закрыть
26 ноября 2024, вторник, 20:25
Прислать новость Архив новостей
be ru en
Поддержите
сайт Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 52
– 0 +
Андрей, 10:25, 27.10

Уважліва глядзіце на нумары.
Большасць таніраваных гэта рассіяне, астатнія па знаемству.

Ответить
– 0 +
Constantx, 10:55, 27.10

"если иное не определено президентом Республики Беларусь" - у нас этот человек по кличке "Президент" во все дырки затычка...

Ответить
– 0 +
Славiк, 11:22, 27.10

Андрей, 10:25, 27.10

Уважліва глядзіце на нумары.
Большасць таніраваных гэта рассіяне, астатнія па знаемству.
-------------------------------------
Сегодня по дороге на працу видел белоруса с совершенно обычным номером и на обычном японце - ПОЛНОСТЬЮ ЗАТОНИРОВАН (не исключаю возможно "силовик").

Ответить
– 0 +
желающий странного, 11:23, 27.10

В ЗАО РБ большинство только по слухам живет, был однажды дома в феврале, погода осенняя, выкатываю мопед из гаража, а мне брат, ты чего зимой нельзя на мотоциклах и мопедах(скутерах) ездить, я в ступоре, как нельзя? Беру ПДД и читаю, что запрещена езда на вышесказанном в гололед и снегопад, но никак не зимой. Вот откуда берутся слухи? Почему нельзя взять и просто прочесть соответствующий документ, а не верить каким-то слухам и принимать это как единственную верную истину!

Ответить
– 0 +
госць, 11:24, 27.10

классическая фраза - в этой стране ничего нельзя но всё можно.

Ответить
– +1 +
Кристина Арбакайте, 11:40, 27.10

Так все машины президента Лукаша ведь тонирова !!! Он получается бесконечно платит штрафы и игнорирует закон страны которой кирует или его крышует ГАИ Беларуси или он крышует это ГАИ , интересная ситуация !!!

Ответить
– 0 +
Антонио Бандерас, 12:20, 27.10

IMHO, сам запрет в целом верный, меня в Москве сильно "напрягают" тачки с тонированными стеклами - не знаешь, чего ожидать от её водителя

Ответить
– 0 +
Dmitry, 13:19, 27.10

Наблюдаю в старушке Европе - никого не напрягает наличие тонировки (кроме лобового и передних боковых стекол. Тонирут пленкой - как кустарно, так и качественно, дорого. Заводская тонировка также в ходу...
То же касается и аэрографии на авто. Эксклюзивные машины меньше воруют, их труднее спрятать, продать.

Ответить
– 0 +
Вшывы Блох, 13:31, 27.10

)))))))))

2Кристина Арбакайте, 11:40, 27.10

Ситуация с автомобилем папыколи ясно показывает, что у нас в стране все равны, но некоторые - равнее))))))))))

2Антонио Бандерас, 12:20, 27.10

От оно!!! От водителей тонированных тачек не знаеш, чего ожидать!!!!!

А я то думаю, что за хрень в штатах творится!! А в Европе-то!!! Жуть какая!!! Какой беспредел на дорогах!!! Слава Богу, что мы в РБ живем!))))))))))))

А ищо у них нет программы " - 100 "

:-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Ответить
– 0 +
Padre, 14:26, 27.10

Пусть в России свои тазики плёнкой тонируют, а у нас, я считаю, правильно делают, что запрещают тонировку. Без неё, однозначно, легче ездится - гораздо лучше оцениваешь ситуацию на дороге, когда через стекло впереди идущего ТС видно ещё несколько машин. Практической пользы от тонировки всё равно нет, а колхозные понты нам ни к чему. В носу колупать и Машку брать за ляшку, прячась за чёрным стеклом, - это ли нам нужно?

з.ы. Да-да, можете мне рассказывать, как дорого стоит прозрачное стекло на свежепригнанного "американца". Сочувствую вам. Но никто ж не заставляет пригонять тонированных.

Ответить
– 0 +
Прохожий, 14:30, 27.10

Кристина Арбакайте, внимательно читайте подпункт 194.12 ПДД, там есть указание на случаи, когда допускается тонировка свыше установленных норм светопропускания. Случаи такие установлены распоряжением Президента РБ, которое является документом ДСП. Крик поднимать не надо, "силовики" и некоторые другие субъекты ездят затонированные на вполне законных основаниях.

Ответить
– 0 +
Юрась з логава, 14:58, 27.10

Padre, 14:26, 27.10

Пусть в России свои тазики плёнкой тонируют, а у нас, я считаю, правильно делают, что запрещают тонировку. Без неё, однозначно, легче ездится - гораздо лучше оцениваешь ситуацию на дороге, когда через стекло впереди идущего ТС видно ещё несколько машин. Практической пользы от тонировки всё равно нет, а колхозные понты нам ни к чему. В носу колупать и Машку брать за ляшку, прячась за чёрным стеклом, - это ли нам нужно?
*************************************************************
Padre, а что, у тебя уже не стоит? Не можешь уже и Машку взять за ляшку?
В первую очередь, надо голову на плечах иметь и даже Машку взять за что угодно, когда ты уверен, что это не влияеет на безопасность движения, когда понимаешь границу свободы и тюремного срока.
В конце концов я не протестант, чтобы позволять всем видеть все, что происходит на моей частной собственности. У меня на заднем сиденье могут лежать важные документы или иные факты интимности и секретности.

А то, что в КоАП написано, что "если иное не предусмотрено президентом", то вообще смешно... на фую видел я этого президента, да и не президент он мне, что и могу легко доказать юридически. Для меня он деревенский бык-осеминатор. В народе говорят, что у дурней все сублимируется в первичные органы и фактов подтверждения тому множество.

Ответить
– 0 +
Padre, 15:25, 27.10

Юрась з логава, 14:58, 27.10

В конце концов я не протестант, чтобы позволять всем видеть все, что происходит на моей частной собственности. У меня на заднем сиденье могут лежать важные документы или иные факты интимности и секретности.
------------------------------------------------------------------------------------

Это ваши личные проблемы. А вот тонированное стекло может стать проблемой в дорожном движении. И не только вашей личной.

Касательно вашего недовольства президентом могу сказать одно: какой народ, такой и президент. И это не надо доказывать юридически, ибо факт очевиден.

Ответить
– 0 +
Vic, 15:54, 27.10

И тем не менее, по статистике в РБ - 0% ДТП по причине тонированных стёкол. Так было до запрета и, соответственно, после.
Запрет на тонировку задних стёкол - это паранойя. Не знаю кому там что не видно, за грузовиком тоже ничего не видно, их же стеклянными не делают. И про практическую пользу тоже, если кто то не знает - не значит что пользы нет. Вам не надо - ездите с прозрачными стёклами.

Ответить
– 0 +
Padre, 16:09, 27.10

Vic, 15:54, 27.10

И тем не менее, по статистике в РБ - 0% ДТП по причине тонированных стёкол. Так было до запрета и, соответственно, после.
-----------------------------------------------------------

Да. Если я въеду кому-то в зад, то инспектор запишет "несоблюдение дистанции", а не "виновата тонировка, из-за которой водитель неправильно оценил дорожную обстановку", и формально будет прав. Но только формально. "Непрозрачные" грузовики пусть едут по первой полосе, там им и место (вместе с маршрутками).

Практической пользы от тонировки нет, повторюсь ещё раз. Особам, болезненно чувствительным к ультрафиолету, рекомендую пользоваться кремом для загара или сменить гражданство :)

Ответить
– 0 +
Чужой, 16:11, 27.10

За тонированными стеклами изнутри машины все прекрасно видно, на безопасность это не влияет ни как. Зато в солнечную погоду тонировка секол наобород помогает - меньше устают глаза и в машине не жарко :)
А вот включенный при движении ближний свет фар действительно влияет на безопасность. Уж лучше бы фары обязали.

Ответить
– 0 +
Прохожий, 16:12, 27.10

Vic, ссылочку на такую статистику дадите? И заодно, может, поясните, как учитывать количество ДТП из-за тонировки?
Обычно пишется - невнимательность, которую должен проявлять водитель. Про тонировку в протоколах ДТП не пишут.

Ответить
– 0 +
Прохожий, 16:14, 27.10

Padre, опередил :)

Ответить
– 0 +
Ahtung, 16:27, 27.10

2 Padre
Абсолютно согласен.
За рулем нужно думать о безопасности окружающих прежде всего.
Тонируют свои корыта обычно колхозаны, которым машку взять за ляшку больше негде - условия проживания не позволяют :))))

Ответить
– 0 +
Йа, 16:45, 27.10

Всегда было мерзко читать камменты людей, которые никогда не пользовались теми или иными благами, но каркают, так как будто они в этом профи. И еще умудряются советы давать.

Ответить
– 0 +
Вшывы Блох, 16:45, 27.10

Ув. Padre!
Объясните без эмоций: Почему в Европе и США тонировка не влиает на безопасность движения, а у нас влияет?
Спасибо.

Ответить
– 0 +
Алексей Маневич, 17:05, 27.10

Строгость беларуского законодательства компенсируется необязательностью его соблюдения... :)
А Padre - это 100% мент! По почерку видно!

Ответить
– 0 +
Padre, 17:09, 27.10

Вшывы Блох, 16:45, 27.10

Ув. Padre!
Объясните без эмоций: Почему в Европе и США тонировка не влиает на безопасность движения, а у нас влияет?
Спасибо.
-------------------------------------------------------

Меня мало интересует, как там у них дела в Европе и США, но субъективно моё мнение я изложил выше (и аргументировал его, без эмоций). Белорусы почему-то всегда привыкли чужим мозгом думать, а не своим. А вот у них там в России "фабрики звёзд", "камеди клабы", "наши раши" и тонировка - надо и нам скопировать! Господа, зачем?!!!

Ответить
– 0 +
Padre, 17:24, 27.10

Алексей Маневич, 17:05, 27.10

А Padre - это 100% мент! По почерку видно!
------------------------------------------------------------

Не мент, но ничего зазорного в этом не вижу. Не всякий мент - дерьмо, и не всякое дерьмо - мент.

Ответить
– 0 +
magnat, 17:44, 27.10

C 1993-го года практически каждый день являюсь участником дорожного движения. Однозначно безопаснее и лучше оценивается ситуация на дороге при участии нетонированных (тонированных в пределах разумного что бы через стекла просматривалась дорога) автомобилей. Тут я полностью за запрет. Думаю те проблемы, которые испытывают очень малое количество тех, кто приобрел авто с тонировкой ничто по сравнению с безопасностью, тем более, что с падением культуры в обществе очевидно падение культуры вождения, на наших дорогах бардак полнейший и неуважение друг к другу полнейшее. Наказывать, похоже можно только рублем. Да и там, где идет разговор о жизни-смерти никакой демакратии быть не должно - вернее не надо подменять понятия. А машины с полной непроницаемой тонировкой у меня всегда вызывали ассоциацию с колхозными лохами, россияне, кстати, этих лохов ох как напоминают - многим их них, наверное есть что за стеклами скрывать - стыдно.

Ответить
– 0 +
Vic, 18:14, 27.10

Мне тонировка нужна. Я знаю зачем, многим этого просто не понять и объяснять и доказывать бесполезно. Ладно передние боковые и лобовое, но задние... бред.
Кто из водителей ПОСТОЯННО и особенно ночью пользуется задними боковыми стеклами? Очень интересно знать как их большая светопропускаемость помогает водителям лучше оценивать дорожную обстановку?

Ответить
– 0 +
Вшывы Блох, 20:25, 27.10

2Padre, 17:09, 27.10

Благодоря таким малоинтересующимся мнением других, мы постоянно идем своим путем, изобретаем велосипед и учимся на своих ошибках, вместо того что бы воспользоваться чужим опытом.)))

Предлагаю Вам организовать и возглавить общественное объединение: Фанаты растониовки в поддержку дибильных указов
))))))))))))

Ответить
– 0 +
Alex, 21:43, 27.10

Я за тонировку задней полусферы. Подумайте о маленьких детях и кормящих матерях!!! Меня уже заюююююло когда каждый дебил пытается нос в машину сунуть. И не рассказывайте сказки как Вам удобно ехать за прозрачными стеклаими. Вы через эти стекла в джипе много увидите? максимум - его запаску. А вообще почитайте Зямятина "Мы". Прозрачность стекл, стен и одежды - диктатура. Чем больше "прозрачность" тем она страшнее и кровавие. Правильной дорогой идете товарищи!

Ответить
– 0 +
ceрж, 21:50, 27.10

А грузовые бусы, вообще без задних стекол и ничего. Неужели инженеры БОЛЬШИХ корпораций типа GM и BMW - лохи, 12 подушек натыкали , а стекла поставили не прозрачные.
За 5 лет эксплуатации тонированного американца дискомфорта не испытал.
А если ЗАВОДСКАЯ тонировка раздражает окружающих водителей-то у них ее никогда не было. Советую обзавестись.

Ответить
– 0 +
Прохожий, 22:22, 27.10

Vic, вот не поверите, когда за рулем - очень часто просматриваю чужие машины в "мертвой зоне" как раз через задние боковые стекла. Ну а при движении задним ходом пользование задними боковыми стеклами в 10 случаях из 10. Мне так гораздо удобнее оценивать дорожную обстановку, чем догадываться о ней по зеркалам, которые далеко не все показывают.

Ответить
– 0 +
Bresnik, 22:44, 27.10

Уже скоро поедут в Беларусь на большие спортивные состязания из-за бугра. Неужто иностранцев будут штрафовать за разрешённую ВЕЗДЕ тонировку ?

Ответить
– 0 +
автолюбитель, 23:14, 27.10

Прохожему и прочим: не надо решать за меня с какими стеклами ездить, пару таких запретов и машины будут трех цветов, а может и двух. Так, если ратуете за безопасность, так соблюдайте скоростной режим сами, удобно ездить без тонировки, ездите сами. Лично я в тонированной машине чувствую себя комфортнее, особенно летом.

Ответить
– 0 +
skysoul, 0:00, 28.10

Тонировка - очень нужная вещь! Когда ездил с тонировкой, было очень комфортно и зимой и летом! Особенно летом, когда сзади сидят в автокресле дети и им не печет солнце в голову! А сейчас? Едешь-а дети орут, что им солнышко печет! Во как! А насчет невидимости впереди идущего транспорта, то я всегда стараюсь ехать в шахматном порядке, т.е немного со смещением относительно впереди идущей машины, и все прекрасно просматривается на 186м вперед! Так что учитесь ездить, господа!

Ответить
– 0 +
Padre, 0:09, 28.10

Alex, 21:43, 27.10

Прозрачность стекл, стен и одежды - диктатура. Чем больше "прозрачность" тем она страшнее и кровавие. Правильной дорогой идете товарищи!
-------------------------------------------------------------
Уважаемый, ваш голос будет учтён только когда вы соизволите выйти на Октябрьскую площадь и прокричать это громко и вслух. А то здесь таких умных, попивающих пивко перед экраном и мечтающих о личной свободе, - каждый первый. Да только делами вы слабоваты. Вспоминается мне, как давече собирали подписи за отмену тонировки. И чем всё закончилось? Да ничем. А всё из-за таких теоретиков-"читателей Замятина". Ждёте, что диктатура сама уйдёт, прочитав ваши безграмотные высказывания с претензией на пафос? Может и уйдёт, да только вы этого уже не увидите.

Ответить
– 0 +
Padre, 0:17, 28.10

Вшывы Блох, 20:25, 27.10

Благодоря таким малоинтересующимся мнением других, мы постоянно идем своим путем, изобретаем велосипед и учимся на своих ошибках, вместо того что бы воспользоваться чужим опытом.)))
---------------------------------------
Почему вы решили, что я мало интересуюсь чужим мнением? Было бы мне всё равно, так и не писал бы я здесь ничего. Мне ещё кое-что интересно: как бы вы запели, если бы в России и Евросоюзе была запрещена тонировка?
Предлагаю Вам организовать и возглавить общественное объединение: Фанаты растониовки в поддержку дибильных указов
))))))))))))
---------------------------------------
Простите, а причём здесь указы, ведь тонировка запрещена правилами дорожного движения? И зачем мне "общественное движение", если тонировка и так сегодня вне закона?

Ответить
– 0 +
Padre, 0:22, 28.10

Vic, 18:14, 27.10

Мне тонировка нужна. Я знаю зачем, многим этого просто не понять и объяснять и доказывать бесполезно. Ладно передние боковые и лобовое, но задние... бред.
Кто из водителей ПОСТОЯННО и особенно ночью пользуется задними боковыми стеклами? Очень интересно знать как их большая светопропускаемость помогает водителям лучше оценивать дорожную обстановку?
------------------------------------------

На самом деле, у вас нет НИ ОДНОГО весомого аргумента за тонировку. Понты всё это и баловство, как я и говорил выше.
Поясню ещё раз про задние стёкла: прозрачность нужна не вам, водителю, а тому, кто через ваши стёкла будет оценивать дорожную ситуацию (тот, кто едет за вами либо сбоку от вас). Подумайте о них, а не о себе!

Ответить
– 0 +
Padre, 0:28, 28.10

ceрж, 21:50, 27.10

А грузовые бусы, вообще без задних стекол и ничего. Неужели инженеры БОЛЬШИХ корпораций типа GM и BMW - лохи, 12 подушек натыкали , а стекла поставили не прозрачные.
За 5 лет эксплуатации тонированного американца дискомфорта не испытал. А если ЗАВОДСКАЯ тонировка раздражает окружающих водителей-то у них ее никогда не было. Советую обзавестись.
-------------------------------------------
Вам-то, конечно, со стёклами будет классно ехаться, что в автобусе, что в американце с заводской тонировкой :) Да и кормить грудью удобно за рулём - никто не видит вашей самоотверженно оголенной груди. :) Да вот только мы про Ерёму говорим, а не про Фому. Почитайте ещё раз всё, что писалось выше, и подумайте не о себе, а о тех, кому вы создаёте дискомфорт на дороге.

p.s. А я, конечно, тот мент из команды Луки, который и пропихнул этот дурацкий указ про запрет тонировки. Можете не сомневаться :)

Ответить
– 0 +
Padre, 0:29, 28.10

Bresnik, 22:44, 27.10

Уже скоро поедут в Беларусь на большие спортивные состязания из-за бугра. Неужто иностранцев будут штрафовать за разрешённую ВЕЗДЕ тонировку ?
-----------------------

Неужто хоть одного россиянина или украинца за это оштрафовали, которых тут тысячи тонированными ежедневно ездят?

Ответить
– 0 +
Bot, 1:40, 28.10

А в с.Корее запрещены шторы на окнах, между прочим, так милиционерам, дружинникам и сексотам лучше вести профилактическую работу по преступлениям в быту. В СССР в свое время не продавали никаких других продуктовых сумок кроме плетеных авосек, именно для того, чтобы вы не могли без ведома окружающих пронести домой лишний киллограм колбасы, масла и конфет, обделив тем самым своих честных сограждан.
Предлагаю перенимать и усугублять, пардон, расширять методы и опыт Кореи и бывшего СССР - именно так мы неминуемо достигнем полностью идеального общества, соответсвующего нашим (точнее нашего правительства) представлениям о нем!

Ответить
– 0 +
Денис, 3:18, 28.10

Поддерживаю мнение, что большинство участников обсуждения никогда не управляли авто с тонировкой. Не могу говорить за Европу, работаю в Ю.Корее, тонировка здесь практически у всех, процентов 40 ездят с зеркальной тонировкой (у меня на авто зеркальная), проблем при вождении нет абсолютно никаких, ни в темное, ни в светлое время суток, уровень культуры вождения по сравнению с Минском ужасен (Минские автолюбители просто паиньки по сравнению с корейцами), а по напряженности, то сравнить Минск с 11 миллионным Сеулом невозможно, есть конечно машины без тонировки в основном - такси, автобусы (кроме рейсовых), но опять же ставить или не ставить это дело личное, а если это доставляет неудобство, то у каждого есть выбор.

Ответить
– 0 +
red, 6:33, 28.10

Да и там, где идет разговор о жизни-смерти никакой демакратии быть не должно - вернее не надо подменять понятия. А машины с полной непроницаемой тонировкой у меня всегда вызывали ассоциацию с колхозными лохами, россияне, кстати, этих лохов ох как напоминают - многим их них, наверное есть что за стеклами скрывать - стыдно.

***********************************************************************************************************
Типичное высказывание зависливого колхозника, который голосовал всеми руками ЗА БЕЛАРУСЬ, чтобы чэсны прэзидэнт атабрау у варюг и жуликау их крутые тачки и пасадзиу, чтобы magnat на своём белом пассате универсале спокойно ездил в колхоз и не раздражался, что он такой убогий

Ответить
– 0 +
Vic, 9:20, 28.10

Прохожий, не поверите - через тонированные стёкла можно видеть!!! Причём столько же как и через светлые, и ночью тоже.
Осталось владельцев тонированных машин обвинить в сговоре с дьяволом...
Белорусы как раз наоборот - не привыкли думать чужим умом, всё пытаются построить своё "чуда", всё изобретают-изобретают велосипед, но получается всегда ведро.

Ответить
– 0 +
ян, 9:23, 28.10

Практической пользы от тонировки нет, повторюсь ещё раз. Особам, болезненно чувствительным к ультрафиолету, рекомендую пользоваться кремом для загара или сменить гражданство :)
****************************************************************************************************
если не видешь пользы то повторяй хоть сто раз!! но почему то туристические автобусы, затонированы и в солнечную погоду куда удобнее пасажирам, а от тонировать лобовик - это конечно глупо.

Ответить
– 0 +
Прохожий, 10:43, 28.10

Vic, видеть можно, но если тонировка с малой степенью светопропускания (чего и пытаются добиться сторонники тонировки), то видно хреново, особенно в темноте. Лично мне в такой ситуации некомфортно.
В целом не имею ничего против тонировки, это и красиво, и от жары действительно спасает. Дело только в той степени светопропускания, которую признать за законную. Установленный лимит в 60 процентов лично по мне вполне достаточен. Ну, максимум 50 процентов, не меньше. Плюс можно его распространить и на передние боковые стекла.

Ответить
– 0 +
Alex, 11:17, 28.10

Вот прочитал все и не услышал ни одного весомого аргумента в пользу непроницаемой тонировки, кроме явных чувств самонеудовлетворенности, но это уж надо идти к психиатору. На дороге однозначно стараюсь держаться за машинами без тонировки - вижу что перед ними и скорость сбавляю уже до того, как проснется "Неудовлетворенный". По этой же причине не дуржусь за грузовиками и микроавтобусами - по моему это нормально и безопасно. Если с непроницаемой тонировкой лучше на жаре - так для этого существует кондиционер. А по вопросу использования данной опции в развитых странах, так никому из моих знакомых и мне лично не попадались из Германии машины типа а-ля "русский крутой парень". Думаю, что и там на это не заморачиваются. Ничего плохого не будет, если у нас эту опцию полностью запретят.

Ответить
– 0 +
Вшывы Блох, 13:05, 28.10

Ну не РБ, а страна зорких глаз! Все смотрят в перед через окна впереди идущего авто!!!! А через колько впереди идущих авто надо смотреть что бы чувствовать себя в безопасности???

Я смотрю не в даль через впереди идущее авто, а НА ВПЕРЕДИ ИДУЩЕЕ, по сторонам и в зеркала заднего вида (как в автошколе учили) и за все время ни одного ДТП.

Этим летом приезжал родственник из РФ. У него тонировка заднего и задних боковых стекол. Ездил на его авто и днем и ночью. Проблем небыло.

Основная проблема не в тонировке, а в прокладке между рулем и сиденьем))))

Если водить авто не умеем или нервишки не к черту -- ездим на общественном транспорте.

А вааще вопрос не в тонировке, а в защите от дурака. Какому то дЭбилу пришла в голову мысль запретить тонировку, он ее двинул и тонировку запретили. И не потому, что тонировка вредна (данных то нет), а потому что дЭбилу ентому за его дЭбильные идеи - почет, уважение и новое теплое место.

Кстати. Думаю, что фамилию инициатора борьбы с тонировкой мы неузнаем никогда...((((

Ответить
– 0 +
red, 13:06, 28.10

Уважаемый Alex вот вы всё думаете и предполагаете, а я точно знаю как обстоят дела с тонировкой в развитых странах, где есть разумные пределы светопропускаемости стёкол. А насчёт за кем удобно ехать а за кем нет - держите дистанцию и будет у вас всё хорошо.

P.S. А давайте ещё и такую опцию, как занавески на окнах в домах запретим, можно опыт перенять у дружбана нашего лучезарного.

Ответить
– 0 +
red, 13:37, 28.10

Вшывы Блох, 13:05, 28.10
Основная проблема не в тонировке, а в прокладке между рулем и сиденьем))))

**************************************************************************
+100000000 Золотые слова

Ответить
– 0 +
Простой водитель борбщийся за ПДД, 14:19, 28.10

red, 13:37, 28.10

Вшывы Блох, 13:05, 28.10
Основная проблема не в тонировке, а в прокладке между рулем и сиденьем))))
Полностью согласен,часть водителей нихера не умеют пользоваться зеркалами заднего вида.Иногда хочется остановить такого пид...са и нахер сломать ему эти зеркала а так же еще и в морду дать.Т,К, он действительно создает аварийную ситуацию.А также половине водителей счас впадлу повернтьй свой череп в бок и посмотреть на дорогу.
А пункт уступи дорогу,счас половина водителей на него плюет.
Так тогда скажите какая нахер тут тонировка если никто ПДД не соблюдает.

Я полность за заводскю тонировку,
А вы уважаемый PADRE в этом значит лох.Если вам тонировка мешает,то это не значит что надо ее убрать.Если у вас нет денег на авто у которого по заводу стоит тонировка в предусмотренном виде.И при этом нигде и никому она не мешает.

Ответить
– 0 +
лох, 11:37, 29.10


Вшывы Блох, 13:05, 28.10
Основная проблема не в тонировке, а в прокладке между рулем и сиденьем)))
прав
если и тонировать то только качественной пленнкой,а не Китаем ,а Быдланы и Колхозавры так и делают

Ответить
– 0 +
бомж, 11:44, 29.10

А вот у меня в машине стоит дорогая аккустика,и документы всякие важные вожу.Так что теперьпрекажете растонировать машину,чтобы всякие быдланы и гопники сколхозаврами все вытащили от туда. Тонировал качественной Американкой и нет проблем,а кого раздражант тонировка,не смотрите и все(или жаба душит ,что на корче за 500у.е ездишь и в жизне большего неожидаешь,тогда надо было учиться, а не бырло по подворотням жрать

Ответить
– 0 +
sam, 3:33, 9.12

Всем противникам тонировки... За свои 18 лет водительского стажа имел более 11-ти автосов. А поездить получилось и того более... Скажу так: ВСЕ свои авто ВСЕГДА тонировал... и тонировал В САМОЕ ЧЕРНОЕ ! И вот почему: 1) НЕ Х...Р СУНУТЬ СВОЙ ШНОБЕЛЬ в МОЮ СОБСТВЕННОСТЬ ! Бывал в "за бугром"... так вот, ТАМ, наблюдал картину... стоят люди в очереди (да-да, и там бывают очереди... но редко, в основном в банках во время оплаты ежемесячных, и т.д. платежей) и самое интересное, что у "окошков" КАК ПРАВИЛО! стоит ВСЕГДА по ОДНОМУ человеку... а остальные стоят не ближе 5-6 метров от него... и это потому, что общая культура и уважение к частной жизни на высоте ! т.е. человек стоящий следом, беспокоится о том чтобы тот чел, у окошка который, НИКОИМ ОБРАЗОМ НЕ ПОДУМАЛ, что ему смотрят в его кошелек во время расчетов... У МНОГИХ НАШИХ соотечественников эту "привычку" не выжечь и каленым железом... (смотреть в ЧУЖОЙ карман, кошелек, окна, машину... и т.д.) А по сему: тонировал, и БУДУ тонировать! А если какой "гай" захочет сунуть свой шнопак в мой автос, то я не против... тока с ОСНОВАНИЯМИ для этого, а не типа:"чембыможнапоживиться". А для остальных - пусть усир.....тся, что им не видно "ачтоунеготамтакое?" И второе: МНЕ НРАВИТСЯ авто с ТОНИРОВКОЙ !!! Я заработал деньгу, я за СВОЮ деньгу купил СЕБЕ авто и буду тонировать СВОЕ авто так, как нравится именно МНЕ ! А всякие там высказывания типа: "А мне чераз уперадиидушчый авто не чога невидать..." по мне, ты хоть через выхлопную трубу смотри... не умеешь ездить? НИЧЕГО ТЕБЯ НЕ СПАСЕТ... хоть полностью всю машину прозрачной сделай... И последнее: ДОЛЖНО БЫТЬ ПРАВО ВЫБОРА !!! Хочешь - тонируй, не хочишь - не тонируй (для всяких там кричащих - скажу: в европе, штатах - можно ? - МЫ НЕ ХУЖЕ !!!

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован

популярное за неделю

Мнение

Выглядит многообещающе
Выглядит многообещающе Альфред Кох
Вопреки гравитации
Вопреки гравитации Ирина Халип
Кремль в ступоре
Кремль в ступоре Олег Жданов
Можно ли остановить войну за 24 часа?
Можно ли остановить войну за 24 часа? Александр Морозов
▲