Скандал под Мозырем: водителя заставляют работать на рухляди
19- 3.10.2019, 8:34
- 22,697
Что происходит на предприятии «Козенки-Агро»?
популярное за неделю
- 21.12 Умер белорусский журналист Никита Мелкозеров 74,148
- 22.12 СМИ: Главу российской нацистской бригады застрелили на даче в Крыму 52,344
- 23.12 Пресс-служба МИД Беларуси выдала безумный текст 50,510
- 24.12 Кремль щелкнул Лукашенко по носу 47,770
- 27.12 В Беларуси грядут большие изменения с Нового года 43,538
- 24.12 Этот день войдет в историю российско-украинской войны 41,684
- 21.12 «Бабарико с такими взглядами невозможно воспринимать как серьезную оппозицию Лукашенко» 41,164
Мнение
Вернуться домой
Этот день войдет в историю российско-украинской войны
Уроки Чаушеску
Цена на нефть заставляет Путина нервничать
Не скандал . Система . На наших болотах вся техника в СПКах на ладан дышит . Причём техосмотры только у председательских телег .
ОтветитьДа не телеги у председателей, и даже не "Нивы" или "Патриоты" - исключительно внедорожники ведущих мировых производителей.
ОтветитьКто возит на том и ездят! Две руки две ноги а он как клещ вцепился в эти кандалы! Молодой , здоровый, езжай в Европу, нафиг тебе вся эта клоунада?
ОтветитьСколько денег нужно, чтобы поехать в Европу на трудоустройство? Ведь режим делает всё возможное, чтобы беларусы были нищими и не могли покинуть пределы страны! Для него может поезда в другой город с трудом подъемная. Зарплаты в таких дырах что у доярки, что у механика или водилы как правило заканчиваются на цифре 400 рублей. А теперь подумайте, как на эти 400 рублей не кушая и не дыша поехать на работу в Европу? Первое время деньги нужны обязательно и не 180 евро!
ОтветитьДеньги на визу и на дорогу + как минимум на пол месяца жизни до аванса (я про Польшу, через польские агенства.). А если что то нормально -стабильно- постоянное, то конечно же работать на прямую без посредников.
ОтветитьРабочая виза бесплатная
ОтветитьЭто данность профессии шофера. Тут либо терпеть,либо увольняться, и искать другое место работы. В случае ЧП,начальство как правило всё валит на водителя,закон -дышло.
ОтветитьИван , пускай это маз и дальше стоит возле забора.Приехал знакомый на три дня из Польши и прочитал про твои мытарства,сразу сказал пусть едет на работу ,там где тебе и предоставят и лучшую технику и будут тебя уважать как человека и специалиста и зарплата будет в десятки раз выше.Вперед.
ОтветитьРаспределили техником-механиком, устроили водителем, заставили работать слесарем. Все нормально в государстве шкловского туниядца.
ОтветитьЭто сплошь и рядом, что 15 лет назад, что сейчас. ПТУ выпускают молодых специалистов и государство обязывает их брать предприятия "по распределению", все эти предприятия сами на ладан дышат они сами бы никогда не взяли молодых специалистов. А потому берут не по их специальности, а куда попало, затыкают ими дыры. Выпустился как механик? А права у него есть, поэтому воткнули водителем и посадили на металлом, но при этом не обеспечили ничем. И всё как при совке - резины нет, запчастей нет, инструмента нет. Делай что хочешь, но работать автомобиль должен, иначе будут санкции и даже половины копеечной зарплаты видеть не будешь. При этом помощи от местной слесарной алкашни, бухающей с таким же алкаш-начальством и потому имеющей блат, не будет никакой. Или проставляй, накрывай поляну, а лучше плати. Это в стране везде и повсеместно. Не диво что люди или спиваются или у кого есть возможность бегут со страны.
Ответить- Чем отличается новый маз от убитого 50 летнего?
Ответить- Тем, что новый.
Новый же авто стоит очень недёшево! Так что это не прихоть Вашего руководства, которые пытаются выдавить максимум из имеющегося.
ОтветитьДааа, парень... Ты попал! Главное не сдаваться! Хороший жизненный урок тебе и всем нам, если конечно сможешь преодолеть эти трудности, не утонуть в этом болоте, просто уважай себя.
ОтветитьВообще то это называется моббингом. И не все зависит от системы.
ОтветитьВообще то-это называется маразмом.
ОтветитьВот результат, того, что может сделать один "специалист" поддерживаемый холуями. Люди получившие "образование" ни кому в данной "системе" не нужны.
ОтветитьПотратиться на звонки в Литву или польшу.однократная виза .на дорогу для знакомства с работодателем ( не всегда требуется могут по почте выслать документы на рабочею визу) .95 код везде по разному стоит. Страховка беларуская ( потом работадатель страхует. На дорогу до базы . Ну и на первое время на жизнь на месяц скромно 300€ надо ( закупы в Польше тушёнки и круп макароны , + Лидл и алди в Германии по пятницам распродажи ) сало соленое в Литве норм цена . Примерно так .может что и упустил звеняйте.
Ответить.....сало солёное в Литве,норм.цена..
ОтветитьСало солёное у Лукашенко,11-16руб.
Мало того,что он задрал цену на сало,так он ещё не даёт его привезти с Украины и Польши.
Правильно сделали, что высчитали за ремонт, работаешь водителем - выполняй свои обязанности. Пришел на работу, машина не исправна, сиди кури, а не лезь ее ремонтировать. Есть четкие требования к техническому состоянию и комплекту документов, водитель обязан проверить комплект документов, а механик не может выпустить на линию без документов. Штрафы очень большие, а если ДТП с пострадавшими - кого-то надо посадить.
Ответить