Контролеров в Минске стало вдвое больше
19- 11.03.2015, 14:34
- 14,671
После того как из минского транспорта исчезли кондукторы, количество контролеров увеличилось вдвое и достигло 200 человек.
популярное за неделю
- 6.01 Зеленский рассказал, как Лукашенко умолял его о прощении в первые дни войны 64,200
- 8.01 В Минске и Москве истерика 57,506
- 4.01 Российские миллиарды долларов в один момент стали хламом 57,300
- 8.01 Белорусский офицер: Лукашенко хотел отправить войска на Киев 54,448
- 5.01 Для Лукашенко произошло крайне неприятное событие 52,616
- 6.01 Владимир Фесенко: Проявилась подлая натура Лукашенко 51,106
- 9.01 Лукашенко едва держался на сцене 50,320
Мнение
Да ты не тушуйся, Владимир Владимирович
Российские миллиарды долларов в один момент стали хламом
Набиуллина сдалась
Продолжаем верить
Кто не оплачивает проезд, тот и в банк не пойдет за кредитом с такими процентами
ОтветитьТак пускай они билеты и продают заодно....
ОтветитьЭто не контролеров больше стало.. Это транспорта стало меньше.. ))
ОтветитьСкоро контролеры начнут конкурировать за территорию, и бить будут (что, кстати, вопреки чиновному утверждению, не редкость; а хамство контролера - вообще норма) не пассажиров, а друг друга. За право взымать.. )))
Себестоимость проезда - 9 300 рублей. Это расчеты какого-то маразматика из Минсктранса.
ОтветитьСебестоимость проезда - 2 000 рублей. Это народные расчеты.
Кстати зарплата вот этих контролеров включена в стоимость проезда
ОтветитьПо мамоновцу с дубиналом приставьте к каждому контролеру - всего то и делов! И мамоновцы при деле и штрафы выплачиваются.
ОтветитьДуболомы за свое прикрытие требует себе бесплатный проезд, когда их послали они в поддержки отказали, что забыли про совместные с ментами облавы? Коротка память беларуса.
ОтветитьКуда не посмотри, у всех госслужащих не хватает полномочий - у пресидента, у палатки, у суда, у прокуратуры, у милиции, ... у контролеров.
ОтветитьДругими словами, так хоцца ничего не делать и получать зряплату, а народец бабло зажал.
так пусть проконтролируют усатого зачеса, что он делал больше 20 лет у власти, что довел страну до нищеты полной!
Ответить'На захадзе' праязны абходзіцца таньней чым квіткі, а ў цябе ўсе наадварот.
ОтветитьОпричнина какая то.
ОтветитьУ нас в Севастополе везде оплата при выходе!
ОтветитьТопик или маршрутка останавливается и все выходят через переднюю дверь и расчитываются с водителем.
Больших автобусов у нас не ходит, что качается троллейбусов, то на троллейбусах у нас ездят только пенсионеры, т.к там очень дешево, но медленно едет.
Вчера целый день ездил (примерно 6 поездок) ни одной контры не видел.
ОтветитьPS талончик держал в руке но не пробивал:)
Ездить надо на велосипеде!!! Велосипед за 350$ отобьете за год, два. С транспортом не сравнить. Проверено!
Ответитьзимой,в дождь,с цветами в костюме,класс))
ОтветитьНу перевезите на велосипеде хотябы один системник ))) или монитор.
Ответитьсамый лучший метод был это кондуктора, так их валидаторами заменили, при этом количество контролеров проверяющих увеличили и увеличивают... теперь за проезд вообще ни кто не платит, так где логика, каким далеким нужно быть от народа что бы такие методы придумывать... нужно что бы министры транспорта поездили хотя бы месяц на общественном транспорте, может действенное решение найдут...
ОтветитьСамое действенное, что там [за рубежом] данные нарушителя вносят в специальную базу. Приходит он, допустим, в банк за кредитом, а ему отказывают: его данные в черном списке.
Ответить--------------------------------------------------------------
Это не совсем так. В специальную базу заносят тех, кто злостно уклоняется от уплаты штрафов. Те же граждане, которые исправно заплатили штрафы - сколько бы их не было - не заносятся ни в какую базу. Другой вопрос, что штрафы действительно высокие - все время платить невыгодно, да и хлопотно это.
ТАК НА ЗАВОДЕ НИ КТО РАБОТАТЬ НЕ ХОЧЕТ..ВОТ И ВЕСЬ ОТВЕТ.
Ответить