Ну, Стамбул - не Франкфурт. Не Париж и не Лондон. Так, местный азиатский город. Хоть и с немалой историей.
Не вижу особого смысла в этом аэропорте. Современные дальние лайнеры летают по 18 часов на 15 тыс.км. Им Стамбул не нужен. Современные пригородные, т.ск., самолёты садятся на любой подходящий пригородный аэродром. Им Стамбул не нужен тем более.
Не думаю, что там дураки сидят - затеять такую стройку, привлечь огромные капиталовложения. Все таки планируют сделать Стамбул хабом для авиаперевозчиков.
Угу, хабом. Ну прям громадьё авиалиний, задыхающихся от нехватки посадки в Стамбуле. Прям ломяццоо. И ещё толпы других в очереди промежуточной посадки с дозаправкой в Стамбуле.
У китайцев есть целые новые построенные города, без единого жителя. В ожидании бума.
Здесь то же самое. Плюс амбиции Эрдогана.
"местный азиатский город" - нет это песня...) Вы там давно были? ВВП городка Стамбула видели? Уровень жизни уже в 2 раза выше чем в Мск, население за 20 млн и его постоянный рост. Пролив параллельно Босфору рыть будут, ибо он уже не справляется с к-вом судов +2 города с нуля строить вдоль. Азиатский городок, ну-ну...
Этот аэропорт будет обслуживать 90 млн. пассажиров, потом 150 млн., а потом 200 млн., а потом 500 млн., а ещё потом 1 млрд. пассажиров в год. Просто многие по миру закроются и полетят через станбул.
Не менее 27 несчастных случаев с рабочими произошло за время строительства нового аэропорта. Вбухано около 7 млрд евро. При этом экономика Турции чувствует себя неважно.
Ну, Стамбул - не Франкфурт. Не Париж и не Лондон. Так, местный азиатский город. Хоть и с немалой историей.
ОтветитьНе вижу особого смысла в этом аэропорте. Современные дальние лайнеры летают по 18 часов на 15 тыс.км. Им Стамбул не нужен. Современные пригородные, т.ск., самолёты садятся на любой подходящий пригородный аэродром. Им Стамбул не нужен тем более.
Не думаю, что там дураки сидят - затеять такую стройку, привлечь огромные капиталовложения. Все таки планируют сделать Стамбул хабом для авиаперевозчиков.
ОтветитьУгу, хабом. Ну прям громадьё авиалиний, задыхающихся от нехватки посадки в Стамбуле. Прям ломяццоо. И ещё толпы других в очереди промежуточной посадки с дозаправкой в Стамбуле.
ОтветитьУ китайцев есть целые новые построенные города, без единого жителя. В ожидании бума.
Здесь то же самое. Плюс амбиции Эрдогана.
Короче, там дураки сидят, ничего не считают, просто решили потратить несколько млрд. )))))))
Ответить"местный азиатский город" - нет это песня...) Вы там давно были? ВВП городка Стамбула видели? Уровень жизни уже в 2 раза выше чем в Мск, население за 20 млн и его постоянный рост. Пролив параллельно Босфору рыть будут, ибо он уже не справляется с к-вом судов +2 города с нуля строить вдоль. Азиатский городок, ну-ну...
ОтветитьЭтот аэропорт будет обслуживать 90 млн. пассажиров, потом 150 млн., а потом 200 млн., а потом 500 млн., а ещё потом 1 млрд. пассажиров в год. Просто многие по миру закроются и полетят через станбул.
ОтветитьНе менее 27 несчастных случаев с рабочими произошло за время строительства нового аэропорта. Вбухано около 7 млрд евро. При этом экономика Турции чувствует себя неважно.
Ответить