NASA испытала двигатель мощнейшей в мире ракеты (Видео)
20- 13.01.2015, 12:20
- 16,685
Проводились испытания на стенде A-1 в Космическом центре имени Джона Стенниса.
популярное за неделю
- 6.01 Зеленский рассказал, как Лукашенко умолял его о прощении в первые дни войны 64,188
- 8.01 В Минске и Москве истерика 57,430
- 4.01 Российские миллиарды долларов в один момент стали хламом 57,272
- 8.01 Белорусский офицер: Лукашенко хотел отправить войска на Киев 54,358
- 5.01 Для Лукашенко произошло крайне неприятное событие 52,600
- 6.01 Владимир Фесенко: Проявилась подлая натура Лукашенко 51,074
- 5.01 Внезапное наступление в Курской области: ВСУ движутся к северо-востоку от Суджи 49,674
Мнение
Да ты не тушуйся, Владимир Владимирович
Российские миллиарды долларов в один момент стали хламом
Набиуллина сдалась
Продолжаем верить
Молодцы NASA!
Ответить"батут" что-то молчит в последнее время
ОтветитьСдулся.
Ответитьидеальный крах советских пусков ракет Н-1 приблизил нас до счастливого момента краху СОВКА!!!!! браво Н-1!!!
ОтветитьА при удачных запусках сейчас мог быть мировой коммунизм.
Ответитьвы до сих пор верите в сказки?
ОтветитьОдно то что топливом для этих двигателей служат кислород и водород а не смертельно ядовитый Гептил отравляющий и уничтожающий всё живое вокруг — УЖЕ многое говорит о тех людях, которые создавали эти ракеты. СССР и в последствии паРашке всегда было похфиг на экологию, на людей живущих в районах падения ступеней ракет, на будущее своих детей, которым придётся жить в этой воняющей мусорной куче.
ОтветитьВсе это так, но ракеты на гептиле делали в Украине.
ОтветитьТеперь в Украине только гвозди можно делать, вся экономика уничтожена самими же украинцами
ОтветитьСССР использовал гептил и перекись водорода из-за сравнительной простоты хранения, плевать на экологию: мы впереди планеты всей. Хранить в жидком виде кислород и водород довольно сложно и небезопасно, хоть и экологично. Американцам, видимо, удалось как-то решить эту проблему. Очередной прорыв в ракетостроении, ведь кислорода и водорода необходимо меньшее количество и их вес меньше. Разница в отношении к науке приносит вполне конкретные плоды.
ОтветитьВ СССР вид топлива выбирался с учетом менталитета хранения. Как "у нас" хранится и охраняется вы знаете.
ОтветитьСправятся! США - надежда и будущее человечества и это - факт.
ОтветитьУспеха Вам и в добрый путь!
Грузоподъемность Энергии 100 тонн, при двойной компоновке 200 тонн. Все уже давно сделано в СССР
ОтветитьДавно сделано и забыто.
ОтветитьИнформация не полная. На шаттлах ещё использовался разгонный блок, к которому по бокам крепились две твердотопливных ускорителя.
ОтветитьВот тебе Рогожкин и "Марьин день", так у кого теперь батут, видишь какая загогулина получается :)
ОтветитьНа момент когда Рогожин говорил про батут это было актуально. Вы еще его речь через 20 лет вспомните))
ОтветитьВсе это прошлый век, в Китае разрабатывают антигравитационный двигатель. Когда его сделают ваши ракеты можно отправить на свалку.
ОтветитьА у кого Китай ,этот двигатель содрал? Китай,тупо шпионит,за разработками Сша ,Европы и Японии,все технологии будущего в их руках,ни рашка ,ни китайцы и рядом никогда не будут.
ОтветитьМолодцы китайцы, сами в США их разрабатывают, а потом на родину результаты отсылают.
Ответить