«В грузоперевозках каждый день кладу в карман наличные»

так накупи кампутарау и найми людей , будучи айтишником!

Молодец парень. Так держать. Удачи тебе и ровных дорог.

Ай, с сегодняшними тарифами и сроками оплаты и в грузоперевозках не сладко.

свое дело это риск, тем более в РБ... вот ехал сегодня (возил дрова) и на повороте вырвало правую стойку - ремонт, востановление, гроши, время... просто улыбнулся и пошел пешком, чего расстраиваться? люди помирают, ну а техника - железо, жизнь одна и в ней надо быть гаспадаром, а не батрачить на кого то... увы государство таких не любит - они для него опасны и неподконтрольны...

А я тоже каждый день кладу себе в карман нал, благо импортеры автозапчастей работают "в черную" и по "серым схемам" и ни о чем не жалею!

СЕРГЕЙ, 14:34, 24.11 Согласен. До покупки новых колес клади в карман, как только колеса покупать и из кармана вытащишь еще не заработанные. Плюс если машина сломается, запчасти стоят огогго как дорого, тут будут европейские цены.

Это хорошо когда машина не ломается и сам делаешь.

Вчера при собирании и притирки клапанов головы двигателя чисто случайно сказал, может в галактике уже и нет таких двигателей? На что компаньон ответил может и мазов уже нет. Голова была не мазовская.

Были фуры. Появился 6 декрет и машины и п/прицепы обесценились в 4 раза. Ввелись платные дороги по грабительским тарифам, штрафы, Платон, дорожный сбор, ремонт и запчасти, фрахты на РФ и обратно копейки. Водители ворье, левые чеки на топливо и т.д. Вчерашние трактористы со всей Беларуси рванули в дальнобойщики. От сюда и все беды. Сейчас этот хлам по деревням стоит. Бизнес уходит в тень. Выживать как то надо. Кругорейс на Москву .50 центов км. А для работы фирмы должно быть не менее 75 центов. Для сравнения Франция- Италия ставка 2 евро км, что туда что обратно. Облизывайтесь...Сейчас толпа рванула в Европу. Боюсь, что и там совковый менталитет все опаскудит.

В европе свободных грузов больше чем способны пропустить дороги. У нас грузов нет, ставки только что бы посмеятся. Когда звонит клиент и начинает со слов ну мне бы как обраточку, мне бы как попуточку. Все, ясно, бесплатно. Договорные абезательства не выполняются, судов никто не боится. Короче это работа сегодня не стоит тех сил которых затрачиваешь. Просто проедание машины.

Не забудь штраф от белтола оплатить

Всё так сладко рассказал, поверил бы если бы не был знаком и с программированием и с грузоперевозками. Грузоперевозки возможно в 2005г. приносили нормальный доход, а потом начался спад, т.к. Лукашенко взялся за это дело. Начали увеличивать стоимость топлива, потом пошлины на ввоз автомобилей, запчасти подорожали, дорожные сборы добавили и т.д. так что там выгодно было только пенсионерам работать, как прибыток к пенсии.
Что касательно программирования, после мировых кризисов 2008г. и 2012г. там тоже доходы упали. Вспомните как EPAM в 2008г. уволила 450 программистов. И множество других компаний так сделали, но потом правда рынок восстановился, но зарплаты очень серьезно просели.
И он так пишет про себя как будто гений какой-то.
Чтобы минимально начать программировать 5 лет нужно. Я не говорю про шаблонные скрипты, которые уже может писать обученная, нейронная сеть. А про нормальный, человеческий код. Когда поставлена задача и требуется реализация.

Ерунда всё это: ИП и грузоперевозки (особенно в РБ). Сверхответственный гемор. Тоже закончил вышку. был учителем.. Сейчас работаю за рулём автобуса "Setra", на международных рейсах. Автобусная компания РФ (Питер). Зарплата очень приличная, езжу в Европу. Плюс огромной простор деятельности для меня , как для маньяка-фотолюбителя. Ну и конечно же, не болит голова о ремонтах, страховках, порче груза и прочей лабуде, так как я всего лишь наёмный водитель. Правда, для стажа и классности пришлось поработать 3 года "на городе" в автопарке родного "Мінсктранса".

В нулевые выхлоп был....согласен....в 2011 взял очередного Спринтера..укатал....а покупать не за что ...тупо основные фонды сьедены...

Я думаю так,если машина не дядина,а своя и "свежая", то возможно и поработать. На дядю, и тем более на частника- нафиг.