Владелец Opel Omega: Авто не капризное, но подвержено коррозии
12- 4.12.2017, 12:26
- 19,493
Белорус назвал плюсы и минусы модели 2001 года.
популярное за неделю
- 10.01 В Кремле, по всей видимости, траур 62,394
- 8.01 «У нас не хамят»: белорусы указали на место туристам из России 57,378
- 8.01 Лукашенко впал в истерику из-за ареста Мадуро 48,560
- 5.01 Белорусов призвали оставить на банковских картах только «оперативный минимум» 46,472
- 7.01 В Британию неожиданно прибыли спецподразделения США, захватившие Мадуро и ликвидировавшие бен Ладена 46,058
- 11.01 Захват Мадуро: США применили загадочное оружие 45,672
- 6.01 Названы четыре требования США к временной главе Венесуэлы 45,018
Мнение
Зачем Путин снова достал «Орешник»?
Процесс пошел
Будет ли ответ?
Мощный удар по личному имиджу Путина
Гы. Держись парень !!! Ща возбудятся минусователи , спецы из "Салонов", молодые Хундаеводы и Дастероводы !!!! А то и "новые" Весто и Ларгусо поклонники.
Ответитьда машина супер 10 лет была в работе
ОтветитьБыла такая машинка (1998гв.) в пользовании 2,0 16кл.136л/с ,правда брал ее было ей 4 года,владел 6 лет........потом продал (не избавился) ........только положительные воспоминания.
ОтветитьВообще то Опель Омега "В", а потом и "С" это - Кадиллак Катара. В Америке есть Кадиллаки Катара с двигателем объемом 5,5 литров.
ОтветитьОпель Омега - это замена автомобиля Опель Сенатор, а не Опель Рекорд.
Свою Омегу я в проблемных местах кузова лично пролудил оловом, пороги залил пушечным салом, днище обработал антикором и покрыл гравитексом с обеих сторон. Прошло уже 5 лет. Все в норме.
Машина вообще класс. Таких новых нет. Все они из пластмассы и жестянки.
Пока не поздно обработай свою Омегу от коррозии.
Кадиллак Катэра, правильнее. Омега -- это не замена Сенатору. Они выпускались параллельно. Сенатор -- это люксовый выриант Омеги. Омега Б -- это совершенно другая машина. У самого такая, причем 1996 года. Эксплуатирую 13 лет, полностью обработал сразу после пригона из немеччины. Ржа дала себя знать только на 10-й год экплуатации, правда первые лет пять зимой практически на ней не ездил. Двигатель 2.0 16 кл. 136 л.с. слабоват для нее, лучше 2.5, а 3.0 вообще песня. Мдель С, как ее называют, на мое мнение потеряла внешний шарм, и салон стал более "дешевым", но ржавеет меньше при должном уходе. Вообще в обслуживании машина очень не дорогая и не капризная. Если найти живой экземпляр, то можно получит очень комфортный, недорогой и надежный автомобиль. Все выше сказанное -- мое IMHO
ОтветитьВсе с точностью наоборот.
ОтветитьКадилак катера делался на базе омега в бытность союза опель и генералмоторс.
5,5 движков не было и нет в принципе.
Был опель-лотус 5.7 австралийский праворульный, караван, в небольшой серии.
Владел 6 лет, 2, 2 турбодизель.
Очень надежный авто ...подвеска одна из лучших в мире по надежности это реально. В свое время была лучшим авто европы признана . На момент выпуска бмв и мерс курили тихонько в сторонке . Морально устарела и сегодня нужно ездить на других авто . Нужно отменить глупейшие и преступные растаможки авто для беларусов и тогда люди не будут мечтать об авто 2000года
ОтветитьХорошая машина! Но только, когда выйдешь на даче покурить в тихой и тёплой ночи, то слышишь, как она гниёт....
ОтветитьС вами полностью согласен.Она гниёт не только в тихой и тёплой ночи.Она гниёт и в холодной и ветреной ночи а особенно хорошо гниёт на фотографии.Но у меня омега б 1998г.в.В моих руках она с 2006 года плохого сказать нечего.Гниёт не больше и не меньше,как другие модели,просто изредка нужно просматривать.Единственное,у меня электроника Siemens,нужно ставить оригинальные датчики,иные не подходят.А так,полёт нормальный.Ну есть у неё достоинства и их много
ОтветитьНе гниют только пластмассовые автомобили и автомобили с тонким металлом или просто жестянка, которые сразу гниют насквозь. Не успеешь даже услышать как ее грызет жучок ржавчины.
Ответитьща, скоро введут драконовский налог на автомобили старше 10 лет, а на 20-летки вообще астрономический. Чтобы бежали покупать джили. Вот тогда будет и альфа и омега. Естественно, прикрываясь заботой об экологии. И "европейской" практикой.
ОтветитьБольшие простые надёжные. Вот какие машины нужны белорусскому народу. Россияне тоже брали бы.
Ответить