Массовая авария в Минске
- 8.12.2011, 0:00
Сегодня утром на ул. Радиальной в столице было сильно затруднено движение.
популярное за неделю
- 8.06 «Когда я пытался снять квартиру в Молодечно, у меня спросили: «Чей Крым?» 40,158
- 10.06 Приближается величайшее событие 38,216
- 8.06 Партия Пашиняна победила на выборах с большим отрывом 37,782
- 12.06 «Беларусь оказалась в очень интересной ситуации» 36,616
- 8.06 Украинцы назвали самые необычные слова белорусского языка 35,890
- 9.06 Под Москвой взорван российский генерал-лейтенант 32,372
- 7.06 Пашинян после голосования сделал заявление относительно России 29,146
Мнение
Крым превращается в остров
«Да просто она уже слепая почти!»
Приближается величайшее событие
-s.jpg)
Китай показал Путину, кто главный
да нормально все было. Ехал там - была одна полоса фактически заблокирована и главное что не правая - так что тралики спокойно ехали.
ОтветитьВ 8.00 там были заблокированы первая и вторая полосы движения!
ОтветитьСмотрел со спутника - ничего там не было перекрыто lol
ОтветитьЕхал там в пол-девятого на маршрутке - ничего не видел...
ОтветитьДвижение троллейбусов было полностью заблокировано. Сам из-за этого опоздал на работу. Было занято 2 первых ряда, для проезда остался свободным лишь третий.
ОтветитьПравда в данной ситуации я немного недоумеваю, ведь в новостях показывают о достижении наших троллейбусов, которые якобы могут без проводов перемещаться на некоторое небольшое растояние. Такие заторы ведь частые в городе, когда троллейбусы не могут проехать. Это же не трамвай!!! Тогда где в таком случае преславутые характеристики наших троллейбусов деваются? Неужели они не могут снять "рога" и объехать место затора как обычный автобус? Или эти достижения и новинки остаются таковыми лишь на бумаге?
Такая функция у опытных или выставочных образцов. Для серийных в повседневной жизни троллейбус предлагается перемещать силами пассажиров.
Ответитьмало того, на виновника дтп минсктранс в суд подаст и заставит опалить все убытки. им выгодно не снимать рога и объехать, будут драть с людей по полной
Ответитьэто только на бумаге, а на практике нужна свободная полоса - тралик разгоняется и прет на свободную полосу, рога срываются с проводов, а тралик накатом объезжает затор...
Ответитья так ехал по плехонова - сильно удивился.
Подобный функционал подразумевает наличие хороших аккумуляторных батарей, которые у нас уже давно "списаны" и стоят по дачам. А вообще, новые тралики это могут, да.. До 3х километров на батареях ездят.
ОтветитьВ 8.40 было затруднено движение по ул. Запорожская от МТЗ и до Запорожской площади. На самой площади машины свободно проезжали в направлении ул.Запорожская - ул. Филимонова. На остальные улицы проезд быль значительно затруднен. От площади и до первого светофора на ул. Столетова стояла пробка (но там она по утрам итак всегда, т.к. в направлении центра там всего одна полоса). В направлении из центра города к Запорожской площади особых задержек в движении не было.
Ответитьухты ... по ходу придумали как можно наверняка проводить акцию стоп бензин :) ( конечно не смешно .... но люди держите дистанцию и не тормозите резко если вы на второй или третьей полосе и не забывайте позади вас тоже едут люди )
Ответитьехаў неяк там, на запарожскай плошчы кіроўцу нешта не спадабалася, ён выйшаў, зняў тралей з дратоў, залез у тралік і так пад'ехаў да прыпынку, на якім ужо й зноў начапіў тралеі на драты. было гэта гады 2 таму.
Ответить