе нужно спешиваться , но водители , ответьте мне и сами себе , а чего же вы не сбрасываете скорость когда подъезжаете к зебре ?
Даже видя что пешеход или велосипедист за пару метров при подходе к переходу , вы водители всё равно скорость не снижаете !
Так что не надо тут тюлю гнать , кто и как тут нарушает , заботливые вы наши , просто сами вы забыли что были пешеходами, но да , конечно же , сидя в своих танках и носясь по дорогам обвинять-то нужно тех кто слабее да на великах.

Ответить
-4 +
0хэ, 9:29, 1.02

Как ведосипедист с 18-летним стажем и правами категории В скажу так - очень жаль, что меня приравняют к бешенным подросткам на великах и самокатах, и мне придётся спешиваться на переходах.
Могу назвать 20 причин, по которым спешиваться на пешеходных переходах или ехать по ним со скоростью пешехода просто глупо.

И ещё осталось прописать в ПДД максимальную скорость пешехода, чтобы не было спекуляций - это скорость 90-летнего ковыляющего пенсионера с тросточкой или скорость 2-метрового студента, спешащего на пары?

Ответить
+1 +
d, 14:42, 1.02

Да за километр видно, что разработчики полные нули в дорожном движении с участием СМП и передвигаются только на служебных авто.

Ответить
0 +
сержа❗, 11:52, 1.02

0хэ, 9:29, 1.02
👍👍👍спасибо Вам за понимание 👏

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован