закрыть
6 ноября 2024, среда, 2:26
Прислать новость Архив новостей
be ru en
Поддержите
сайт Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 18
– 0 +
pilot36, 19:19, 16.10

Очень хорошо, что всё обошлось. Что касается материальной составляющей национального авиаперевозчика, то она оставляет желать лучшего. На новые самолёты денег нет и не будет, пока не пойдёт настоящий бизнес, люди станут платить и летать скажем на кружку пива в Вену, Прагу или Варшаву. Сейчас летает только Сашка с Колей. Остальная часть населения забита, иностранных языков не знала и знать не будет с нашим «средним» исковерканным образованием, получает копеечную зарплату, куда ж им летать? Для сравнения: при 2-х миллионном населении Латвии оборот аэропорта Риги 4 млн. пассажиров в год, а вот при 10-ти млн. жителей Беларуси оборот пассажиров порта Минск-2 всего чуть больше 1млн. в год. Вот это точно ПОКАЗАТЕЛЬ ЦЕНТРА ЕВРОПЫ!

Ответить
– 0 +
Стары i нягеглы., 21:41, 16.10

В Лукайлэнде даже стёкла самолётные не выдерживают! А "тутэйшым" каково?!

Ответить
– 0 +
DC, 0:03, 17.10

уууууупс. Я так понимаю не КЛМ, а китайский Боинг Белавиа?

Ответить
– 0 +
Vova, 9:35, 17.10

волнительная ситуация. сам достаточно много летаю. понимаю эмоции людей в самолете :(((

Ответить
– 0 +
mitrofan, 9:56, 17.10

Неправильно понимаешь. Американский CRJ Белавиа.

Ответить
– 0 +
woolf, 11:52, 17.10

Вот кстати, недавно летал белавиа, могу сказать, что, в отличие от украинских перевозчиков, состояние по крайней мере салонов у белавиа на порядок выше. Да и самолёты выглядят новее и ухоженней, что-ли. Единственное, что не понравилось - на украине вино дают, а у нас нет )

Ответить
– 0 +
Фальк, 15:06, 17.10

В Амстердам летают не Боинги, а самолеты CRJ-100, это небольшие региональные самолеты, производства Канады. Билет стоит в 2 раза больше, чем на автобусе, летит 2.5 часа, а автобус едет почти 2 суток...

Ответить
– 0 +
731, 15:41, 17.10

Летайте самолетами западноевропейских авиакомпаний, желательно из Варшавы, стоимость билета Варшава-Эйндховен и обратно одному человеку обходится 54 евро + дорога до Варшавы из Минска и обратно 40 евро. у них конкуренция любая авиакомпания бьется за каждого пассажира, скидки большие. сервис на высоком уровне

Ответить
– 0 +
somebody who hates Belavia, 15:54, 17.10

pilot36, 19:19, 16.10
=========================================
А дело не только в неплатежеспособности населения как такового. Поинтересуйтесь какова стоимость самого дорогого билета по Европе у Ryanair, Easyjet, Aer Linges. Так вот, у первой компании -- 44 евро, самые дорогие билеты у Лингусов -- 94 евро. Может озвучим сколько у Белавиа до Амстердама или не пугать народ? Кстати, Рига перевозит транзитных пассажиров едва ли не больше чем своих, -- это говорит о том, что привлечены на рынок много иностранных компаний. А как у нас? Если Вы работаете в Белавиа, то должны знать, как Ваше руководство бьет по рукам иностранным компаниям, а дискаунтерам европейским у нас вообще делать нечего. Так что не нужно пинать бедных и "непісьменных" беларусов. Языки мы тоже знаем, по крайней мере, не хуже пилотов Белавиа, сколько там у вас имеют 4-й уровень?

Ответить
– 0 +
x3, 6:43, 18.10

Как раз в этот день летели во Франкфурт Люфтганзой
Прошли регистрацию и гуляли по duty free зоне. видел как тетя с рацией бегала по этому залу и собирала тех немногочисленных пассажиров на этот рейс:
кричала:
- Амстрердам, рейс на Амстердам....
Неужели нет средств, чтобы сделать объявления как в цивилизованных странах, а не бегать тётям в тулупчиках и собирать пассажиров?!

Ответить
– 0 +
Jon, 10:00, 18.10

С техникой происходят такие фокусы из за не правильной эксплуатации.
Руководство читать надо прежде чем в кабину лезть.

Ответить
– 0 +
Allex, 11:18, 18.10

Неужели нет средств, чтобы сделать объявления как в цивилизованных странах, а не бегать тётям в тулупчиках и собирать пассажиров?! --- Средства есть, но что поделаешь, что у нас пассажиры такие. Идут в другой зал и сидят, не слушают, что по грокоговорителю говорят. Вот и собирают таких тупых по всем залам.

Ответить
– 0 +
Allex, 11:24, 18.10

ту somebody who hates Belavia,
Вот уж не надо. Хотел на Изиждет из Амстердама в Прагу на прошых выходных слетать. Ага! 44 евро! 170 не хотите? Ну да. За 44 тоже можно, НО в самое неудобное время и покупать надо чуть ли не за полгода. Та же АирБолтик Рига-Амстердам 230 евро. Эстонские из Вильнюса до Амстердама 170 евро. Так что Белавия не так плохо уж и выглядит на общем фоне. Хотя я ей тоже стараюсь не летать.

Ответить
– 0 +
Allex, 11:28, 18.10

to 731
40 евро до Варшавы??? Ну разве что на велосипеде. Билет на поезд стоит 60 евро в одну сторону из минска. Если ехать на Евролайнз, то можно с ума сойти - сидеть десять часов, ноги не вытянуть. Плюс билет на поеезде из Эндхойвена до Амстердама еще 30 евро в обе стороны.

Ответить
– 0 +
мвк, 11:29, 18.10

Сейчас в амстердам как минимум, по понедельникам летают боинги. По средам - CRJ (в прошлую среду летел). Хотя скорее всего, от загрузки нужный борт ставят. Просто в начале недели пассажиров больше. С ноября месяца будут летать 4 раза в неделю сместо 3х.

Ответить
– 0 +
Allex, 11:29, 18.10

to Фальк
В Амстердам летает все, что угодно, в том числе и боинги, в зависимости от того, сколько билетов на рейс продано. Я летел и на боинге и на срджей.

Ответить
– 0 +
blondinka, 13:23, 18.10

сегодня ночью вернулась из путешествия в Египет. Летела с пересадкой во Франкфурте. Люфганза вне конкуренции (мой полет Каир-Франкфурт), но из-за проблем в Каире мой рейс опоздал на два часа и я не успевала на пересадку в Минск (самолет австрийских авиалиний). Пришлось лететь следующим самолетом Велавиа. Информации о таком самолете нигде не было, поэтому пришлось обратиться за помощью к персоналу. По крайней мере у троих были круглые глаза, когда они слышали название авиакомпании и переспрашивали меня: Вы уверены, что это правильное название? Мы никогда не слышали о таком перевозчике. Слава Богу у меня хватило мозгов спросить о международном гейтсе. о питании в самолете промолчу. сидела в туалете весь вечер после булочки с белавиавской колбасой и сыром. по прибытии в Минск, увидя лица наших пограничников и таможни, мое настроение окончательно упало. но это было только начало. много пассажиров пошло на остановку автобуса, где образовалась куча народа. автобус должен был уходить по расписанию в 19.20. его не было до 19.40 и я позвонила в справочную автовокзала. Оказывается они поменяли расписание и автобус ушел в 19.00. следующий автобус в 20.55. цены на такси космические. в итоге с чемоданами я бегала и искала автомашину и других пассажиров, кто едет в город, чтобы было дешевле на такси. Черт возьми, это что нормальная страна. где нормальное транспортное сообщение с аэропортом, где автобусы, ГДЕ??????????????? и еще. меня добило, что нет ячеек камер хранения. я могу сдать багаж только в ручную кладь за 5600 в день. в итоге когда я вернулась я еще заплатила n-сумму за хранение моих зимних сапог. ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В БЕЛАРУСЬ!!!!

Ответить
– 0 +
Артём, 16:38, 19.10

to Allex
>Вот и собирают таких тупых по всем залам.

Вы, наверное, мало летаете. Ни в одной стране, ни в одном аэропорту пассажиры не сидят чинно перед гейтом в ожидании посадки. Да, бегают - туалет, дьюти-фри, бар. Да мало ли куда. Это нормально.

И во всех цивилизованных странах о посадке сообщают НА ВЕСЬ аэропорт на 2- 3-х языках. А если пара-тройка пассажиров совсем загулялась, то их приглашают опять же НА ВЕСЬ аэропорт по фамилии.

А что мы имеем в минском аэропорту? Такого понятия, как громкая связь там вообще нету.
"Девочка в тулупчике" сказала едва разборчиво в рупор - пройдите на посадку и все. Сказала ОДИН раз, только на ОДНОМ языке (хотя перелет был, к примеру, во Францию и было много иностранцев). Причем слышно ее было только возле выхода. И если кто-то решил заглянуть в дьютик, то он ее просто не услышал бы.
И не надо говорить - сам виноват. Пассажир ИМЕЕТ ПРАВО свободно распоряжаться своим временем, а не ждать тупо у выхода.
В 21 веке живем, товарищ.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован

популярное за неделю

Мнение

Неспящие в Бресте
Неспящие в Бресте Ирина Халип
Курский рубеж полководца Ына
Курский рубеж полководца Ына Владимир Халип
Весь мир будет смеяться над этими словами Лукашенко
Весь мир будет смеяться над этими словами Лукашенко Максим Плешко
Путин в роли тамады
Путин в роли тамады Владимир Рувинский
▲