«Без работы может остаться 400 человек»

А что изменилось? Никто так и не может объяснить.
****************************************************************
А никто и объяснять не собирается!
Низззззя, и всё тут!
Левая сипатая нога так захотела!
И суда тут нет!
И прокуратуры - тоже!

Хватит скулить тут! Халява закончилась! Или вы думали, что только белорусов можно постоянно наклонять по своему усмотрению? Приехал в Беларусь, будь добр соблюдать белорусские ПДД!

Подсказую
Следующим будет анулирование дипломов о ВО тех кто не работает в Беларуси!

То есть, пилот закончил некоторые курсы, у школы отобрали лицензию, и он несется в Беларусь, продлить ''корки''?
А потом бухие падают или детям порулить дают?

проблема очень быстро решаема
компания просто перестает летать в РБ
и все счатливы
в том числе народ
а усатый будет рассказывать про врагов кругом

Все это лишний раз говорит чего стоит так называемое "союзное государство" и вопли про славянство. Все проще пареной репы. Ведь имея белорусское свидетельство, пилоты выполняют полеты в той же России и никаких вопросов не возникает. И как только дело доходит до продления пилотского свидетельства, включается мощный бюрократический аппарат и посыпались проблемы, высосанные из пальца. Пилот постоянно работающий в российской авиакомпании, имеет право и должен продлевать пилотское свидетельство в своем МКК и там же проходить летные тренировки со своим инструкторским составом на своих самолетах.
Этот дебилизм между двумя братьями -славянами видимо не закончится никогда. То к одним братьям славянам приехали на танках и занялись разбоем и грабежом и уходить пока не собираются. А другие братья-славяне с которыми в одних окопах гнили каждый новый год стоят раком и ползают на коленях, выпрашивая нефть с газом. Вот такое оно славянское братство.

"Директор департамента по авиации Артем Сикорский " это не пра-пра-пра того самого который сделал Штаты вертолетной державой?

Какой-то идиот решил: "мы их учим-учим, документы даём, а работать здесь никто не хочет".
И что, типа пилоты вернутся в стойло?
Да хрен там. Кто хочет, и тем более - россияне и другие граждане, получившие "Белорусские" корочки, в итоге переучатся, и все равно будут работать там, где им комфортно.
Зато белорусская школа пилотов перестанет котироваться от слова "совсем".
В итоге, здесь останутся худшие, нормальные парни с самого начала постараются поехать учиться там, где дают нормальное свидетельство.
А на месте пилотов, я бы в ICAO обратился, но не для того, чтобы на белорусских авиационных начальников надавили, а чтобы подняли вопрос о признании белорусских "корочек" в принципе. Чтобы "правильный" с точки зрения белорусских авиационных властей пилот смог летать только в РБ.
Что-то мне подсказывает, что после первого запрета на вылет белорусского борта за пределы РБ, кто-то сразу протрезвеет.

Велком ту белавиа