"Действительно, тот кто быстренько оценил возникающую ситуацию, наварил где-то 7-10 тысяч долларов даже на самых дорогих машинах, - сообщил руководитель центра Мизеса Ярослав Романчук.
Как я понимаю наварил это разница между купил и продал. К примеру я не имею ни одного знакомого который бы наварился тем более так с этого рюского бума машин, зато есть двое кто начал заниматься продажей автозапчастей, на данный момент навара у одного -16000$ у второго -22000$. Здравствуйте клоны и призраки.
Учитывая неумолимо растущие благосостояния граждан навар будет ух какой наваристый.
Люди которые и в лучшие времена не заправляли на заправках в свои пасаты полные баки набрали 3х литровых внедорожников и прочих крутых авто - смех просто. Спрашиваешь у них зачем? - продам, - кому? - *****************. Удачи.
А почему вы считаете, что имеете право людям указывать, чего им должно хотеться? Я заработал эти деньги сам, и купил себе машину, сестра продала старую и купила новую, и отец поменял. И это не ваше дело чего нам захотелось...
жизнь не-то продолжается, не-то проходит: одни скулят, другие за наваром/халявой бегают, третьим всё похер... все вместе не забывают воровать и вотку жратъ.
"Чтобы продать что-нибудь ненужное, надо сначала купить что-нибудь ненужное, а у нас денег нет! (с) Дядя Федор мультфильм "Трое из Протоквашино".
Главное, чтобы наши "предприимчивые" граждане самих себя при этом не обманули..., а такое иногда тоже случается :)
Купил большую машину, мониторил цены и предложения 3 дня, покупал у официалов. Обманывать русских не собирался. Цену они держали до последнего без учета курса, сами так решили. При мне забрали еще две машины классом ниже, но разница была тоже 80-90% с РБ, с учетом дополнительной комплектации.
в 15-20 декабря числах, был самый чес по машинам, сам видел как люди выгребали все по старым ценам, брали в основном неликвид, который завис с начала года. Что вас смущает? Дилеру все равно за сколько продать, если он уже машину оплатил рублями, пускай и по старому курсу. В рублях его навар оставался прежним и многие реально верили, что падение рубля временное явление.
Я вложил свои: мозги, деньги, время и имею полное право заработать. Не все должны работать на заводах, так что извините, что подорвал экономику страны.
Умничка что купил за 25 000, мы у тебя ее потом за 5000 купим в лучшем случае ))) А больше тебе за нее ЗДЕСЬ ни кто потом не даст ))) Или на гайки сдашь от злости )))
Кто вез себе, явно в проигрыше не останутся. Ну, а для перекупов это бизнес и соответственно риски связанные с ним, в том числе и падение спроса, цены. Все по рыночным законам экономики.
Надо было не ввозить продукты нашим заводам, а населению не скупать валюту для покупки российского автохлама,тогда бы не было такого бардака на валютном рынке. А так, как всегда побежали потом "напуганные бабули. "по обменникам. Вот почему нас зовут быдлорусами. Обидно! Лучше бы к Рашке жопой повернулись, а так только помогаем Путлеру вонючему. Хотя наш ШОС в сто раз хуже.
За год белорусы вывезли из России 50 тысяч машин
приличная цифра за год 50000 машин- это если в пересчёте на семью по 1 новой машине
то получается порядка 2% (1.86%) семей имеют новые машины всего в Беларуси порядка 2,691,000 млн семей
-
В феврале 2011 ООН пересчитала владельцев машин во всем мире
Беларусь занимает 63-е место (109 автомобилей на 1000 человек)
-
На 1 января 2013 года в Беларуси было зарегистрировано 3 817 792 транспортных средства –
в это количество включены легковые и грузовые автомобили, мотоциклы, скутеры и т.д.
Таким образом, коэффициент степени автомобилизации в Беларуси один из самых высоких
в постсоветском пространстве - на каждую 1000 белорусов приходится 337,8 транспортных средства.
-
В собственности населения нашей страны находятся 2 774 832 легковых автомобиля.
Если принимать во внимание только их, то на каждую 1000 белорусов приходится 293,2 личных машины.
В теории это означает, что почти в каждой семье есть автомобиль.
Но в этот показатель включены и так называемые подснежники - автохлам, не снятый с учета,
и те машины, которые "бегают" по доверенности где-то за пределами страны.
Таких, предполагают эксперты, в статистике не менее 10-15%.
ну что лапотники государевы? закрыли доступ к западным машинам,вот и получите.раньше то хоть растаможка в казну шла,а теперь хрен с маслом.все в у руских осело.р.s а машины из Германии получше были,хоть и подержанные.
как я понимаю все машинки не новые, многие по 5 лет . .. а если б.у. - то если цена даже 50% снизилась - это все равно грабеж по мировым меркам . .. - Как то перед введением росийских пошлин я сравнил стоимость бу RAV4 ЗДЕСЬ и в РБ - получилось разница в 2.6 раза.
Конечно, если нет машины и она нужна - и вы ВСЕ в руской западне - спору нет - тут удача, если машина новая. Если не новая - время покажет, насколько удача.
Если же для перепродажи - то опять таки вы в руской западне - и у вас в РБ деньги могут закончится еще рашьше чем в РФ, и как бы не пришлось везти все обратно за 50% от уплаченной в РФ цены - раша будут на подсосе года 3-4 мин, а то еще и дефолт в 2015 . . .дай бог чтоб только в рашке!!!
Ну а еще машинки могут быть с Донбаса, много там машинок наотжимали .. .
подержанный в приличном состоянии при майлидже не более 12000 миль/год
будет стоить в Америке (в штатах где нет снега) почти как новый с разницей
может $5К-$7К
2015 Toyota RAV4 XLE (New)
MSRP: $28,040
Internet Price: $27,540
Rebate: $750
Final Price: $26,790
-------------------------------------------
2008 Toyota RAV4 4X2 3RD ROW
Mileage: 70,123
Retail Price: $14,995
------------------------------------------
2011 Toyota RAV4 4X4
Mileage: 43,737
Retail Price: $19,995
Internet Price: $18,580
-----------------------------------------
2012 Toyota RAV4 4X4 3RD ROW
Mileage: 37,831
Retail Price: $20,995
----------------------------------------
я тоже купил,а зачем?
ОтветитьНе переживай! Утешь себя мыслью, что ты помог русскому брату.И он в долгу не останется.Будешь нуждаться, протянет руку помощи. Да и так помогает.
Ответитьмолоток _ у нас за такие бабки не купишь
Ответить"Действительно, тот кто быстренько оценил возникающую ситуацию, наварил где-то 7-10 тысяч долларов даже на самых дорогих машинах, - сообщил руководитель центра Мизеса Ярослав Романчук.
ОтветитьКак я понимаю наварил это разница между купил и продал. К примеру я не имею ни одного знакомого который бы наварился тем более так с этого рюского бума машин, зато есть двое кто начал заниматься продажей автозапчастей, на данный момент навара у одного -16000$ у второго -22000$. Здравствуйте клоны и призраки.
Учитывая неумолимо растущие благосостояния граждан навар будет ух какой наваристый.
Люди которые и в лучшие времена не заправляли на заправках в свои пасаты полные баки набрали 3х литровых внедорожников и прочих крутых авто - смех просто. Спрашиваешь у них зачем? - продам, - кому? - *****************. Удачи.
немало валюты ушло на поддержание путлеровской экономики и крах нашей.... би-би им захотелось, не накатаетесь ни как ))))
ОтветитьА почему вы считаете, что имеете право людям указывать, чего им должно хотеться? Я заработал эти деньги сам, и купил себе машину, сестра продала старую и купила новую, и отец поменял. И это не ваше дело чего нам захотелось...
ОтветитьИ Жаль что не вывезли раз в 5 поболее...:(((
ОтветитьДа хоть в 10 раз, ради бога вывозите, мы еще наделаем.
Ответитьжизнь не-то продолжается, не-то проходит: одни скулят, другие за наваром/халявой бегают, третьим всё похер... все вместе не забывают воровать и вотку жратъ.
Ответитькаб жыть у щасти трэба красти, красти, красти.... внешний вид одного лица по ТВ подсказал...
ОтветитьА что в этом плохого? Весь мир так живет!
ОтветитьЯ тоже купил, мне надо!
Ответить"Чтобы продать что-нибудь ненужное, надо сначала купить что-нибудь ненужное, а у нас денег нет! (с) Дядя Федор мультфильм "Трое из Протоквашино".
ОтветитьГлавное, чтобы наши "предприимчивые" граждане самих себя при этом не обманули..., а такое иногда тоже случается :)
Наварил ровно 100%, купил машину за 25 000 реальной стоимостью 50 000 поймал рубль на пике падения. Спасибо, вере русских в рубль и обещания властей.
ОтветитьПохвастаися, что купил ?! Интересно....но по опыту на сайте у русских, хрен кого обманешь
ОтветитьКупил большую машину, мониторил цены и предложения 3 дня, покупал у официалов. Обманывать русских не собирался. Цену они держали до последнего без учета курса, сами так решили. При мне забрали еще две машины классом ниже, но разница была тоже 80-90% с РБ, с учетом дополнительной комплектации.
ОтветитьЭто лучший коммент
ОтветитьСпасибо!
Ответитьпросто реальная стоимость не 50000,не даже 25000,а 20 000.собрался русских проходимцев нагреть?7)))ню-ню)))
Ответитьв 15-20 декабря числах, был самый чес по машинам, сам видел как люди выгребали все по старым ценам, брали в основном неликвид, который завис с начала года. Что вас смущает? Дилеру все равно за сколько продать, если он уже машину оплатил рублями, пускай и по старому курсу. В рублях его навар оставался прежним и многие реально верили, что падение рубля временное явление.
ОтветитьХалява сэр Не вкладывая ничего в конечный продукт получил прибыль. Ты настоящий беларус !!!
ОтветитьЯ вложил свои: мозги, деньги, время и имею полное право заработать. Не все должны работать на заводах, так что извините, что подорвал экономику страны.
ОтветитьУмничка что купил за 25 000, мы у тебя ее потом за 5000 купим в лучшем случае ))) А больше тебе за нее ЗДЕСЬ ни кто потом не даст ))) Или на гайки сдашь от злости )))
ОтветитьВсе застолбил, твоя лет через 15-20. )))
ОтветитьКацапские тачки столько не живут.Через пять лет на чермет сдашь.За папитсот :))
Ответитьмы уже тогда лет десять будем как в евросоюзе, попомнишь мои слова )))) так что утилизируй ее сам ))))
Ответитьвремя покажет что заработают эти 25% + или - , а может рады будут вернуть свое
ОтветитьКто вез себе, явно в проигрыше не останутся. Ну, а для перекупов это бизнес и соответственно риски связанные с ним, в том числе и падение спроса, цены. Все по рыночным законам экономики.
Ответитьили это всё враньё или власти нашли оправдание почему произошла девальвация белоруского рубля.скорее второе
ОтветитьНадо было не ввозить продукты нашим заводам, а населению не скупать валюту для покупки российского автохлама,тогда бы не было такого бардака на валютном рынке. А так, как всегда побежали потом "напуганные бабули. "по обменникам. Вот почему нас зовут быдлорусами. Обидно! Лучше бы к Рашке жопой повернулись, а так только помогаем Путлеру вонючему. Хотя наш ШОС в сто раз хуже.
Ответитьв каждом абзаце по ошибке. для кого это публикуют?
ОтветитьБелорусские автосалоны еще долго будут сосать лапу! Не хрен было жлобствовать!
ОтветитьНе понял за что заминусовали? Ну надо мне авто ! Дом строю, купил пикап, у нас бы не купил : - денег столько нету !
ОтветитьА многие купили потому что это был шанс,другого может и не быть ...с нашими Мясниковичами и их таможнями.
ОтветитьЗа год белорусы вывезли из России 50 тысяч машин
Ответитьприличная цифра за год 50000 машин- это если в пересчёте на семью по 1 новой машине
то получается порядка 2% (1.86%) семей имеют новые машины всего в Беларуси порядка 2,691,000 млн семей
-
В феврале 2011 ООН пересчитала владельцев машин во всем мире
Беларусь занимает 63-е место (109 автомобилей на 1000 человек)
-
На 1 января 2013 года в Беларуси было зарегистрировано 3 817 792 транспортных средства –
в это количество включены легковые и грузовые автомобили, мотоциклы, скутеры и т.д.
Таким образом, коэффициент степени автомобилизации в Беларуси один из самых высоких
в постсоветском пространстве - на каждую 1000 белорусов приходится 337,8 транспортных средства.
-
В собственности населения нашей страны находятся 2 774 832 легковых автомобиля.
Если принимать во внимание только их, то на каждую 1000 белорусов приходится 293,2 личных машины.
В теории это означает, что почти в каждой семье есть автомобиль.
Но в этот показатель включены и так называемые подснежники - автохлам, не снятый с учета,
и те машины, которые "бегают" по доверенности где-то за пределами страны.
Таких, предполагают эксперты, в статистике не менее 10-15%.
+100%
Ответитьну что лапотники государевы? закрыли доступ к западным машинам,вот и получите.раньше то хоть растаможка в казну шла,а теперь хрен с маслом.все в у руских осело.р.s а машины из Германии получше были,хоть и подержанные.
Ответитькак я понимаю все машинки не новые, многие по 5 лет . .. а если б.у. - то если цена даже 50% снизилась - это все равно грабеж по мировым меркам . .. - Как то перед введением росийских пошлин я сравнил стоимость бу RAV4 ЗДЕСЬ и в РБ - получилось разница в 2.6 раза.
ОтветитьКонечно, если нет машины и она нужна - и вы ВСЕ в руской западне - спору нет - тут удача, если машина новая. Если не новая - время покажет, насколько удача.
Если же для перепродажи - то опять таки вы в руской западне - и у вас в РБ деньги могут закончится еще рашьше чем в РФ, и как бы не пришлось везти все обратно за 50% от уплаченной в РФ цены - раша будут на подсосе года 3-4 мин, а то еще и дефолт в 2015 . . .дай бог чтоб только в рашке!!!
Ну а еще машинки могут быть с Донбаса, много там машинок наотжимали .. .
подержанный в приличном состоянии при майлидже не более 12000 миль/год
Ответитьбудет стоить в Америке (в штатах где нет снега) почти как новый с разницей
может $5К-$7К
2015 Toyota RAV4 XLE (New)
MSRP: $28,040
Internet Price: $27,540
Rebate: $750
Final Price: $26,790
-------------------------------------------
2008 Toyota RAV4 4X2 3RD ROW
Mileage: 70,123
Retail Price: $14,995
------------------------------------------
2011 Toyota RAV4 4X4
Mileage: 43,737
Retail Price: $19,995
Internet Price: $18,580
-----------------------------------------
2012 Toyota RAV4 4X4 3RD ROW
Mileage: 37,831
Retail Price: $20,995
----------------------------------------
3 года еще не бу, радикал. Кроме того я писал не про ЮС.
ОтветитьЕсли вы ВСЕ счастливы сложившейся ситуацией - я только рад . . .