Гендиректор КАМАЗа не рискует ездить в Беларусь
48- 10.09.2013, 11:47
- 60,692
Ситуация вокруг «Уралкалия» стала еще одним препятствием на пути к объединению «КАМАЗа» и «МАЗа».
популярное за неделю
- 20.11 Лукашенко готовит новую коллективизацию 65,262
- 22.11 В Днепре на месте падения «новейшей» российской баллистики нашли интересную деталь 62,898
- 17.11 СМИ: Несколько ракет атаковали Украину из Беларуси 56,952
- 18.11 СМИ: Российские чиновники в панике готовят эвакуацию родственников 54,748
- 21.11 От здания ничего не осталось: первые кадры с места удара Storm Shadow по бункеру с генералами 53,302
- 20.11 Defense Express: ВСУ ударили ракетами Storm Shadow по бункеру с генералами РФ и КНДР 53,056
- 18.11 Украинские БПЛА атаковали Москву 52,564
Мнение
Вопреки гравитации
Кремль в ступоре
Можно ли остановить войну за 24 часа?
Проверка Москвы «на слабо»
Ты жаж гражданин вяликой диржавы, ужо она за тябя постоить, если чо! :D)))
ОтветитьКак показала практика , против Де билов даже Путин слабоват. Интересно будет почитать записки Баумгертнера ( месяц учил правописание этой исконно -пасконной русской фамилиЕ) из Американки, условия , харчи,растяжки,пытки при помощи БТ,
ОтветитьА мне кажется, что как раз Путин ооооочень доволен: и рыбку съел, и... рыболовецкая флотилия не в претензии. Долго, наверное, искал ВВП инициативного дурачка, чтобы свои интересы соблюсти и самому не замараться.
ОтветитьКак ёрничали когда-то советские люди, "китайцы и русские - близнецы-братья" (с). Шо альфа-стерх, шо конокрад... одного поля волчьи ягоды.
А на кой фиг это ему надо
ОтветитьМАЗ пойдет с большим дискаунтом
Ответить----
Руководители КАМАЗа не планировали ехать в Минск на переговоры по объединению автогигантов, напротив, топ-менеджемент Минского автомобильного завода прибудет в Москву для участия в выставке Comtrans сообщил во вторник представитель МАЗа.
«Завтра наш генеральный директор с коммерческим директором будут присутствовать в Москве на выставке Comtrans», - рассказал собеседник агентства, уточнив, что генеральный директор МАЗа Виктор Основский примет участие в мероприятиях на стенде КАМАЗа.
КАМАЗ и МАЗ не первый год ведут переговоры об объединении.Госкорпорация «Ростех» (ранее - «Ростехнологии») выступила с такой инициативой еще зимой 2010 года. Сначала обсуждался обмен акциями предприятий, но белорусские власти отказались от этого варианта, напоминает РИА «Новости».
Сейчас обсуждается вариант создания совместного холдинга «Росбелавто» на базе МАЗа и КАМАЗа. Посол России в Белоруссии Александр Суриков в июне заявлял, что холдинг МАЗ-КАМАЗ будет создан к осени текущего года.
Ранее гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин заявил, что в свете ситуации с «Уралкалием» пока не планирует ехать в Белоруссию на переговоры по объединению.Напомним, в Белоруссии в конце августа был задержан и заключен под стражу гендиректор Уралкалия Владислав Баумгертнер, позднее следователи республикивозбудили дело и в отношении российского миллиардера Сулеймана Керимова. Обоих бизнесменов обвиняют в «организации злоупотребления властью или полномочиями».
В России назвали действия белорусских властей неадекватными и пообещали принять ответные меры.
Так, Россия временно запретила ввоз свинины из Белоруссии. До этого у Москвы появились претензии к белорусской молочной продукции, а с сентября РФ решила сократить поставки нефти.
On chital http://charter97.org/!!!
ОтветитьИ всем российским бизнесменам я бы не советовал ездить сюда. Если даже не арестуют сразу - обязательно наобещают с три короба, затем обязательно кинут.
ОтветитьРБ при Лукакшенко - одна из стран мира с самым высоким риском потери инвестиций. От себя добавлю - еще и потери времени и здоровья. В РФ просто райские условия для бизнеса (по сравнению с белорусскими), знаю и сравниваю постоянно. Россияне, в РБ вам делать нечего. Экстрима обычно хочется в молодости, или по неопытности (что одно и тоже) , а людям солидным, с достатком нужен просто спокойный бизнес, с низкими рисками. У моих друзей свои бизнесы в России и в восточной Европе, всем хорошо, в РБ не вернутся ни за какие коврижки...
Добавлю, что с нищего населения много не сострижешь. Пусть у нас и дефицит ресторанов, торговых домов и прочих предприятий обслуживания, но у людей просто нет денег! У избранных конечно есть, но их мало, а свои деньги они в основном тратят не в Беларуси.
ОтветитьКак руководитель проекта по продаже готового бизнеса "Ваша фирма" к сожалению полностью соглашусь с выводами гр. Й. Даже РБ переводится, как Рискованный Бизнес
Ответить"номеров" на всех хватит - сэрдэчна запрашаем!)))
ОтветитьНу вы же поймите, в бюджете пусто, денег не вы не запад не даете, а Кольку кормить нужно, в солдатики любит Коля поиграть. Выхода у пирата другого нет как взять заложников и назначить за каждую голову цену.
ОтветитьПравильно и не чего тут делать. Сюда должны ездить директора манов и мерседесов , а не рашевские оккупанты. Единственное , забрали бы его к себе и за собой закрыли дверь , что бы не не сло российским зловонием.
Ответитьда ездили уже, напомнить результаты ?
Ответить==========Сюда должны ездить директора манов и мерседесов , а не рашевские оккупанты==========
ОтветитьА директора то МАНов и Мерседесов знают,что они ДОЛЖНЫ ездить в РБ???
Так вот вы и пригласите уважаемых господ без зловония. Только на данный момент вам им и предложить то особо и нечего. Кстати, чего с ошибками пишите? А, наверное, в знак протеста против оккупационного языка, да?
Ответитьдиректора МАна и Мерса вам ничего не должны. более того - и "оккупант" из КамАЗа вам тоже ничего не должен. переговоры должны идти с позиции взаимного интереса, как это произошло у КамАЗа с Даймлером.
Ответитьи есть подозрение, что вероятность встречи директоров МАНа/Мерса с "оккупантом" намного выше вероятности приезда означенных директоров в Белоруссию.
Сейчас начнут отмахиваться от Белоруси и объезжать стороной за 100км.
ОтветитьДк лучезарный уже заказал в поднебесной "сети -заманухи" длиной 103 км)))
ОтветитьЗачем объединяться с технически отсталым производством?Ну вот налажены контакты у КАМАЗа с Мерседесом,их и надо развивать.От слияния с инвалидом и сам можешь больным стать.Пусть сами попробуют из дерьма вылезти.Правда им китайцы могут помочь,но на своих жестких условиях.
ОтветитьКитайцы помогут. Веслом по макушке, чтоб наверняка и поглубже в жижу...
ОтветитьКакое нахр.. объединение там и так все росийское.
ОтветитьТак ведь говорили же, и сейчас говорят: "НЕ ИГРАЙ С ДИКТАТОРОМ!"
ОтветитьПри нынешнем осеннем обострении и совпавшей с ним нехваткой денюх у властей - каждый заезжий в РБ , особенно при должности , может запросто стать организатором сфабрикованных предензий и заложником в американке . Так же , как критикующий режим по сути - оказаться на месте врача Постнова , которого заживо гноят . Многовекторной политикой это называется ! У Палецкиса есть богатейший материал для предстоящего выступления !
ОтветитьНу, то, что Лука - жулик, все давным-давно знают. И россияне - в первую очередь. Поэтому и слезы не надо лить, когда он их "кидает". Что же касается несостоявшихся "совместных" с Россией проектов, - то я лично очень рада, что они не состоялись.
ОтветитьЯДвига, 13:27, 10.09
ОтветитьДа, конечно. Рабочие места и налоги в Беларуси не нужны. Поэтому российские фирмы и предприятия генерируют и то и другое в других странах (естественно, не забывая свою). Из России в Германию на самолёте удобнее. И, как выяснилось, безопаснее. Поэтому совместные предприятия с немцами, французами, англичанами, чехами, венграми, испанцами, итальянцами и пр.вполне успешны. Даже в Грузии во время конфликта 2008 года никто не покушался на совместные и чисто российские предприятия и их собственность.
Государственный бандитизм и рэкет в таких масштабах, по-моему, кроме Беларуси встречается разве что в нескольких африканских странах.
Особенно смешно это слышать от "специалиста" по таким проектам, который может расписать их плюсы и минусы. Европейские концерны сотрудничают с Россией. Яркий пример - BP полностью принадлежит России. И ничего. Бизнес крутится. Все довольны. Кроме ЯДвиги.
ОтветитьРоссийские бизнесмены боятся Лукашенко. Понятное дело, т.к ни звания, ни связи не работают. Власти вроде требуют освободить, да толком ничего не выходит. И мы еще хотим привлекать инвестиции. Сказали бы сразу условия, что всё, что будет вместе делатся-это лохотрон. Вы нам деньги, а мы вам ничего, ну или какого гендиректора в плен возьмём.
ОтветитьВласти РФ тисочки зажимают. Каждый день по чуть-чуть. Из Дроздов уже несутся сип про "негодяев из Уралкалия", но это не поможет. У Мозайки нужно не отбивать сидельца, а выдавливать, воспитывая рефлекс Павлова - чтобы российскому бизнесу была зеленая улица везде. Добиться этого можно только воспитав всю вертикаль власти, один раз но жестко.
ОтветитьКстати, отсутсвие белтоваров в России благо для российских производителей. Сейчас кризис, и своих нужно поддерживать. Фермерам в России нужен устойчивый сбыт, а не задавленный китайским молочным порошком рынок.
Добро пожаловать в Беларусь всем инвесторам ! Горячий чай, сухую одежду и наше "радушие" - гарантируем. Не верите ? Ну что вы, господа ! Такую гарантию у нас даже в правительстве вам всегда будут рады дать. " ГАРАНТИИ ПРОВЕРЕННЫЕ ВРЕМЕНЕМ" - слоган ООО " Правительство РБ"
Ответитьтоварищ Мясникович, срочно нужно выписать приглашение ген директору Камаза!!!, а то они не хотят обьединятся на наших условиях!! а потом конфисковать и национализировать КАМАЗ
ОтветитьУважаемый, а Вы видели тот КАМАЗ (или что от него осталось) в Набережных челнах???? Советую поинтересоваться, а после уже как бы выступать за объединение.
ОтветитьАга, вот и тролли подтянулись, понятно.
ОтветитьЯ ржу, просто не могу... Натурально лежу на столе )))))))))))))))) Скоро к нам даже водители-дальнобойщики ездить откажутся :)
ОтветитьФамилия руская!ни посадют, можно ехать,если это конешно не психданим
ОтветитьЭто не Россия!Особо не покидаешь!Если не хочет рисковать своей свободой,то лучше не ехать,а сидеть дома.Интересно,а что Путин молчит?Да плевать он хочет на своего гражданина.Такой же, не лучше.Шеремета, когда арестовали в Беларуси ,и то Ельцин лично заступился.Того и выпустили.
ОтветитьКстати и Бут че это до сих пор в штатах... и летчик Ерошенко был захвачен американцами, да и другие граждане России (моряки, строители и т.д.) подверглись задержанию в разных странах. И действительно че Путин молчит? Удивительно даже.
ОтветитьВашу Беларусь дальнобойщики и так по возможности стараются объезжать. 20 лет на дальнобое, повидать довелось всякого, но эта страна - редкостный дурдом.
ОтветитьУвы, Ваша правда. Так оно и есть. Хуже Беларуси только Россия. Впрочем, все СНГ лучше объезжать стороной.
ОтветитьА ведь Ант прав на все 100%. В Украине к примеру, семья может прибрать к рукам(и прибирает) любой бизнес. В России вообще все бизнесмены под Путиным ходят(а кто не ходит тот сидит).
ОтветитьИнтересно, с какой формулировкой он кинет китайцев? Что будет кидок-сомневаться не приходиться. Наверное: понаехали тут...)))
ОтветитьНу дык это хорошо что кинет китайце, отлично. А то ведь народ на форуме возмущается против их присутствия в Беларуси.
Ответитьне кинет, если дела так и дальше будут развиватсья, будем мы скоро гимн петь на китайскай мове, бо суке деватся уже не куда
Ответить========Интересно, с какой формулировкой он кинет китайцев?=========
ОтветитьПусть только попробует и узнает,что такое настоящая китайская пытка.
В ходе сложившейся ситуации, от переживаний у хитрозачеса острейшая сердечная недостаточность и откуда не возьмись появляется совершенно новый и никому не знакомый но всеми любимый освободитель как выяснется позже из тех же больших россейских ворот. "Будем жить плохо, но не долго"Трактат 5.3.2 глава 18
ОтветитьПозор лукашистам!
ОтветитьОсталось разобраться только, кто они эти самые лукашисты, сколько их,где они - а то как бы огульно получается. Может быть совершенно не причасных ни к чему людей позорите.
Ответитьэто 80% проголосовавших. Ну конечно по данным Вашего изберкома. Так-то их конечно гораздо меньше. Действительно надо разобраться. А то, совершенно не причастных ни к чему людей позорите. В списках.
Ответить- Я в Беларусь не езжу», - сказал гендиректор «КАМАЗа» Сергей Когогин в кулуарах конференции «КомАвто 2013»
Ответить- Председатель Госкомитета по имуществу Беларуси Георгий Кузнецов в феврале сообщал, что белорусская и российская стороны принципиально согласовали условия объединения «КАМАЗа» и «МАЗа» в холдинг «Росбелавто»
Как они собираются получать доходы от объединенного МАЗа, если даже ездить в Беларусь боятся?
Что они будут делать, когда плешивый решит снова национализировать МАЗ?
Пошлют Магнитского расследовать махинации?
Либо они уверены, что плешивый будет делать то, что надо (в этом случае и арест ген. директора Уралкалия - то, что и было надо), либо и не планируют получать прибыль от приобретения МАЗа.
Что-то не вяжется в этих переговорах с теми, с кем невозможно вести переговоры.