Владельцам внедорожников придется раскошелиться
27- 14.08.2013, 18:28
- 60,231
Водители внедорожников, минивэнов и домов на колесах будут оплачивать проезд по некоторым дорогам Беларуси.
Водители внедорожников, минивэнов и домов на колесах будут оплачивать проезд по некоторым дорогам Беларуси.
Ну как минивэн и внедорожник может весить 3.5 т. Тогда уже нужна грузовая категория "С". У меня один из самых тяжёлых минивэнов Крайслер Гранд Вояджер, но более 2.5 т он не весит!!!!!!!!!!!!! Внедорожник тоже не грузовик!
ОтветитьHummer H2
ОтветитьЭто бронированный Н 1.А не его жестяной муляж Н 2.
ОтветитьВообще то я тоже не понял. 3,5 тонны это граница с категорией С. ну кроме Хаммера Н2, выпущенного в Калининграде (он немного легче, специально упрощали, дабы вложиться в Б категорию), вроде больше и нету таких внедорожников.
ОтветитьА ГАЗ 66, Урал ?Появились так жа российские Рысь там , Тигры всякие и китайские ...
ОтветитьНеточная информация: 3,5 т = вес пустого автомобиля + допустимая масса перевозимого автомобилем (пассажиры + багаж).
ОтветитьТак что, 2,5 т + 1 т. груза как раз и попадают под требуемые 3,5 т.
Внимательно прочитайте техническое описание автомобиля.
Например: Мерседес 508 (грузовичек с металлическим кузовом, без тента) масса пустого автомобиля как раз 2,4 т, а с грузом-2,1 т=4,5 т.
Началось "окучивание"- дороги платные ,типа"только" для грузовиков.Как бы не так.
ОтветитьВсех в эту пирамиду втянут,а дороги как были г-но,так и останутся и деньги исчезнут.
Вспомним любимую сказку--оплата за дождь, за большой дождь и наконец за воздух бум все платить, а как хотели, "купили" когда-то надувного коня у табора, вот и счастье нам-ай на не на не на........Пой гитара до утра.....
Ответитьну а если нет таких минивэнов и внедоржников(больше 3.5 т. )так зачем такие обличающие комментарии отмачивать? хотя "волга"3110 больше двух тонн весит. что уж о "молотке" американском или лэнд крузэре говорить.
ОтветитьВолга чугунная. Типа на века делали. Купил и чтоб внукам досталась.
ОтветитьА сейчас половина деталей композитные. Вес облегчает. Динамику улучшает. Так что рекомендую уже выбираться из 20-го века в 21-й.
Технические характеристики Chrysler Grand Voyager V 2.8 TD AT - Снаряженная масса, кг - 2100
ОтветитьСредний джип не больше 3,2 тонн даже в полной внедорожной комплектации.
ОтветитьЯ даже скажу, что внедорожник не может вешать больше 3,5 тонны, это уже будет считаться "грузовиком" и на него нужны права категории С.
ОтветитьПредлагаю всем владельцам Майбохов и жителей Дрнздов платить за эксплуатацию дорог. Из личного кармана,а не за счет нищего НАРОДА.
Ответитьtut, 19:31.так я к этому и вёл-нет таких "средних "внедорожников и минивэнов больше 3.5 тонн(а на "высшие "у белорусов денег нет согласно хартии)-тут и теме конец.
Ответитьа кто на "молотке"американском армейского образца-тот и молодец.
А что вы всё удивляетесь? Нищей стране нужны деньги, а зарабатывать не умеем.
ОтветитьИ что, теперь шасливый обладатель бронированного майбаха будет оплачивать свои разъезды по дорогам страны? Или будет опять сипеть, что законы, им самим высраные, его не касаются?
ОтветитьЕсть и пикапы под 5 тонн..
ОтветитьНу такие пикапы идут как грузовики с С категорией.
ОтветитьКому и кобыла - невеста. (C) х/ф Двенадцать стульев
ОтветитьИмеется ввиду полная масса авто. Тойота Секвоя, Тундра - вот сразу 2 примера попадающих под оплату.
ОтветитьНе согласен! TOYOTA SEQUOIA Максимально допустимая масса снаряженного автомобиля в полной комплектации 3 311 кг. Toyota Tundra модификации 5,7 V8 (самая тяжелая) 2447 кг., полная масса никак не будет больше 3,5.
ОтветитьУмникам по поводу веса внедорожников - откройте букварь ПДД и почитайте, какие ТС считаются грузовыми автомобилями более 3,5т и какая должна быть категория для их вождения...
ОтветитьНачали из пальца высасывать, с кого же еще деньжат срубать по-лёгкому. Следующее будет: малолитражки тоже платно! Внедорожники потому что тяжелые, а малолитражки острые, полотно режут!
Дебилы...
При чем здесь категория водительских прав, к оплате дорог? Всем и так известно, что счастливчики, вогнавшие из "пендосии" пикапы формата - тундра, тяжелые внедорожники и т.д., у которых разрешенная максимальная масса превышает 3,5 тонн, и так уже давно, чтобы спокойно ездить на своих агрегатах, либо отучились, либо ранее имели категорию С - иначе никак. Ну а теперь еще и обязательный "белтолловский" дивайс на лобовом их раскошеливать будет.
ОтветитьНе помню при каком подорожании и при каком правителе было сказано, что дорожный налог включен в стоимость топлива - больше ездишь, больше платишь... Этот налог никто законодательно не отменял. За что берут деньги сейчас??? Наверное за воздух...
ОтветитьПисали же уже про это, что владельцы тахо и субурбанов стали жаловаться на штрафы от белтола. У этих субурбанов масса под 4 тонны, хоты по ПТС проходят как джипы.
ОтветитьБесплатный проезд на легковушках явление временное...
ОтветитьПройдет несколько годков и глядишь каждому на грудь повесят коробочку и будем оплачивать каждый вздох. Воздух же не наш, он государственный. Потом заставят платить за то что бы смотреть, ведь то на что мы смотрим (леса, поля, реки - Беларусь одним словом) оно не наше...
Жыву у Беларусi? тым і ганаруся.