Почему в Европе общественный транспорт становится бесплатным
15- 1.03.2020, 19:02
- 19,573
Это улучшает экологию городов и позволяет экономить их жителям.
популярное за неделю
- 10.01 В Кремле, по всей видимости, траур 64,222
- 8.01 «У нас не хамят»: белорусы указали на место туристам из России 58,206
- 8.01 Лукашенко впал в истерику из-за ареста Мадуро 49,144
- 11.01 Захват Мадуро: США применили загадочное оружие 46,794
- 7.01 В Британию неожиданно прибыли спецподразделения США, захватившие Мадуро и ликвидировавшие бен Ладена 46,704
- 12.01 В МИ6 объяснили, как отличить двойников от настоящего Путина 45,356
- 12.01 Трамп поставил точку в вопросе помилования Мадуро 44,114
А у нас, в Канаде, другои опыт! Мы сделали марихуану легальнои, а проезд общественным транспортом в Торонто- как 1/4 пачки сигарет - около 4$. [сеичас любители сказок меня заминусуют]
ОтветитьВас в Канаде тоже возят как скот по полторы сотни в автобусе???!!!Я думаю нет!!!А насчет марихуаны,то ей по вредности до лукашистских ,,водки" и ,,вина" как раком от беларуских Конюхов(или конюха)до Торонто!!!И пожелание:,,не смотрите рашистские передачи!!!От них в, лучшем случае,расстройство желудка"(прфессор Преображенский).И если тебя там так достали ,,любители сказок",то возвращайся к конюху,он тебе устроит настоящую сказку в стране для жизни для луки и прикорытников!!!
ОтветитьАвтобус 100 на проспекте Независимости в Минске вполне могли бы сделать бесплатным. И для своих, и для туристов.
Ответитьможет в свете последних событий .. туристов будем возить отдельно ... они же карантин не проходят перед путешествием в другие страны ..
ОтветитьБесплатным бывает только сыр в мышеловке. Все оплачивается налогоплательщиками, а это далеко не все люди. Т.о. те, кто честно трудится и платит налоги, будут их платить еще больше в ущерб себе и своим близким, чтобы какой-то тунеядец мог "бесплатно" кататься на общественном транспорте.
Ответитьа ничего, что те, кто честно трудится, входя в общественный транспорт, должен еще раз оплатить проезд?
Ответитьвы наверное работник минсктранса или контрольно-ревизорной службы?
если сделать городской транспорт бесплатным, то придется на 4/5 сократить штат минсктранса и на 100% контролеров. т.е. оторвать от корытца, хоть и маленького, но корытца.
Во-первых, переходить в дискуссии на личности - это дурной тон.
ОтветитьВо-вторых, нет, дорогой мой, я не имею ничего общего с общественным транспортом и даже не помню когда им пользовался. Зато очень внимательно слежу на что тратятся мои налоги и мне не нравится, что кто-то за мой счет катается по городу... Хочешь ехать? Плати! Я же плачу в добавок к подоходному, еще и др. поборы связанные с моим личным а/м.
P.S. А может полезнее пешком остановку-другую пройтись?!
немного грубо определено: в европейских хозяйствах работают один или два супруга. Если жена домохозяйка - она (по вашему определению) не являясь налогоплательщиком, активно использует машину или общественный транспорт. В ЕС налоги платят семьи как единицы общества, и безработным тоже надо ездить. Поэтому нет категории, кто имеет ущерб с бесплатного общественного транспорта. Вопрос только, кто должен взять на себя расходы?
Ответить1. Если жена - домохозяйка и не работает, она все равно налогоплательщик т.к. в данном случае налог платится от пары. И дополнительные отчисления на бесплатный транспорт и др. "бесплатные" прелести, которых на Западе хватает, означает уменьшение доступных денежных средств для семьи.
Ответить2. Безработные тоже разные бывают - есть, которым не повезло. Зато есть огромная группа профессиональных тунеядцев-пиявок, которые вообще живут "бесплатно" - в отличных квартирах, получая продуктовые талоны, одежду, медобслуживание, образование и т.п. и т.д. Кстати, уровень безработицы среди беженцев в Германии составляет до 80% и они находятся на полном обеспечении налогоплательщиков - НЕ ГОСУДАРСТВА.
Если убрать все расходы на билеты,компостеры,контролеров. и т д ...... и еще учесть нервотрепку и потерю времени на билеты,то выгода будет очевидной.
Ответитьладно,басни...25лет работаю в Германии водителем автобуса от DB Regio Bus. Только в нашей шарашке не хватает более 70 водителей,шарашка прошлый год в минусе 3 лимона евро.Какие тут ещё подарки должны быть? Да и живу 120 км от Люксембурга ,это совсем другая жизнь,могут себе позволить?
ОтветитьУдивили!
ОтветитьУ наших чинуш служебный и личный транспорт бесплатный.
Если бы побор на дороги включили в стоимость топлива, то пришлось бы платить и чинушам.
А так народец заплатит!
Точно? В моём городе проезд одноразовый без права пересадки 2,80€. И дорожает минимум раз в год. Бремен, Германия
ОтветитьНесчастный!!!Тебе там в Бремене так тяжело,аж слезу прошибает!!!Приезжай к нам,в страну для жизни чкловского маугли-дровосека и его прикорытников,заплати налог за то что будеш безработным,или иди на работу в двести-триста долларов(это если сумасшедше повезет) и будет тебе дешевый(на твой взгляд) проезд в переполненных холодных зимой и знойных летом автобусах,и много другого счастья!!!Не задерживайся там,а то мне тебя так жалко,ты же там,скорее всего живешь на ,,несчастное" пособие,а работать не хочешь!!!!Жах!!!Я уже плАчу!!!
ОтветитьЭто-же сколько кондукторов-контролеров лишилось работы?Минсктранс готов принять их всех на работу и этим обеспечить круглосуточную работу транспорта !
Ответить