Очередные сказки! Этот опыт они перенимают из России, где уже это давно работает и привело к тому, что подорожал хлеб. В Ростовской области были массовые выступления по поводу платы, так как брали ее с местных жителей. Так что не верьте этим жуликам! Дело в том, что таким образом кодла Луки расплачивается за кредиты, отдавая в пользование иностранцам дороги, недра, озера...
Цепей у рабов можно и не видеть, ведь одеть ошейник и приковать человека к свинарнику или коровнику слишком наглядно.
А вот заставить его платить за всё из нищенской подачки - это вполне.
И, ведь не выехать и не лекарств купить!
Денег подачки не хватит. Тут семью бы прокормить и новых рабов вырастить для государства.
Гы. Недавно был "отчот" о том, как колхозники привлекли инвесторов под суперсовременный праект по выращиванию африканского сома. Результат - пропали 4 ляма баксов, обанкротившуюся "Ясельду" никто не бярэць, т.к. колхозники цену ломят, "агропромбанк" чешет репу.
Есть такое понятие "панама", т.е. афера, которую громко расхваливают как грандиозный проект. Лукашенковская Беларусь - это сплошная ПАНАМА, а все, что колхозники мутят внутри - мелкие панамки. Подходи, не бойся, выходи - не плачь.
Уже сейчас оказаться в роли частного партнера на М10 желающие есть. Это фирмы из России, Германии, Китая, Южной Кореи и другие. Но не факт, что в тендере победит иностранный партнер, — белорусские компании также имеют все шансы, если они найдут возможность финансировать нужные объемы работ. ----------------------------------------------------------------------------------
Я бы сразу же исключил Россию,если они у себя не научились делать дороги за сто лет,зачем их эксперименты у нас! Белорусские компании тоже качеством не блещут,но хоть свои и их контролировать можно! Китайцы дороги нам из "химии" сделают,подешевле и по ядовитее,красивые,но низкого качества. Корейцы делают хорошо,но они далеко.
Оптимальный вариант Германия,качество на высшем уровне еще в 30 годах прошлого века было,да и Германия рядом!
О каком бесплатном передвижении по дорогам для граждан РБ он говорит? Транспортный налог прилагаемый к ТО это разве не оплата за пользование дорогами?????
Неужели за столько лет вы не поняли, что врать они будут с три короба, лишь бы обмануть и не дать народу восстать. Эта передача дорог - это преступление перед народом, ибо платить будут все.
Вы правы. Есть печальный опыт передачи рек, озёр в частные руки. Тоже кричали, что беларусы будут ловить бесплатно, в итоге. Зарыбление водоемов никто не занимается, а куча бездельников следят что бы никто не рыбачил бесплатно. Это ожидает и дороги, плату будут драть. А вот содержать?
Всегда вспоминаю Чехию, где довелось пожить. Почему-то там нет понятия платные дороги и нет понятия ямочный ремонт. Они не знают что это означает.
Да там рыбалка платная,не знаю как сейчас, но стоила 100крон в год, на сов. деньги 10 рублей. В нашем небольшом городе Рокитницы в Орлицких горах была бесплатная купалка. На горе простейшая, бесплатная канатная дорога. Кредит на строительство жилья на 30-40 лет под 2-3%. При рождении первого ребёнка определённый процент списывается, а при рождении 3 ребенка, вы никому ничего не должны. Вот это страна для жизни. А в нашей стране, скоро будем платить за право дышать самым чистым в мире воздухом.
Это, чтоб мы проглотили, сразу бесплатные, ну а дальше по накатанной по коппеечке, по две, по рублю, по баксу, главное втюхать, а потом доить, все «благие деяния» власти оборачиваются только новыми поборами, кстати недавно улучшили работу междугородных маршруток....
У нас уже есть опыт передачи части реки во владение частника. Теперь будут передавать части дорог. Эти дороги построены за деньги граждан и теперь с них будут брать деньги за проезд по бывшей своей дороге.
Очень удобно ничего не строил и получил право взимать деньги.
Ну вот и приплыли, народ заплатив налоги, оплатил строительство этих дорог, а теперь нам предлагают за наши же деньги сделать платный проезд по этим самым дорогам. Власть не хочет ничего менять, не знает элементарных законов экономики, все сводится к обычному грабежу граждан. Дороги, земля и недра принадлежат не власти, а обычным гражданам, а власть продает то что принадлежит нам и нашим детям.
Пример: так к примеру контора "Парковки столицы" не вложив деньги в строительство парковок, ставит столбики о том, что часть полосы предназначенной для проезда стала парковкой, и берет плату за стоянку авто. Но если автовладельцы оплачивают дорожный сбор, значит эти деньги ушли на эту дорогу, почему тогда мы должны платить еще за парковку (такие парковки возле ЦУМа, возле часового завода и так далее по городу).
Хватит терпеть идиотизм чиновников, которые облагают нас все большими налогами и сборами.
В России две проблемы: дураки и дороги. В нашем провительстве полно выходцев из России, очень скоро эти кадры доведут и наши дороги до российского эталона.
Дороги строились за бюджетные деньги, за налоги и может быть даже за дорожный сбор. А теперь арендатор будет взымать с граждан деньги за проезд по ним? Пускай для начала арендатор выкупит эти дороги у граждан и вернёт им деньги! В этих дорогах есть несколько метров, построенные за мои деньги, уплаченные в налоги. Которые я не смог потратить на своих детей.
"Платон" мне друг, но истина - дороже... Называйте вещи своими именами. Какие "иностранные инвесторы"? Как в "Дане-Молл"? А как же с "милошевичем" и детками яго? У бедолаги аж трое, да и другим тоже надо чуть на прокорм.
Не надо валять дурака и изобретать велосипед. Бюджет строительства,ремонта и эксплуатации надо отдать в руки одной организации и пусть работает. Тогда она будет точно знать - экономить при строительстве или при ремонте. Финны так сделали и у них дороги и в условиях Заполярья лучше,чем у других на югах.
Я так понимаю платные частные дороги отменяют дорожный сбор ? Или ...Хотя какое,это невозможно в мозаичном государстве,будем оплачивать из своего кармана "частные дороги"...Шкловцы напрочь лишены здравого смысла и логики,поздравляю-с таким маразмом,как и с "тунеядцами",Новый 2020 год вы будете встречать на нарах,если не успеете сбежать,белорус народ терпеливый,но когда касается дело наших денег "на ветер",то ..начинайте паковать чемоданы,мы молчать не будем-это КРАЙ !
Когда замутили "BelToll", то на всех дорогах, по которым её могли объехать грузовики, поставили знак "Ограничение нагрузки на ось 6тн". Все большегрузы загнали на платную дорогу. Сейчас таких знаков появится ещё больше!
Я за то, чтобы немцы скупили все дороги в РБ! Порядок будет, можно будет и налог платить. И уже не Россия бестолковая...
ОтветитьА партнером будет сын Головнёва или другого чиновника, даже могу предположить кого!
ОтветитьДаже не сомневайтесь!
ОтветитьОчередные сказки! Этот опыт они перенимают из России, где уже это давно работает и привело к тому, что подорожал хлеб. В Ростовской области были массовые выступления по поводу платы, так как брали ее с местных жителей. Так что не верьте этим жуликам! Дело в том, что таким образом кодла Луки расплачивается за кредиты, отдавая в пользование иностранцам дороги, недра, озера...
ОтветитьЦепей у рабов можно и не видеть, ведь одеть ошейник и приковать человека к свинарнику или коровнику слишком наглядно.
ОтветитьА вот заставить его платить за всё из нищенской подачки - это вполне.
И, ведь не выехать и не лекарств купить!
Денег подачки не хватит. Тут семью бы прокормить и новых рабов вырастить для государства.
Гы. Недавно был "отчот" о том, как колхозники привлекли инвесторов под суперсовременный праект по выращиванию африканского сома. Результат - пропали 4 ляма баксов, обанкротившуюся "Ясельду" никто не бярэць, т.к. колхозники цену ломят, "агропромбанк" чешет репу.
ОтветитьЕсть такое понятие "панама", т.е. афера, которую громко расхваливают как грандиозный проект. Лукашенковская Беларусь - это сплошная ПАНАМА, а все, что колхозники мутят внутри - мелкие панамки. Подходи, не бойся, выходи - не плачь.
и главное мы все знаем этих частников по фамильно и из чей они семьи будут !
ОтветитьУже сейчас оказаться в роли частного партнера на М10 желающие есть. Это фирмы из России, Германии, Китая, Южной Кореи и другие. Но не факт, что в тендере победит иностранный партнер, — белорусские компании также имеют все шансы, если они найдут возможность финансировать нужные объемы работ. ----------------------------------------------------------------------------------
ОтветитьЯ бы сразу же исключил Россию,если они у себя не научились делать дороги за сто лет,зачем их эксперименты у нас! Белорусские компании тоже качеством не блещут,но хоть свои и их контролировать можно! Китайцы дороги нам из "химии" сделают,подешевле и по ядовитее,красивые,но низкого качества. Корейцы делают хорошо,но они далеко.
Оптимальный вариант Германия,качество на высшем уровне еще в 30 годах прошлого века было,да и Германия рядом!
О каком бесплатном передвижении по дорогам для граждан РБ он говорит? Транспортный налог прилагаемый к ТО это разве не оплата за пользование дорогами?????
ОтветитьНеужели за столько лет вы не поняли, что врать они будут с три короба, лишь бы обмануть и не дать народу восстать. Эта передача дорог - это преступление перед народом, ибо платить будут все.
ОтветитьВы правы. Есть печальный опыт передачи рек, озёр в частные руки. Тоже кричали, что беларусы будут ловить бесплатно, в итоге. Зарыбление водоемов никто не занимается, а куча бездельников следят что бы никто не рыбачил бесплатно. Это ожидает и дороги, плату будут драть. А вот содержать?
ОтветитьВсегда вспоминаю Чехию, где довелось пожить. Почему-то там нет понятия платные дороги и нет понятия ямочный ремонт. Они не знают что это означает.
Да там рыбалка платная,не знаю как сейчас, но стоила 100крон в год, на сов. деньги 10 рублей. В нашем небольшом городе Рокитницы в Орлицких горах была бесплатная купалка. На горе простейшая, бесплатная канатная дорога. Кредит на строительство жилья на 30-40 лет под 2-3%. При рождении первого ребёнка определённый процент списывается, а при рождении 3 ребенка, вы никому ничего не должны. Вот это страна для жизни. А в нашей стране, скоро будем платить за право дышать самым чистым в мире воздухом.
в Чехии есть платные дороги. Покупаешь "винетку" (на разный срок) и пользуешься платными участками.
ОтветитьЭто, чтоб мы проглотили, сразу бесплатные, ну а дальше по накатанной по коппеечке, по две, по рублю, по баксу, главное втюхать, а потом доить, все «благие деяния» власти оборачиваются только новыми поборами, кстати недавно улучшили работу междугородных маршруток....
Ответить"передавать дороги частникам действительно будут"
ОтветитьУ нас уже есть опыт передачи части реки во владение частника. Теперь будут передавать части дорог. Эти дороги построены за деньги граждан и теперь с них будут брать деньги за проезд по бывшей своей дороге.
Очень удобно ничего не строил и получил право взимать деньги.
Ну вот и приплыли, народ заплатив налоги, оплатил строительство этих дорог, а теперь нам предлагают за наши же деньги сделать платный проезд по этим самым дорогам. Власть не хочет ничего менять, не знает элементарных законов экономики, все сводится к обычному грабежу граждан. Дороги, земля и недра принадлежат не власти, а обычным гражданам, а власть продает то что принадлежит нам и нашим детям.
ОтветитьПример: так к примеру контора "Парковки столицы" не вложив деньги в строительство парковок, ставит столбики о том, что часть полосы предназначенной для проезда стала парковкой, и берет плату за стоянку авто. Но если автовладельцы оплачивают дорожный сбор, значит эти деньги ушли на эту дорогу, почему тогда мы должны платить еще за парковку (такие парковки возле ЦУМа, возле часового завода и так далее по городу).
Хватит терпеть идиотизм чиновников, которые облагают нас все большими налогами и сборами.
Россию и близко к нашим дорогам подпускать нельзя. Свои дороги превратили в заболоченные направления, а теперь и за наши хотят взяться?!
ОтветитьВ России две проблемы: дураки и дороги. В нашем провительстве полно выходцев из России, очень скоро эти кадры доведут и наши дороги до российского эталона.
ОтветитьДороги строились за бюджетные деньги, за налоги и может быть даже за дорожный сбор. А теперь арендатор будет взымать с граждан деньги за проезд по ним? Пускай для начала арендатор выкупит эти дороги у граждан и вернёт им деньги! В этих дорогах есть несколько метров, построенные за мои деньги, уплаченные в налоги. Которые я не смог потратить на своих детей.
Ответить"Платон" мне друг, но истина - дороже... Называйте вещи своими именами. Какие "иностранные инвесторы"? Как в "Дане-Молл"? А как же с "милошевичем" и детками яго? У бедолаги аж трое, да и другим тоже надо чуть на прокорм.
ОтветитьА ещё надо платными сделать проживание в экологически чистых или менее грязных или менее уплотнённых или более комфортабельных и озаборенных районах
ОтветитьУже есть, неслабый такой налог на землю с коэффициентами х2, и налог на недвижимость. В итоге почти месячная зарплата тю-тю раз в год.
ОтветитьНе надо валять дурака и изобретать велосипед. Бюджет строительства,ремонта и эксплуатации надо отдать в руки одной организации и пусть работает. Тогда она будет точно знать - экономить при строительстве или при ремонте. Финны так сделали и у них дороги и в условиях Заполярья лучше,чем у других на югах.
ОтветитьИнтересно, а платные тротуары появятся?
ОтветитьЯ так понимаю платные частные дороги отменяют дорожный сбор ? Или ...Хотя какое,это невозможно в мозаичном государстве,будем оплачивать из своего кармана "частные дороги"...Шкловцы напрочь лишены здравого смысла и логики,поздравляю-с таким маразмом,как и с "тунеядцами",Новый 2020 год вы будете встречать на нарах,если не успеете сбежать,белорус народ терпеливый,но когда касается дело наших денег "на ветер",то ..начинайте паковать чемоданы,мы молчать не будем-это КРАЙ !
ОтветитьКакие платные частные дороги? Которые "подшманают" за людские деньги и сделают частными? Хочется материться, очень хочется !!!
Ответитьв беларси и так очень неприятно ездить на машине.
ОтветитьПротивно.
Когда замутили "BelToll", то на всех дорогах, по которым её могли объехать грузовики, поставили знак "Ограничение нагрузки на ось 6тн". Все большегрузы загнали на платную дорогу. Сейчас таких знаков появится ещё больше!
Ответитьи камер наставили
ОтветитьНу если появились частные леса, озёра и реки, то почему не появиться частным дорогам? А? Хитрожёлтые кэлхи?
ОтветитьМожет быть и мне достанутся ,тропиночки, в каждый магазин.
ОтветитьКоторые Сашу шпилят а он рад
ОтветитьИ это ещё не конец. Чипполлино отдыхает.... Ждём налог на грозу снег дождь.... Чистую атмосферу.... Это все...
Ответить