21 декабря 2024, суббота, 16:21
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 18
+11 +
Хтось, 21:48, 29.03

300 тис. км. це не якась фантастична надійність, а цілком звичайний результат. Наприклад, Рено свої Логани/Сандеро розробляє під такий ресурс.

Ответить
+17 +
Hrodna, 21:51, 29.03

Явно не хватает vw t4 2.5 75kw, ходит миллион

Ответить
+4 +
407, 21:54, 29.03

peugeot 407 1.6hdi прошел 415т. и здох, если б не кривые руки мастеров еще бы ходил. Так что статья ни о чем

Ответить
+9 +
Ддд, 22:03, 29.03

У меня т4 каравелла 2002 2.5 75 kw лично с 2011 450000 км проехал и брал в Ганновере было 210000 вовремя То и лучше друга нет никогда не подвёл даже при - 37

Ответить
+22 +
merin, 22:27, 29.03

Мерс 3000D 6 цилиндровый рядный без турбин простой без наворотов на E 124 прошел 850 тыс км и продолжает ходить

Ответить
+1 +
Беларус, 23:23, 29.03

Сузуки я бы то же сюда включил,надёжный движок-миллионник

Ответить
+5 +
Валерий, 23:27, 29.03

Vw T4 2.4D-у меня 550000 уже.Без какого-то ремонта.

Ответить
-8 +
John Lokk, 23:35, 29.03

БМВшный также на Опеля ставили, а про Тойоту с Хондой опять посмешили, даже в штатах не ходят они столько.

Ответить
+2 +
брест, 5:57, 30.03

Самая лучшая машина -ВАЗ 2101. ей 100 лет ,а она стоит у меня во дворе и глаз радует,а я все думаю когда она соржавеет,наверно не дождусь !

Ответить
+4 +
123, 6:43, 30.03

Смотря как пользовать.

Ответить
+2 +
беларус, 7:38, 30.03

Пробег моего 2,3Д , (на Сиерре) 574тыс.км. Один раз менял свечи накаливания, топливный клапан и помпу. Вот и все ремонты. Все еще на ходу. Компрессия на 2 единицы ниже нормы в одном цилиндре. Все двигатели, хороших производителей, способны проходить по 500 тыс. Это факт. Ну а если хотите постоянно заниматься ремонтами-покупайте жигули (калины и прочие производные).

Ответить
+3 +
Брохвич, 7:59, 30.03

1JZ-GE на Mark 'll супер!!! Работает с 1995 года без единой поломки,ни разу еще не вскрывался,750 тыс. А тут какого-то Опеля восхваляют,да про Штаты говорят,как будто там были и знают.

Ответить
+4 +
111, 8:43, 30.03

Оооо !!! Марк 2 (тойота) Это легенда а не машина !!!

Ответить
+2 +
неабыякавы, 9:08, 30.03

VW Passat, B-5, 1,9 TDI, год выпуску 2004г. Пры куплi у ФРГ у 2007г. кiламетраж быу 138 000км. На сеняшнi день на спiдометры 645 000км!!!

Ответить
-5 +
Da, 9:09, 30.03

Японский одноразовый шрот 500 000 никогда не проедет.

Ответить
+6 +
13, 9:56, 30.03

Попробуй вынуть руки из з......цы-удивишься! А еще лучше не трогай технику,и она тебе будет благодарна.

Ответить
+1 +
alf, 9:32, 30.03

Ну это смотря как ездить. У меня на спринте ОМ 601 больше 100тыс выходить не может. Клапана и цилиндры вырабатываются полностью под ремонт. ОМ 602 у меня разваливался на 60тыс после заводской капиталки. На таких моторах как ОМ602 не летать на 2х тонных бусах не возможно. Кто помнит 2.5 тди на джампере? Ракета а не бус, 180 по трассе валит. Ну как тут движок не сломать?

Ответить
+1 +
Uladzimir, 11:31, 30.03

Не знаю на чем кто ездит, астра g 2000 г 2.0 dl уже - 780 000. Под крышку заглядывал по моему ещё столько пройдет, если выдержит кузов.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован