Ой,да и раньше разгерметизации бывали. На всех видах самолетов. Просто никто из пассажиров не знал. А на низкой высоте-- потому что можно дышать без маски.
.....какие масски(?)......маски уже давно стырены.....Белавия самая дорогая и самая отвратительная компания из всех ,какими приходилось летать, а приходилось летать достаточно, чтобы сравнивать..........а аэропорт в Минске вообще бетонный хлев......позорище........
а вы ляталі?
ці аўтазакі службовыя не лётаюць?
а ў якіх аэрапартах вы бывалі?
магаадан і вялікія лукі?
а маскі вы правяралі ці агульна гундосіце?
пытанні твае выдаюць штатнага троля.
і нік палёны, змяні .....
Это вы в каких бывали что для вас Минск аэрапорт не хлев? Летаю часто ....там лифт один только и то с левой стороны аэропорта и коляска с ребенком не проходит в лифт !!! Я была одна с ребенком и большущим чемоданом пришлось лудей просить чтоб на 3 этаж помогали и чемодан и коляску подняли)))) такого я не в одной стране не видела....и так все мрачно там холодное, серое помещение с непонятным так называемым кафе...а в зоне ожидания про буфетик я промолчу...про бизнес класс тоже... так как у нас его просто нет!!! И да до самолета мне пришлось коляску с ребенком тоже с 3 на первый по ступенькам переть)))) И ВЫ хотити сказать что не хлев???
ой летела как то белавией, там про маски ничего не говорили и не показывали, была удивлена или их нет или информировать желания не было или кислород кончился
Посмотрел. Boing 737 . Интересно было бы глянуть срок эксплуатации и инфу о продавце. Может сынок Чергинца скажет, у каких папуасов купили эту рухлядь? Советую почитать статью "Конвейер авиарухляди" Павла Амелькина. Сразу поймете, какие деньги из вашей безопасности извлекают дельцы. Я в шоке!
У меня один раз в самолете глазное давление начало пульсировать, ничего не помогало минут 15. По ощущениям, пульсации в глазу - глаз выпрыгивает из глазницы. С тех пор не летал. Теперь понимаю в чем причина. Но от этого не легче и желания не прибавляется.
Если бы авиакампании предлагали какие нибудь средства для подавленения этого эффекта, всем было бы лучше.
Белавиакампания думаю сможет предложить средство для подавленения этого эффекта. Подняв стоимость билета в десять раз вы весь полет будите сидеть с широко раскрытыми глазами без всякого пульсирования.
мало того что корчи в белавиа, так еще "свежевыжатые" выпускники авиационных заведений зачет на допуск к полетам с десяти раз сдать не могут. Позорище. Как таким пилотам можно доверять?
Белавиа не самая худшая компания. Летаю часто и везде. Им огромный плюс что в такое время еще удается поддерживать технику на уровне. А ЧП такого плана случаются везде. В этом случае вполне грамотные действия экипажа, что самое главное, не дали случится беде.
я тож когда летал Минск-Варшава Белавиа разгерметезация была. Самолётам лет 30-40, что ж вы хотите, там панели черные от грязи внутри самолёта и отваливаются некоторые, обшивка драная. Ещё и должный "отечественный" сервис и тех .обслуживание дают о себе знать
Дело в том, что на уровне 3 тыс.метров разряженность воздуха такова, что люди могут дышать в самолете без кислородных масок. Выше 3 тыс. - понадобились бы маски. Учитывая, что нормальная высота полета 9-11 км, логично, что разгерметизация все-таки имела место
Как то один человек сказал, покупая новый самолет: ну Вам же было бы стыдно, если Ваш президент будет летать на старом шестилетнем самолете.Так что летай народец,пока не долетаетесь.
Не первый раз у Белавия разгерметизируется Боинг. Похоже что это один и тот же борт у которого есть проблема,которую не могут устранить. Интересно какой бортовой номер самолета?
Увы, иногда просто вынуждена бываю летать Белавиа, т.к. другие компании не летают в нужные пункты назначения. Согласна с Вами, каждый раз это просто стресс, который начинается от момента попадания в этот темный холодный склеп, прохождения регистрации, ожидания вылета в темных коридорах (экономим электричество), отсутствие нормальной слышимости объявлений, невозможности получить информацию ни у кого, кто изредка показывается в форме (остальные недоступны - за какими-то перегородками странными кучкуются). А так называемые, кафе? А эти жуткие "советские туалеты" в залах ожидания? Это просто культурный шок! (Может, хоть после ремонта поставят нормальные унитазы в женских туалетах). Глядя на неулыбчивый персонал, как будто они все похоронили на днях своих близких родственников, понимаешь окончательно - дальше будет еще хуже...
А дальше самолет - эти те же суровые злые физиономии стюардесс, сломанные кресла, убогое питание, отсутствие даже соков без сахара (а если у людей диабет или другие проблемы?), из газет только "СБ" ....
Тут кто-то на форуме, видимо, из персонала Белавиа, пытался сказать, что бывает еще хуже, видимо, думая, что это оправдание этому позору.
перестал летать в Москву белавией после того как заглох двигатель и 30 минут не могли его запустить... представляю что это могло произойти в воздухе... лукуа урод цены лупит а качество белорусское... печаль шурик скоро мы все из этой страны уедем
К нам даже самолёт с медвежатами не прилетал , всё было польской фальшивкой и видеомонтажём , пока лука , разобравшись (редчайший случай) пару чиновников с треском не выгнал . Хы -правды они захотели ...
Да ни какая это не разгерметизация. Просто неполадки в СКВ (система кондиционирования воздуха), в системе РД. Ничего страшного, снизились до 4.000м и полетели дальше (конечно, не так быстро как на верхних эшелонах, отсюда и задержка прибытия), дыша свежим забортным воздухом.)))
Хоть один нормальный комментарий! Летаю белавией в Москву и обратно. Все четко по расписанию и пилоты у нас одни из лучших!!!!! Да, самолеты старые, да, салон потрепанный, да, самые дальние стоянки в домодедово. Но, простите, самые дешевые авиабилеты на этом маршруте!!!!!
"...Пилоты у нас одни из лучших....Самые дешевые авиабилеты на этом маршруте..."
___________________________
А жизнь ваша и ваших близких вам не кажется слишком дешевой? Или вас будет греть то, что будете лежать в одной братской могиле с одними из лучших пилотов?
Все это закончится трагедией ... Белавиа летает на давно самолетах из третьих стран мира (для людей ведь денег нет !) ... зато какая красивая и недорогая резиденция получилась !
к Дмитрий Хаб, 17:12, 22.12
Да, самолеты старые, да, салон потрепанный, да, самые дальние стоянки в домодедово. Но, простите, самые дешевые авиабилеты на этом маршруте!!!!!
--------------------------------------
Дмитрий, ты не ребенок, кажись?
Самолет - это не автомобиль, который старый и на трассе застрять может, кали движок затухнет...
Ну, ты, к примеру,роголосовал кому-нибудь и, поехал быавтостопом....
Вот, если у самолетика движок затухнет, то ты, летя в нем, не возрадуешься дешевизне билетов....также и остальные пассажиры бизнеса Белавиа.
Падать не хоцца!!!
БизЬнесЬмэнцы Белавиа докажут, что виноват пилот.
Вот и сказоцЬке канецЪ.... :(
Как то еще при союзе летел в Сибири и такая штука случилось:весь салон держался руками за уши и широко открыв рот-было больновато и очень неприятно,состояние не позавидуешь
Летел этим рейсом, пилоты молодцы, летают на чем есть. Быстро снизились, объявили, что поизошла разгермитизация, что заняли более низкий эшелон, соответствующий данной ситуации. Сообщили, что все необходимые для дальнейшего полета системы в лайнере работают исправно и что с небольшим опозданием мы обязательно приземлимся в месте назначения. Сели мягко. Пилотам спасибо, На счет самолетов по новее: конечно хотелось бы. Но как есть так есть.
Парк авиалайнеров устаревший и денег нет на его обновление, как впрочем и ни на что другое, нужное для народа. Летом летели из Астаны, так казалось, что самолет ровесник революции. Кресла все шатались, при посадке его так трясло, что думала не сядем. До этого тоже приходилось лететь в Астану и обратно, но самолет был нормальный. Какая разница Боинг или нет, любой самолет устаревает и его вовремя надо снимать с полетов. У нас летает до последнего, пока в небе не начнет рассыпаться. Единственный самолет у нас обслуживается на высоком уровне, но на нем летает сам белорусский бог.
Вот су,,,,а Чергинец,,,,По моему у этой власти и их отпрысков давно разгерметизировались мозги ,,,, Колхозаны тупые вам по професии работать в колхозе ,,,,,и не дальше навозной кучи,,,,,
Чего Вы разкудахтолись?!?! Разгерметизировался и что?? ЭТО не значит, что развалился!! А про колхозное "Белавиа"... не нравится- не летай!!! Для меня "Белавиа" - самый дешевый перевозчик до Калининграда...
Хочешь хорощий сервис и борт - переплати и не парься...
Почему не пишете, что самолет компании Boing????
ОтветитьРейс Москва-Минск Боинг не летает!Но парк самолетов действительно морально устаревший!
Ответитьеще как летает
ОтветитьЧто за враньё, летает боинг в Москву и, кажется, в белавиа только этой марки!
ОтветитьНе летает?Значит мне показалось:))
Ответитьлетала на Боинге...на полупустом...
Ответитьда потому что и ролсс-ройс можно довести до состояния старого МАЗа.
ОтветитьА майбах может разгерметизирвацца?
ОтветитьBoeing, и что? И они тоже разгерметизируются, и тоже падают. Но не потому, что он Boeing, а потому что причины на то есть и как правило они на земле.
Ответитьа может Зингер? ...
Ответитьтаму шо
ОтветитьЧергинеЦы?
облико морале
Кто сказал что допотопные белорусские крокодилы не летают?
ОтветитьЛетают!
Только нызэнько-нызэнько!
рейс Москва-Минск, олимпиада в Сочи - пункт назначения7.
ОтветитьСколько лет самолету? Радуйтесь что вообще приземлились!!! Еще пару ледовых и самолеты у индейцев по доступным ценам покупать будем!!!
ОтветитьОй,да и раньше разгерметизации бывали. На всех видах самолетов. Просто никто из пассажиров не знал. А на низкой высоте-- потому что можно дышать без маски.
ОтветитьДумаю, если бы действительно была разгерметизация, то пассажирам бы сказали маски одеть.
Ответитьне сказали бы, а маски сами выпадывают при разгерметизации, автоматически...
Ответить.....какие масски(?)......маски уже давно стырены.....Белавия самая дорогая и самая отвратительная компания из всех ,какими приходилось летать, а приходилось летать достаточно, чтобы сравнивать..........а аэропорт в Минске вообще бетонный хлев......позорище........
Ответитьтам просто идет ремонт
Ответитьвы в каих аэропортах бывали, что вам Минск хлев?
Ответитьвидимо мало путешествуете...
и да, маски проверяли или огульно говорите?
а вы ляталі?
Ответитьці аўтазакі службовыя не лётаюць?
а ў якіх аэрапартах вы бывалі?
магаадан і вялікія лукі?
а маскі вы правяралі ці агульна гундосіце?
пытанні твае выдаюць штатнага троля.
і нік палёны, змяні .....
у вас знаний не хватит, сосчитать, где я летал, вы таких стран не знаете...
Ответитьну и, не подавитесь гуляшем ;)
Это вы в каких бывали что для вас Минск аэрапорт не хлев? Летаю часто ....там лифт один только и то с левой стороны аэропорта и коляска с ребенком не проходит в лифт !!! Я была одна с ребенком и большущим чемоданом пришлось лудей просить чтоб на 3 этаж помогали и чемодан и коляску подняли)))) такого я не в одной стране не видела....и так все мрачно там холодное, серое помещение с непонятным так называемым кафе...а в зоне ожидания про буфетик я промолчу...про бизнес класс тоже... так как у нас его просто нет!!! И да до самолета мне пришлось коляску с ребенком тоже с 3 на первый по ступенькам переть)))) И ВЫ хотити сказать что не хлев???
ОтветитьДумаете сказали бы? Учитывая привычку любых органов в РБ скрывать информацию о любых проблемах, сомневаюсь.
ОтветитьНет. Это если бы на большей высоте. А так он и летел на 3950 чтобы не возникало проблем из-за разницы давления.
ОтветитьМедицинские?
ОтветитьМаски автоматом вываливаются... в идеале. А есть они у Белавии, вопрос.
шото у нас все на букву б
Ответитьтолько не в РБ
Ответитьой летела как то белавией, там про маски ничего не говорили и не показывали, была удивлена или их нет или информировать желания не было или кислород кончился
ОтветитьВсе говорят и все показывают.Затычки из ухов доставать нужно иногда.
Ответитьмаски должны автоматически выбрасываться при разгерметизации...странно, что-то не верится всему этому
ОтветитьМеня почему то - это совсем не удивляет
ОтветитьЭто не первая и не последняя разгерметизация, боинги из авиапарка Белавиа достаточно "уставшие":
Ответить1.
EW-250PA
Boeing 737-524
Год выпуска: 1995
2.
EW-251PA
Boeing 737-5Q8
Год выпуска: 1997
3.
EW-308PA
Boeing 737-3K2
Год выпуска: 1990
4. EW-254PA
Boeing 737-3Q8
Год выпуска: 1993
и т.д.
а он еще летает
Ответитьсильно много трещин вокруг заклепок на фюзеляже ?
ОтветитьПосмотрел. Boing 737 . Интересно было бы глянуть срок эксплуатации и инфу о продавце. Может сынок Чергинца скажет, у каких папуасов купили эту рухлядь? Советую почитать статью "Конвейер авиарухляди" Павла Амелькина. Сразу поймете, какие деньги из вашей безопасности извлекают дельцы. Я в шоке!
ОтветитьНа ТУ-134 и то безопаснее будет лететь.
ОтветитьЦепляя крыльями за макушки деревьев?
Ответитьи выложило только при посадке
ОтветитьУ меня один раз в самолете глазное давление начало пульсировать, ничего не помогало минут 15. По ощущениям, пульсации в глазу - глаз выпрыгивает из глазницы. С тех пор не летал. Теперь понимаю в чем причина. Но от этого не легче и желания не прибавляется.
ОтветитьЕсли бы авиакампании предлагали какие нибудь средства для подавленения этого эффекта, всем было бы лучше.
Белавиакампания думаю сможет предложить средство для подавленения этого эффекта. Подняв стоимость билета в десять раз вы весь полет будите сидеть с широко раскрытыми глазами без всякого пульсирования.
ОтветитьS7 что-то стоил дешевле белавии, а летали А319 в отличном состоянии.
ОтветитьФанера подгнила и расслоилась...
Ответитьмало того что корчи в белавиа, так еще "свежевыжатые" выпускники авиационных заведений зачет на допуск к полетам с десяти раз сдать не могут. Позорище. Как таким пилотам можно доверять?
Ответитьвы на права с 15 раза сдаете так это же на земле
ОтветитьНу, кто замешан в покупке рухляди?
ОтветитьЧтобы не быть голословным. Чергинец Игорь Николаевич - заместитель генерального директора по маркетингу и внешнеэкономической деятельности.
ОтветитьБелавиа не самая худшая компания. Летаю часто и везде. Им огромный плюс что в такое время еще удается поддерживать технику на уровне. А ЧП такого плана случаются везде. В этом случае вполне грамотные действия экипажа, что самое главное, не дали случится беде.
Ответитья тож когда летал Минск-Варшава Белавиа разгерметезация была. Самолётам лет 30-40, что ж вы хотите, там панели черные от грязи внутри самолёта и отваливаются некоторые, обшивка драная. Ещё и должный "отечественный" сервис и тех .обслуживание дают о себе знать
ОтветитьДело в том, что на уровне 3 тыс.метров разряженность воздуха такова, что люди могут дышать в самолете без кислородных масок. Выше 3 тыс. - понадобились бы маски. Учитывая, что нормальная высота полета 9-11 км, логично, что разгерметизация все-таки имела место
Ответитькогда я летел разгерметизировался аварийный выход
ОтветитьСамое страшное если в момент разгерметизации ты сидишь в сортире.
ОтветитьКак то один человек сказал, покупая новый самолет: ну Вам же было бы стыдно, если Ваш президент будет летать на старом шестилетнем самолете.Так что летай народец,пока не долетаетесь.
ОтветитьЦЫлавек?
ОтветитьСЧЩытланин - не пацак, право имееет
Построим процветаюСЧШую
лупоглазую кин-дза-дзу
Кто то что-то ляпнул.. ну какой эшелон 9000 м при полете с москвы в минск... рассотяние всего 800 км между городами
ОтветитьА вы видели как таксисты возят на соседнюю улицу через весь город?
Ответитькак всегда всё скрывают до особого распоряжения. без команды ни слова.
Ответитьу белавиа уже wi-fi на борту?или можно подьзоваться интернетом?.....круто
ОтветитьВай фай скамейку поставили.
ОтветитьЛучше бы СОЧИ- МОСКВА! И НЕ РАЗГЕРМЕТЕЗИРОВАЛСЯ А ХРЯСЬ!.......... И НАЦИОНАЛЬНЫЕ ГУЛЯНИЯ НА 3 МЕСЯЦА!
ОтветитьПо мере возможности держусь подальше от всего с приставкой "Бел".
Ответитьбеларусбанк
Ответитьбелагропромбанк
белтелеком "любимый"
белавия
сплошные децибелы блин
Не первый раз у Белавия разгерметизируется Боинг. Похоже что это один и тот же борт у которого есть проблема,которую не могут устранить. Интересно какой бортовой номер самолета?
ОтветитьБудет ещё хуже, вспомните мои слова.
Ответитьчтобы я села в самолет
ОтветитьУвы, иногда просто вынуждена бываю летать Белавиа, т.к. другие компании не летают в нужные пункты назначения. Согласна с Вами, каждый раз это просто стресс, который начинается от момента попадания в этот темный холодный склеп, прохождения регистрации, ожидания вылета в темных коридорах (экономим электричество), отсутствие нормальной слышимости объявлений, невозможности получить информацию ни у кого, кто изредка показывается в форме (остальные недоступны - за какими-то перегородками странными кучкуются). А так называемые, кафе? А эти жуткие "советские туалеты" в залах ожидания? Это просто культурный шок! (Может, хоть после ремонта поставят нормальные унитазы в женских туалетах). Глядя на неулыбчивый персонал, как будто они все похоронили на днях своих близких родственников, понимаешь окончательно - дальше будет еще хуже...
ОтветитьА дальше самолет - эти те же суровые злые физиономии стюардесс, сломанные кресла, убогое питание, отсутствие даже соков без сахара (а если у людей диабет или другие проблемы?), из газет только "СБ" ....
Тут кто-то на форуме, видимо, из персонала Белавиа, пытался сказать, что бывает еще хуже, видимо, думая, что это оправдание этому позору.
перестал летать в Москву белавией после того как заглох двигатель и 30 минут не могли его запустить... представляю что это могло произойти в воздухе... лукуа урод цены лупит а качество белорусское... печаль шурик скоро мы все из этой страны уедем
Ответитьуехать... это можно, а вот с родителями как...старыми и больными..
ОтветитьК нам даже самолёт с медвежатами не прилетал , всё было польской фальшивкой и видеомонтажём , пока лука , разобравшись (редчайший случай) пару чиновников с треском не выгнал . Хы -правды они захотели ...
ОтветитьКупляйте беларускае.
ОтветитьДа ни какая это не разгерметизация. Просто неполадки в СКВ (система кондиционирования воздуха), в системе РД. Ничего страшного, снизились до 4.000м и полетели дальше (конечно, не так быстро как на верхних эшелонах, отсюда и задержка прибытия), дыша свежим забортным воздухом.)))
ОтветитьХоть один нормальный комментарий! Летаю белавией в Москву и обратно. Все четко по расписанию и пилоты у нас одни из лучших!!!!! Да, самолеты старые, да, салон потрепанный, да, самые дальние стоянки в домодедово. Но, простите, самые дешевые авиабилеты на этом маршруте!!!!!
Ответить"...Пилоты у нас одни из лучших....Самые дешевые авиабилеты на этом маршруте..."
Ответить___________________________
А жизнь ваша и ваших близких вам не кажется слишком дешевой? Или вас будет греть то, что будете лежать в одной братской могиле с одними из лучших пилотов?
А если занять еще положение буквой ЗЮ то вообще все будет отлично.
ОтветитьВсе это закончится трагедией ... Белавиа летает на давно самолетах из третьих стран мира (для людей ведь денег нет !) ... зато какая красивая и недорогая резиденция получилась !
Ответитьк Дмитрий Хаб, 17:12, 22.12
ОтветитьДа, самолеты старые, да, салон потрепанный, да, самые дальние стоянки в домодедово. Но, простите, самые дешевые авиабилеты на этом маршруте!!!!!
--------------------------------------
Дмитрий, ты не ребенок, кажись?
Самолет - это не автомобиль, который старый и на трассе застрять может, кали движок затухнет...
Ну, ты, к примеру,роголосовал кому-нибудь и, поехал быавтостопом....
Вот, если у самолетика движок затухнет, то ты, летя в нем, не возрадуешься дешевизне билетов....также и остальные пассажиры бизнеса Белавиа.
Падать не хоцца!!!
БизЬнесЬмэнцы Белавиа докажут, что виноват пилот.
Вот и сказоцЬке канецЪ.... :(
Как то еще при союзе летел в Сибири и такая штука случилось:весь салон держался руками за уши и широко открыв рот-было больновато и очень неприятно,состояние не позавидуешь
Ответитьминск москва а потом на другой вокзал и москва и тд дешево и сердито
Ответитьв мою молодость был такой поезд"Кама" достоен уважения!
Летел этим рейсом, пилоты молодцы, летают на чем есть. Быстро снизились, объявили, что поизошла разгермитизация, что заняли более низкий эшелон, соответствующий данной ситуации. Сообщили, что все необходимые для дальнейшего полета системы в лайнере работают исправно и что с небольшим опозданием мы обязательно приземлимся в месте назначения. Сели мягко. Пилотам спасибо, На счет самолетов по новее: конечно хотелось бы. Но как есть так есть.
ОтветитьЭто не разгерметизация. Просто пассажиры не заплати налог на воздух.
Ответитьинтересно а в самаре на "авиакоре" лыжные палки еще делают?
ОтветитьПарк авиалайнеров устаревший и денег нет на его обновление, как впрочем и ни на что другое, нужное для народа. Летом летели из Астаны, так казалось, что самолет ровесник революции. Кресла все шатались, при посадке его так трясло, что думала не сядем. До этого тоже приходилось лететь в Астану и обратно, но самолет был нормальный. Какая разница Боинг или нет, любой самолет устаревает и его вовремя надо снимать с полетов. У нас летает до последнего, пока в небе не начнет рассыпаться. Единственный самолет у нас обслуживается на высоком уровне, но на нем летает сам белорусский бог.
ОтветитьОт бы золотой унитаз рагермитизировался...................... праздник бы был + Новый год
ОтветитьСкрипач не нужен - Дорогой!
ОтветитьВот су,,,,а Чергинец,,,,По моему у этой власти и их отпрысков давно разгерметизировались мозги ,,,, Колхозаны тупые вам по професии работать в колхозе ,,,,,и не дальше навозной кучи,,,,,
ОтветитьСколько было крушений у белавиа за все время существования?
ОтветитьЧего Вы разкудахтолись?!?! Разгерметизировался и что?? ЭТО не значит, что развалился!! А про колхозное "Белавиа"... не нравится- не летай!!! Для меня "Белавиа" - самый дешевый перевозчик до Калининграда...
ОтветитьХочешь хорощий сервис и борт - переплати и не парься...
просто не уплатили налог на воздух,вот и все
Ответитьили налог на полет на разных высотах