13 января 2026, вторник, 2:47
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 14
+35 +
Саня, 10:24, 3.02

Режим Лукашенко существует исключительно за счёт Кремля.
Поэтому мне непонятны разговоры выгодно-невыгодно.
Да конечно выгодно , без поддержки Путина его скинут за месяц. И что тогда ему с этими деньгами делать ?
Все эти экономические раскладки об целесообразности транспортировки нефти через Клайпеду не имеют смысла . Совсем.
Лукашенко постепенно займёт положение ,подобное Кадырову . Неограниченная власть внутри РБ для него и его клана,взамен на суверенитет.

Ответить
+3 +
ПОРА, 12:32, 3.02

Если страны Евросоюза, США и другие откажутся брать товары идущие не через порты отгрузки стран ЕЭС, то будут, с радостью отгружать через порты Польши, Литвы, Латвии и Украины.

Ответить
+5 +
налог на жизнь, 13:10, 3.02

Вы о чем?Какая поддержка путина,какой суверинитет?В россии идет обнищание населения которое уже гремит ложками по дну кастрюль,политический и экономический кризис встает в полный рост и гражданская война уже выходит из-за угла.Так,что Лукавый будет пытаться выехать на наших спинах,но это ему будет плохо удаваться.

Ответить
+17 +
Арифметика, 10:27, 3.02

Одним словом "Сусанин", но не Моисей. Политика! Не говорю уже про математику и имперскую скидку 50%.

Ответить
+31 +
Шаман, 10:30, 3.02

Это хорошо.
Чем хуже тем лучше.
Народ этих денег все равно не видит.

Ответить
+19 +
BelyRus, 11:10, 3.02

Условия договора take or pay (бери или плати) -- это ахиллесова пята всей этой авантюры. Если Запад откажется покупать нефтепродукты у синепалого, то убытки будут колосальными.

Ответить
+12 +
Колиг, 11:16, 3.02

Переориентация происходит из-за Луки, пусть он и платит "своими" деньгами.

Ответить
+12 +
Я, 11:43, 3.02

За чей счёт банкет ? предельно ясно --- Я ТЫ и даже ябатьки.

Ответить
+15 +
Aldam, 12:02, 3.02

Это решение луки имеет исключительно политический смысл. Экономики ноль. Таким образом прибалтийские докеры реально пострадавшие от действий беларуских политиков и имеют полное право просить защиты у своих коллег по всему миру, не разгружать суда с беларускими товарами загруженными в Луге. Представляю какой визг поднимется, когда русский корабль постоит на рейде где ни будь в Амстердаме и вернется в Лугу полный. И как далеко в этом случае русские пошлют луку. Ведь Надеюсь, что рабочие Евросоюза окажутся более солидарными, чем беларуские. Кстати экономика Беларуси тоже страдает. И это повод уже беларусам обращаться к докерам по всему миру с подобной просьбой. Если такая петиция появится, то подпишусь сразу. Сделал бы и сам ее, но не знаю кому ее отправлять.

Ответить
+14 +
Вячеслав, 12:09, 3.02

"...заявление Лукашенко о развороте логистики – исключительно политический экспромт, реализация которого обошлась бы слишком дорого для белорусской экономики."
Мне одному так кажется, что прихоти одного недалёкого человечка очень дорого обходятся каждому гражданину?

Ответить
+10 +
Кто то, 12:15, 3.02

А разве работяги нефтяники ещё не в страйке? Надо с ними работать

Ответить
+14 +
Adam, 12:34, 3.02

Наши работяги из тех орлов, что будут для себя крематорий растапливать и бояться как бы начальство не на ругало, что медленно в топку прыгают, ну и еще воду перед прыжком пить не будут, чтобы пламя не погасить. Звучит погано, но к сожалению правда.

Ответить
+3 +
Leo, 13:26, 3.02

Вообще не станут завозит нефть, а сразу погонят на экспорт через российские порты. По бумагам пройдет , как из Беларуси...

Ответить
+4 +
John Lokk, 15:16, 3.02

Вот она расплата за прислуживание москве и потерю своей национальной идентичности.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован