Задание по производству дизельного биотоплива провалено
13- 18.12.2009, 11:11
Согласно ранее утвержденному правительством заданию, в течение 2009 года Беларусь должна была выйти на 1600 тысяч тонн производства биодизеля.
популярное за неделю
- 29.11 Лукашенко предоставил войскам РФ дорогу в Украину: опубликовано уникальное видео 71,726
- 28.11 «Путину срочно нужна помощь врачей, на этот раз все серьезно» 65,360
- 28.11 По Москве пошла паника 64,420
- 1.12 Лукашенко собираются «кинуть» 58,572
- 28.11 «Лукашенко опух, еле ноги передвигает» 55,422
- 2.12 ГУР: Россияне бегут из Дамаска 52,782
- 2.12 «Лукашенко на грани дефолта» 51,188
Мнение
Азаренок с фальшивым долларом
Двое в орешнике и мешок в придачу
Последний рубеж обороны
Есть нюансы
Просто по минску 5 заправок разливают биодизель дт5 из низ в пределах кольцевой только одна. и та на кольцевой. Или вам по вашему чтоб сэкономить пару тысяч надо потратить вдвое больше чтоб до заправки с биодизелем доехать?
ОтветитьЯ бы тоже пока не советовал заливать в бак белорусский биодизель.
ОтветитьЯ знаю, как его делали пару лет назад. Думаю, технология вряд ли изменилась.
Если биотопливо вредно для двигателя зачем его выпускать. Получается, что гробим технику. Себе дороже. Или нашим властям процесс важен? Таким способом может с безработицей борются?
ОтветитьВ Молодечно биодизель заправляют. Смущает, что у него срок два месяца. Бак досуха никогда не высасываешь, хрен его знает что будет когда с нефтяным намешаешь.
ОтветитьКто-нибудь имел опыт? Поделитесь. Может стоит купляць беларускае?
Купляйте беларуский биодизель! Потом понадобится беларуский дизель для иномарки. Далее, после НГ и новых пошлин плавно пересядете на МТЗ. Так потихоньку и привыкнете!
ОтветитьПо идее биодизель двигателю первого поколения никакого вреда не окажет. Разбавлять обычной соляркой его можно в любых пропорциях. Но у него есть существенный недостаток. Зимой на нём не поездишь. А если температура ниже -10 то к машине можно не подходить. Тоже относиться к AdBlue. Все разговоры, что экономия полтора процента - это сказки. Вопрос в том, что в Евросоюзе AdBlue в двое дешевле обычной солярки, а у нас столько же стоит.
ОтветитьА я ездил всю прошлую зиму на халявном биодизеле и ничего.Машина 2000 года.
ОтветитьInteresno, chto cifri jelaemoe/vozmojnoe otlichautsa v 4-5 raz. Est' podozrenie, chto falsifikaciya budjeta strani imeet tu je velichinu...
ОтветитьСколько я в своё время по кабинетам идиотов-чинуш походил с проектом по биотопливу и ЖИВЫМИ ДЕНЬГАМИ. Не дали сделать. Партёры эти деньги инвестировали в Польшу. Теперь, господа чиновники, сосите лапу волосатого зайца!
Ответитьмихайла, 13:00, 18.12
Ответить...плавно пересядете на МТЗ. Так потихоньку и привыкнете!
Дзякуй, дарагой за тлумачэнне! На МТЗ мыт няма і шмат бульбы з вёскі прывезці можа.
Купляем беларускае паліва разам з беларускім трактарам!
Amo, 13:21, 18.12
ОтветитьВсе разговоры, что экономия полтора процента - это сказки. Вопрос в том, что в Евросоюзе AdBlue в двое дешевле обычной солярки, а у нас столько же стоит.
Биодизель - около 95% обычного дизельного топлива и 5-7% биодобавки. О какой цене вдвое дешевле вы говорите?
2гость, 15:46, 18.12
ОтветитьСколько я в своё время по кабинетам идиотов-чинуш походил с проектом по биотопливу и ЖИВЫМИ ДЕНЬГАМИ. Не дали сделать. Партёры эти деньги инвестировали в Польшу. Теперь, господа чиновники, сосите лапу волосатого зайца!
====================================
:))
Самое интересное, что не столько ценны идеи, сколько их генераторы. Идея вот она есть, и вот её стырили.... А генератор идей, вот он есть тут и сейчас.... и вот его нет тут и никогда не будет... вместе с идеями...:)) Родник иссяк...
Я знаю человека у которого около 120 изобретений на методы и устройства и около 20 внедрений.... Теперь он в Австралии...Другие - аналогично. Хотя и изобретений поменьше... Не знаю ни одного кто вернулся...
Биодизель - около 95% обычного дизельного топлива и 5-7% биодобавки. О какой цене вдвое дешевле вы говорите?
Ответить==================================================================
это биодизель по белорускому варианту а технология пр-ва биодизеля:
Растительное масло переэтерифицируется метанолом, реже или этанолом или изопропиловым спиртом (приблизительно в пропорции на 1 т масла 200 кг метанола + гидроксид калия или натрия) при температуре 60°С и нормальном давлении.
Для получения качественного продукта необходимо выдержать ряд требований:
После прохождения реакции переэтерификации содержание метиловых эфиров должно быть выше 96 %.
Для быстрой и полной переэтерификации метанол берется с избытком, поэтому метиловые эфиры необходимо очистить от него.
Использовать метиловые эфиры в качестве топлива для дизельной техники без предварительной очистки от продуктов омыления недопустимо. Мыло засорит фильтр и образует нагар, смолы в камере сгорания. При этом сепарации и центрифугирования недостаточно. Для очистки необходима вода или сорбент.
Заключительный этап - сушка метиловых эфиров жирных кислот. Так как вода приводит к развитию микроорганизмов в биодизеле и способствует образованию свободных жирных кислот, вызывающих коррозию металлических деталей.
Хранить биодизель более 3 месяцев не рекомендуется — разлагается.