Погода не способствовала, да и сидеть за рулем больше 6-8 часов то еще удовольствие. Были бы у нас нормальные мотели, чтоб люди могли отдохнуть ночью, а не поливать, как по пустыне - глядишь и живые бы остались. А унас только дворы лепят да клюшки строгают.
А дело не в мотелях. Дело в самих водителях. Почти все аварии случаются из-за превышения скорости, не правильного маневра. Многие начинают думать не до выполнения маневра, а во время его. А на счет мотелей ч Вам скажу, что многие также пренебрегают ими. В принципе, в наших гостиницах водителю можно отдохнуть, ведь особо много не надо. Напоследок порекомендую Вам посмотреть видео в интернете, и Вы увидите, что ДТП случаются на ровном месте, хотя можно было бы избежать, пользуясь здравым смыслом. Когда будет культура вождения, то тогда и аварий меньше будет.
произошло лобовое столкновение легкового автомобиля «Хундай-Матрикс» с рейсовым автобусом «Неоплан», - говорится в сообщении.
******************************
Пусть эта уродливая власть установит на всех транзитных трассах отбойники как на встречных потоках, так и на обочинах,тогда значительно уменьшится количество смертей и повысится привлекательность транзита нашей страны, которая находится на перекрестке путей с севера на юг и с запада на восток.
Необходимо также обустроить мосты через трассы для миграции животных, которых заперли сетчатым забором, как на гомельской трассе.
Да, это будет дорого, но введение платы за транзит окупит расходы, люди предпочтут заплатить, чтобы ехеть в более безопасных условиях.
А родным и близким погибших искренние соболезнования.
Вчера сам был свидетелем идиотского поведения на дороге в районе Логойска.Опять какой то бмв вздумал при скорости въехать в карман почти не притормаживая,спасибо белой мазде по моему,что включил аварийку и я успел среагировать.
Да, ребята, не знаете вы настоящих дорог, когда приходилось водить Урал гружёный с прицепом и ехать километры по дну бурлящей весенней реки, часами (по суше - непроходимое болото) в кабине ноги в воде, вода порой чуть ли не по самые окна кабины, а на дне реки бывают ямы. Едешь и не видишь, просто в прошлом году ездил и другие машины проходили, но бывает что вдруг яму размыло, и ты этого не знаешь. Или зимой по той же реке, когда через трещины во льду вытекает вода и едешь по ледяной каше, не видя что под тобой - лёд или трещина. Или зимой , когда морозы до 60 градусов (в Магаданской области), а ты один и рассчитываешь только на себя. Там просто невозможно было уснуть за рулём! А здесь - тепличные условия - асфальт, отбойники на дорогах, АЗС, знаки, и в кабине сухо - сказка! Вот и засыпаем))). Всё познаётся в сравнении.
Там постоянно бьются транзитные авто с последствиями - жертвами, летящие на большой скорости по узкой трассе, не смотря на покатые и ровные обочины, вдоль которых идут старинные курганы и недалеко бывшее немецкое кладбище (о.п. Воронино)...Самого захоронения уже нет-копали и свои и чужие (родственники)
Соболезнования родным и близким погибших.
ОтветитьДурная случайности.............автобус украинский и легковушка....а умерли под буховом....соболезную.
ОтветитьПогода не способствовала, да и сидеть за рулем больше 6-8 часов то еще удовольствие. Были бы у нас нормальные мотели, чтоб люди могли отдохнуть ночью, а не поливать, как по пустыне - глядишь и живые бы остались. А унас только дворы лепят да клюшки строгают.
ОтветитьА дело не в мотелях. Дело в самих водителях. Почти все аварии случаются из-за превышения скорости, не правильного маневра. Многие начинают думать не до выполнения маневра, а во время его. А на счет мотелей ч Вам скажу, что многие также пренебрегают ими. В принципе, в наших гостиницах водителю можно отдохнуть, ведь особо много не надо. Напоследок порекомендую Вам посмотреть видео в интернете, и Вы увидите, что ДТП случаются на ровном месте, хотя можно было бы избежать, пользуясь здравым смыслом. Когда будет культура вождения, то тогда и аварий меньше будет.
ОтветитьРЕБЯТА! ЭТО- СОН! 100%!
Ответитьпроизошло лобовое столкновение легкового автомобиля «Хундай-Матрикс» с рейсовым автобусом «Неоплан», - говорится в сообщении.
Ответить******************************
Пусть эта уродливая власть установит на всех транзитных трассах отбойники как на встречных потоках, так и на обочинах,тогда значительно уменьшится количество смертей и повысится привлекательность транзита нашей страны, которая находится на перекрестке путей с севера на юг и с запада на восток.
Необходимо также обустроить мосты через трассы для миграции животных, которых заперли сетчатым забором, как на гомельской трассе.
Да, это будет дорого, но введение платы за транзит окупит расходы, люди предпочтут заплатить, чтобы ехеть в более безопасных условиях.
А родным и близким погибших искренние соболезнования.
Хундай Матрикс - не для загородных трасс
ОтветитьХундай вообще не машина - смялась как скорлупа.
Ответитьтам патогенная зона
Ответитьтакие дтп происходят регулярно
Патогенная зона в головах некоторых дятлов - вочки на лоб, педальку в пол!
ОтветитьВчера сам был свидетелем идиотского поведения на дороге в районе Логойска.Опять какой то бмв вздумал при скорости въехать в карман почти не притормаживая,спасибо белой мазде по моему,что включил аварийку и я успел среагировать.
ОтветитьПросто на мгновение закрыл глаза,а оказалось на век,жаль вечная память.
ОтветитьДа, ребята, не знаете вы настоящих дорог, когда приходилось водить Урал гружёный с прицепом и ехать километры по дну бурлящей весенней реки, часами (по суше - непроходимое болото) в кабине ноги в воде, вода порой чуть ли не по самые окна кабины, а на дне реки бывают ямы. Едешь и не видишь, просто в прошлом году ездил и другие машины проходили, но бывает что вдруг яму размыло, и ты этого не знаешь. Или зимой по той же реке, когда через трещины во льду вытекает вода и едешь по ледяной каше, не видя что под тобой - лёд или трещина. Или зимой , когда морозы до 60 градусов (в Магаданской области), а ты один и рассчитываешь только на себя. Там просто невозможно было уснуть за рулём! А здесь - тепличные условия - асфальт, отбойники на дорогах, АЗС, знаки, и в кабине сухо - сказка! Вот и засыпаем))). Всё познаётся в сравнении.
ОтветитьТам постоянно бьются транзитные авто с последствиями - жертвами, летящие на большой скорости по узкой трассе, не смотря на покатые и ровные обочины, вдоль которых идут старинные курганы и недалеко бывшее немецкое кладбище (о.п. Воронино)...Самого захоронения уже нет-копали и свои и чужие (родственники)
ОтветитьПогибшему 19 лет, угробил себя и подругу. Выехал почему-то на встречную. Было когда-то для таких ограничение 70 км/час на 2 года. Зря отменили!
ОтветитьА девушке было всего 23 года, не могу поверить очень красивая и добрая девушка. Вечная память!!!
Ответить