В заголовке статьи - вертолёт, в тексте - автожир, а в заголовке видео - параплан.
Это совершенно разные типы аппаратов.
На видео судя по всему автожир. Состоятельные люди частенько покупают их - цена ниже, чем у вертолёта, управляются намного проще. Поэтому и падают - нет понимания, как избегать опасные режимы полёта и "читать" местность. В данном случае, столбы ЛЭП нужно было отследить заранее и не приближаться к ним категорически.
А электрики, раз уж кляземское водохранилище облюбовано малой авиацией (там много чего летает), могли бы и шары-маркеры на провода повесить.
В заголовке статьи - вертолёт, в тексте - автожир, а в заголовке видео - параплан.
ОтветитьЭто совершенно разные типы аппаратов.
На видео судя по всему автожир. Состоятельные люди частенько покупают их - цена ниже, чем у вертолёта, управляются намного проще. Поэтому и падают - нет понимания, как избегать опасные режимы полёта и "читать" местность. В данном случае, столбы ЛЭП нужно было отследить заранее и не приближаться к ним категорически.
А электрики, раз уж кляземское водохранилище облюбовано малой авиацией (там много чего летает), могли бы и шары-маркеры на провода повесить.
Как сказал бы один российский деятель, вертолет оказался тяжелее воздуха.
Ответить99% это автожир (гирокоптер по-иностранному), только состоятельные люди покупают всё-таки вертолеты, автожир это на любителя…
ОтветитьДа и хрен с ним....
Ответить