За 8 лет талончик на автобус подорожал на 280%
19- 30.11.2018, 10:47
- 17,475
Каков сейчас полный тариф на поездку в городском транспорте.
популярное за неделю
- 17.05 Сергей Грабский: Из Беларуси в Украину заходит спецназ 64,914
- 15.05 Умер помощник Лукашенко 64,350
- 18.05 СМИ: У Лукашенко возникли серьезные проблемы со здоровьем после парада 9 мая 61,096
- 17.05 Гарри Каспаров: Путин посылает четкий сигнал 57,396
- 14.05 Украинские дроны атаковали российский поезд с топливом 50,824
- 20.05 Лукашенко попал в скандал во время визита в Азербайджан 50,222
- 15.05 «Беларуская выведка»: Лукашенко принял план по полному закрытию для белорусов выезда в ЕС 48,792
Мнение
Детей осталось на три дня
Наталья Радина в «Gazecie Wyborczej»: Беларусь будет свободной!
Взять кремлевскую высоту
Как остановить ядерные фантазии Путина и Лукашенко
Не отметил время на билете со сроком действия час, например, а продавать время поездки на транспорте. Купил на час - использовал час. А срок действия билета - это ещё один способ чистить карманы для государства. Т.е. купил на час - проехал 20 минут, пошёл по делам, возвращаться - а билет "сгорел"... Так быть не должно.
Ответитьвот она реальная инфляция 35%годовых
Ответитьт.е. каждый год у нас забирают 35% зарплаты в дополнение к другим налогам
Чехия:
ОтветитьПенсионеры, учащиеся по 26 лет в поездах и муждугородних автобусах едут за 25% цены.
Прага: дети с 6 по 15 лет, мужчиныженщины от 60 лет едут в общественном транспорте безплатно (не зависимо от города проживания и гражданства (т.е. льгота распространена на иногородних и иностранцев)
В Таллине общественный транспорт безплатен.
ОтветитьВ 11 уездов (районов) Эстонии из 15 автобусы осуществляют перевозки пассажиров из города в город (деревню) бесплатно.Право бесплатного проезда распространяется на всех лиц, вне зависимости от возраста, места проживания,гражданства.
В Польских городах Голенюв, Косьцежина, Любин, Польковице, Томашув-Мазовецкий, Еленя Гура, проезд безплатен
В этих польских городах проезд безплатен – только для безработных Жешув, Радом, Гданьск, Красник
Колобжег проезд бесплатен для всех лиц моложе 22 года.
В Польше и Литве действует 50% льгота на проезд в общественном транспорте для учащихся и пенсионеров.
В польском поезде дальнего следования из 1 города в другой пенсионер едет за 60 %.
Украина:
50%ая льгота на проезд действует для всех учащихся
пенсионерам проезд в общ.транспорте безплатен
В местном поезде (со всеми остановками на маршруте) пенсионер едет безплатно, в междугороднем (из 1 города в другой за 65% цены)
А почему нет калькуляции к доллару?
Ответить" Я другой такой страны не знаю , ....... ... " .
ОтветитьЗа 8 лет талончик на автобус подорожал на 280% -------------А власти свистят народу, что они половину стоимости доплачивают за проезд из бюджета.
ОтветитьОни нам ещё и за ЖКХ доплачивают своим художественным свистом наверное.
ОтветитьЗа 8 лет произошла девальвация 280%. А вот на сколько подорожал проезд и статьи не понятно. Возможно он как был 30 центов, так и остался
ОтветитьВ 8 ли раз?? Раньше проезд стоил 4 коп.автобус-трол.,а трамвай 3 коп.Потом было по5 коп...ну не в8 это раз
ОтветитьЭто за последние 8 лет на 280%...
ОтветитьТалон подорожал почти на 300%,на сколько вырос автопарк для" слуг народа" и его стоимость? Зависимость очень интересная.
ОтветитьСамая справедливая система оплаты - по количеству пороеханных остановок!
ОтветитьЭто тоже практикуют во многих странах. Помнится Минсктранс намеревался внедрить такой способ...
В нашей системе нет системы.
ОтветитьГоссвистуны нам в уши что угодно напоют. Хочу спросить, за что мы не платим 100 %? Дет. сады - платим, школа - платим, ВУЗ - платим. Мед. обслуживание - платим (если диагностика бесплатно, то только через 0,5 года от срока необходимости, когда уже часто поздно лечиться), услуги ЖКХ - Бермудский треугольник, где не понятно куда уходят огромные наши деньги и так далее. Мы давно платим не 100%, а много больше за все, за каждый шаг и вздох. Поэтому и жируют "слуги народа". Не пора ли "хозяевам" провести инвентаризацию и строго спросить за недостачу.
ОтветитьПассажир платит 60 копеек за одну-две-пять остановок, транспорт заполнен, окупаемости не видно... Маршрутчик берет рубль, везет 12 пассажиров и не только окупается, но и имеет прибыль! Кто-то урот..
ОтветитьВ нашем городе в США общественный транспорт дотируется государством, и я ни разу не слышал, чтобы власти каким-то образом упрекали граждан, что они оплачивают не всю стоимость поездки.
ОтветитьОбщественным транспортом пользовался один раз и то в Вашингтоне, чтобы от аэропорта до автостоянки доехать, но там был бесплатный проезд.
Пока народ будет только писать ничего не изменится, то, что мы пишем это никому не надо! Посмотрите, что сделали все льготы отменили!!! Все пенсионеры вынуждены сидеть в четырех стенах и не могут съездить хотя бы за продуктами на рынок, цена проезда не сопоставима с пенсиями. Контролеры просто бесчинствуют. За последние 10 лет в Минске видела только одного адекватного контролера! А сейчас контролерам дали права, повыше чем у милиции. Почему так, да потому, что мы молчим и проглатываем всё, что нам преподносят. Транспорт общественный должен быть бесплатным!!!! А вот, чиновникам, депутатам, всем руководителям на работу и с работы надо ездить общественным транспортом!!! Всем руководителям надо быть ближе к народу!!! А депутаты, почему 10 месяцев в году сидят в Минске, что они законы пишут. НЕТ! Все законы им спускаются из профильных министерств. Чего они сидят в Минске, надо ехать к своим избирателям и работать на местах, а приезжать на сессии 2 раза в год.
ОтветитьПродолжение. Сократить спецтранспорт!!! Вот и будут деньги, чтобы ездил НАРОД, а не только руководители. Надо часть общественного транспорта передать частному бизнесу и посмотреть какова рентабельность, а то мы все "не оплачиваем"!!! Надо требовать, просьбы никакого результат не дадут. Хватит ждать и если все БЕЛАРУСЫ выступят против, думаю будет результат.
Ответить