Открытие завода «БелДжи» откладывается на третий квартал
51- 1.02.2017, 10:07
- 20,055
Несмотря на клятвенные заверения вице-премьера Семашко, что-то пошло не так.
популярное за неделю
- 22.12 США призвали своих граждан немедленно покинуть Беларусь 75,932
- 23.12 Что ты несешь, Коля? 72,208
- 21.12 СМИ: По Киеву ударили ракетами «Искандер» из воздушного пространства Беларуси 56,886
- 19.12 «Белтелеком» отключит в Беларуси интернет и телевидение 55,106
- 22.12 Forbes: Украина поразила мир новой тактикой 53,898
- 24.12 Корабль для вывоза российских войск из Сирии затонул 52,732
- 19.12 «Хуже выглядел только Кастро в последние месяцы своей жизни» 51,080
Конечно, лучше качественно подойти к началу производства. чем потом останавливать и убирать недостатки!
Ответитькитайские партнеры не могут с подходом "хай так - сроки горят"
Ответитья не понял
Ответитьа где жесточайшая ответственность
батька экономику беларуси положил в расчете на китайцев, а тут как всегда - дуля
почему нет арестов, обысков
ведь до 3 квартала можем и не продержаться
Их сложно арестовать. Их очень много
ОтветитьБелджи = это Прошлый век! Очередной Позорный проект при самоизбранном! лукашенко боится заключать договора на производство автомобилей с компаниями Запада и их союзников, например, из Японии!!! лукашенке проще договориться с диктаторами на их "качественные" "товары", которые в народе называют Г... А китайские "автомобили", собираемые в Беларуси = это обычные Унитазы! Плюс ко всему в этих "автомобилях" очень опасный пластик, который вызывает страшные экземы и онкологические заболевания, ведь делается из дешевого, вредного для здоровья химического отхода! А электропровода очень тонкие, что вызывает самовоспламенение "автомобилей" и автобусов...
ОтветитьСтрашный завод Белджи! Гибельные его "изделия"!
Не волнуйся. Белджи не для людей, а для чиновников.
Ответитьшо, триста тыщ штук в год? не, ну чиновников и прочих ментов у нас много, но чтоб стока???!!!
Ответить+++. в китае это самые не продаваемые машины.
ОтветитьУ проекта нет будущего несмотря , что низкая себестоимость благодаря бесплатной раб. силе. Автомобиль для чиновников , не более .
Ответитьработал я на строительстве этого завода. Ре знаю как там качество зданий и оборудования. А за заложенные в землю коммуникации я бы руки по отрывал. подробно долго рассказывать.
ОтветитьПоспешишь-людей насмешишь))) особо разницы нет в первом квартале или в третьем)))
Ответитьтак об этом говорили же полмесяца назад еще, что на лето перенесли...
ОтветитьНу, запустят. А кто продукцию покупать будет? Очередной указ - купляйте китайскае!
Ответитьтам построена просто громадная площадка для стоянки не проданных автомобилей. хранить будет где. своими глазами видел.
Ответитьпоспешишь - людей насмешишь. главное что открытие будет. Вот они вновь созданные рабочие места!!
ОтветитьРабочие места для китайцев? И мы ещё за них должны будем отдавать кредиты. Мудро! Вот у кого нашим чинушам надо поучится! А беларусам как всегда-кукиш без масла.
ОтветитьСемашко не в первой давать пустые обещания, привык он жить на постоянной лжи, обмане и безответственных обещаниях.
ОтветитьТише едешь - дальше будешь!
Ответитьага, а быстро едешь - медленно понесут? всему свое время.
Ответитьeto widno pri raspile(stroitelstwe) aes.......
ОтветитьОт того места, куда едешь...
ОтветитьНе торговуюлавку вводят, надо всё до толку делать, лучше сроки ввода отодвинуть, чем потом на недоделки пенять.
ОтветитьПереоценили свои возможности, не учли все реалии действительности. Ну, наверное, стараются, чтобы все было выполнено качественно, что поделать, затягивают, но открытие точно состоится.
Ответитьанютик, а где svetik?
Ответить"Китайское" и "качественно"?
ОтветитьВы, наверное, что-то напутали.
лет через пять пойдёт целиком в виде металлолома в топки БМЗ, и сам завод, и его продукция, все 300 штук которые соберут..."саманд" ему в помощь)))
ОтветитьЯ знаю завод будет - я знаю саду цвесть!
ОтветитьВ выходные проезжали мимо БелЖди по трассе, смотрится круто. Размах завода впечатлил, так что скоро ждём новые машины
ОтветитьА вы на чем ехали, на "Форде" или на "Саманде"?
ОтветитьКстати, вам цемент с "Кричевцеметшифер," который китайцы тоже построили, не нужен? А то его уже не знают, куда девать.
Наконт цэмента. Напрыклад у нас, у вёсцы, за кальцавой летам з цэментам быў поўны напраг. Асабліва з высокаякасным.
ОтветитьА мы не ждем...
ОтветитьМы как нибудь, по старинке, на БМВ...
Если бы в Китае было столько волокиты с открытием предприятий,то они наверное еще бы только утверждали в министерствах форму, модели и материал из которого надо шить джинсы. А потом бы месяцами выводили "справедливую" цену. Такую,чтобы вшивые блохи предприниматели не дай Бог ничего не заработали на перепродаже.А про завод,я что то не заметил большого количества китайских автомобилей на наших улицах и очередей в автосалонах,хотя автомобили эти уже давно здесь собираются и продаются. А раз нету первого,то возникает логичный вопрос зачем второе.
Ответить///.А про завод,я что то не заметил большого количества китайских автомобилей на наших улицах
ОтветитьВы вообще где живёте. Я хронически вижу всякие 'Great Wall' c 'Lifan' новые и их всё больше. Уже и салоны открываются. Во всяком случае в Минске.
Не стоит торопиться! Всему свое время. Человек предполагает, а .......
ОтветитьЕвропа уже заждалась продукции)))))) на Россию не надейтесь,враз найдём долгоносиков в обивке.....
ОтветитьНе вижу в этом абсолютно проблемы, пускай лучше всё основательно подготовят к нормальному функционированию завода.
Ответитьпо теме этого завода точно одно, тролли на зарплате (из нашего кармана, между прочим) набИгают на тему "белджи" и начинают пЕарить этот чермет и будущие его радужные перспективы...у них в методичке это наверное на первой странице написано))) тролли - "сколько не говори слово "халва" - во рту слаще не станет", маркетинг не просчитан, репутация у изделия - ноль...надеюсь именно троллей на это г** пересадят первыми и на пожизненно))
Ответитьпусть лучше позже откроют, без всякой спешки, но потом несчастных случаев не будет, да и технологический процесс будет идти своим ходом
ОтветитьНу откроют.. А девать куда потом эти 'конструкторы'. 'Жыстачайшэ' сажать бюджетников? В Обчаке что только не открывали, а толку.
ОтветитьЯ единственное, чего боюсь, что нагонят китайских рабочих и начнётся чайнатаун...
ИДЕЯ ИЗНАЧАЛЬНО РОДИЛАСЬ МЕРТВОЙ УДИВЛЯЕТ ТУПОСТЬ ЛЮДЕЙ КТО ЭТО ЗАДУМЫВАЕТ И ПРОСЧИТЫВАЕТ. СО СВОИМИ МАШИНАМИ ВЫ НЕ НУЖНЫ НЕ ЗАПАДУ НЕ ВОСТОКУ ЕСЛИ ТОЛЬКО В ЗИМБАБВЕ ПАРУ ШТУК И ТО ТАМ ТОЖЕ СТАЛИ РАЗБИРАТЬСЯ В МАШИНАХ . ТОЛЬКО ДУРАКИ НАСТУПАЮТ НА ОДНИ И ТЕ ЖЕ ГРАБЛИ СКОЛЬКО ПЕНСИЙ И ЗАРПЛАТ ЗАКОПАНО В ЗЕМЛЮ ЗА 20 ЛЕТ ПРАВЛЕНИЯ КОЛХОЗНОГО ТРЕПЛА
ОтветитьА вот тут Миша Вы не правы - идея-то мертвая, но задумавшие ее люди не тупые и все просчитали...просчитали они главное - сколь в карман попадет, а после и трава не расти..
Ответить...СКОЛЬКО ПЕНСИЙ И ЗАРПЛАТ ЗАКОПАНО... Миша, не так считаете. Надо: "Сколько бюджетных денег распилено" ВОТ ЭТО СЧЕТ!
ОтветитьРаспил, тупой распил бюджетных и китайских бабок
ОтветитьСудя по количеству прискакавшей троллятины там реальный .....
ОтветитьЯ сам лично в Борисове в Евроопте видел, как китаец брал 2 бутылки водки)
ОтветитьНе, я уж лучше на стареньком Пежо, здоровее буду.
ОтветитьВот зря вы так, я слышал что после аварии все кто был пристегнут в жыли как живые сидят :) Пристегиваться надо ;)
ОтветитьНе успели китайцев на работу нанять,вот и задержка. Скоро будем филиалом Поднебесной.
ОтветитьСверху плевать на то, что какие автомобили будут,им важна дружба с Китаем. А народ по дешевке все проглотит.
ОтветитьЯ лучше куплю 10-й опель,чем вашу консервую банку!!! Там хотя бы приятно ездить! И не надо мне ваших экспертов,люди давно сделали свой выбор!!! А на джилли-сами катайтесь!!!
ОтветитьБудет тоже самое, что и с иранской консервной банкой.
Ответить