24 ноября 2024, воскресенье, 18:32
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 36
0 +
waw72, 10:17, 27.02

Да,дорога сегодня жесть!!!

Ответить
0 +
qqq, 10:19, 27.02

"По словам водителя, у троллейбуса отказали тормоза" - а так же рулевое управление и моск водителя.

Ответить
0 +
Фантик, 10:33, 27.02

+100
Урод (-ка) за рулем, на кой черт выкручивать руль на людей??? Катись себе прямо и остановишься!

Ответить
0 +
потемкин, 10:31, 27.02

Моему Гольфу сегодня 3 (три) раза стукнули в "зад",спасает фаркоп и не большая скорость...Так ,что водитель траллика может и не виноват вовсе !

Ответить
0 +
Федя, 21:35, 27.02

По этому в тебя и упираются, что ты постоянно тупишь!

Ответить
0 +
PSED, 22:53, 27.02

Скорее всего так и есть))

Ответить
0 +
alexx, 10:41, 27.02

a зачем с отказавшими тормозами тормозить об остановку?

Ответить
0 +
Mike, 10:42, 27.02

в столб хотя бы вьехал

Ответить
0 +
Яр, 10:46, 27.02

Почему она его направила на остановку? Самолеты падающие всегда отводят от населенных пунктов.

Ответить
0 +
кирк анастасий, 10:46, 27.02

сам водитель уже более двух десятков лет.могу смиело утверждать,что водитель троллейбуса не прав.даже если тказали тормоза,можно было катится прямоо,а тормозить о бардюр,не наскакивая на последний.
а здесь прямая угроза жизни пассажиров ,находившихся на остановке.

Ответить
0 +
Raz Dva, 11:05, 27.02

если бы водители у нас были опытные еще в общественном транспорте. ведь счас сажают кого попало ибо народу работать не хватает

Ответить
0 +
Tri 4etiry, 13:08, 27.02

А где опыта набираться? А, уважаемый? В автошколе 40 часов, да и того 32-36 из них практика. С чего-то же надо молодому водителю начинать?

Ответить
0 +
Raz Dva, 17:00, 27.02

сразу хотя бы на машине своей научится ездить а потом идти.. это же людей возят а не дрова. надо что бы стаж вождения не меньше 10 лет был у водителя что бы людей перевозить, всетаки человеческая жизнь дорого стоит. даже она бесценна

Ответить
0 +
руслан, 11:01, 27.02

а сколько они на курсах учатся. месяца 3 или 4 . а до этого она никогда баранку в руках не держала.

Ответить
0 +
mix, 11:05, 27.02

Как мы любим осуждать других. Хорошо судить пост факт. Человек от неожиданности просто растерялся. Да, нехорошо. Сами может быть на встречную выехали бы да ещё и в штаны наложили...

Ответить
0 +
waw72, 15:28, 27.02

Совершенно с Вами согласен!Большенство здешних писак водят только в комп.играх.И там чуствуют себя Шумахерами!!!!А в реалии я таких на дороге наблюдаю!!!!----Чайники!!!

Ответить
0 +
serg, 11:08, 27.02

заснул, работая без выходных по 12 часов, а теперь про тормоза сказку придумал

Ответить
0 +
Алексей, 11:09, 27.02

Скорее всего, он объезжал припаркованные у обочины авто. Поэтому его направление и было в направлении остановки. Но авто виноваты не будут, так как скорее всего высаживались служащие ДФР.

Ответить
0 +
дмитрий, 11:30, 27.02

охрененный водятел в людей поехал тормозить

Ответить
0 +
gr, 11:32, 27.02

он же вроде сам останавливается??? а как же ручник и задняя передача??? понабирают уродов, а потом люди из за них страдают... или у ментов научились и живой щит для остановки ищут...

Ответить
0 +
Влад, 11:45, 27.02

Сразу за остановкой там находится пешеходный переход. Так что, возможно, у водителя не было выбора.

Ответить
0 +
Фантик, 11:57, 27.02

Какой переход? Что ты бредишь?

Ответить
0 +
Лай, 13:21, 27.02

За остановкой подземный переход, карту смотрите )

Ответить
0 +
Daria, 13:26, 27.02

В этом месте 2 остановки рядом - одно до другая после перехода. судя по фото, как раз после этой и был переход, так что может водитель верно поступил...

Ответить
0 +
map, 22:31, 27.02

нету там никакого перехода рядом.
только если в обратную сторону ехать

Ответить
0 +
Paulis, 11:53, 27.02

Может водитель троллейбуса хотела об бордюр остановить машину? Не факт, что это отказ тормозов. Может талон продавала и отвлеклась. Кстати, а горный тормоз тоже неисправен был? Кстати, ни разу не видел женщину водителем автобуса.

Ответить
0 +
Тася, 15:49, 27.02

а почему вы решили, что водитель женщина?

Ответить
0 +
сосед, 11:55, 27.02

Общественный транспорт, который перевозит большое количество людей, в оживленных местах просто обязан иметь дублирующие средства торможения. Неужели так много ума надо, чтобы продублировать механической системой торможения, по типу ручного тормоза.
И еще. С водителями общественного транспорта необходимо ежеквартально проводить тренаж на предмет действий при аварийной ситуации. Чтобы не ехать на людей на остановке, а действовать разумно в каждой конкретной ситуации..

Ответить
0 +
неадекват, 12:12, 27.02

по словам коллеги,ехавшей перед этим троллейбусом на работу в 40 автобусе, в 08.04 на остановке Кальварийская троллейбус тихо подъезжал к остаровке,потом резко вскочил на бордюр,девушка вышла тоже с 40 автобуса с последней двери,троллейбус влетел резко и задел девушку...она отлетела на пару метров...т.е. Получается что троллейбус подъезжал к остановке,на которой стоял 40 автобус,и начал уворачиваться от столкновения с автобусом на бордюр...

Ответить
0 +
Elidan, 14:23, 27.02

Пусть ваш коллега обратится непосредственно в органы и пройдет свидетелем, а не в интернете пишет. Ибо таких водителей нужно работы лишать. Эти танки на колесах с безмозглыми водителями "куда хочу, туда еду, мне то что" надоели страшно.

Ответить
0 +
да уж, 22:34, 27.02

а что лучше бы автобус сзади примял?????????
куда бы там люди отбежали????

Ответить
0 +
гусь, 14:22, 27.02

нашла об что тормозить.......машин мало рядышком?

Ответить
0 +
олег, 17:59, 27.02

водитель был мужик,и не надо тут гнать на водителей

Ответить
0 +
Viktori, 18:04, 27.02

Жалко девушку... Работаю в одной из больниц г.Минска, сегодня к нам доставили девушку с таким сроком беременности, может быть даже и эту, с угрозой выкидыша, постарадавшую по слухам то ли от трамвая, то ли от троллейбуса. Мало того, что выростить ребёнка на несчастные 700 тыс пособия едва реально, так ещё и родить не у каждого может получится.. А водитель виноват по- свойму, нужно было учитывать ситуацию на дороге!

Ответить
0 +
водитель, 18:13, 27.02

Техническое состояние троллейбусов в парке №4 просто не выдерживает никакой критики. Со стороны руководства не уделяется никакого внимания техническому состоянию. Из-за нехватки рабочего состава, водители вынуждены работать в месяц по 230-240 часов. Это нарушает всякие рамки трудового законодательства и режима отдыха водителей. Пока этот беспредел творится на этом предприятии, до тех пор жизнь пассажиров будет находится вне безопасности.

Ответить
0 +
Начальник, 19:02, 27.02

В остальных парках Минска ситуация не лучше, а может и хуже ведь в ТП-4 руководство хоть адекватное, по сравнению с ТП-5.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован