«Заливали щебень эмульсией из обычного чайника»
15- 19.03.2021, 8:49
- 6,950
Откровенный рассказ о том, почему весной в Беларуси «исчезают» дороги.
популярное за неделю
- 21.12 Умер белорусский журналист Никита Мелкозеров 73,022
- 22.12 СМИ: Главу российской нацистской бригады застрелили на даче в Крыму 50,910
- 19.12 СМИ: В Средиземном море атакован танкер РФ — ликвидирован генерал ГРУ 49,968
- 23.12 Пресс-служба МИД Беларуси выдала безумный текст 48,812
- 24.12 Кремль щелкнул Лукашенко по носу 46,382
- 20.12 Украинский спецназ атаковал корабль ФСБ 41,162
- 21.12 «Бабарико с такими взглядами невозможно воспринимать как серьезную оппозицию Лукашенко» 39,874
Мнение
Вернуться домой
Этот день войдет в историю российско-украинской войны
Уроки Чаушеску
Цена на нефть заставляет Путина нервничать
Как и ожидалось, корень проблемы - отсутствие технологической дисциплины дорожников. Впрочем всё как на большинстве пром. предприятий в РБ...
ОтветитьОчень важная причина качества дорог, не только в нарушении технологий но и в культуре производства. Нам надо этому учиться у Европы.
ОтветитьГоремыки отчитались, что с начиная с 27 января, ежедневно ремонтируется 25 улиц (ямочно). На сегодняшний день это - 1425 улиц. В синеокой вряд ли есть столько улиц. Похоже, перешли границы и бомбят уже у репоедов и в ЕС.
ОтветитьЗато какие хари поразъедали ,которые нетуденег распределяльщики.
ОтветитьЕсть технологии и оборудование которое позволяют ремонт дорог при отрицательных температурах они применяются в США.,Европе, Китае.У нас невежественная дремучесть мы всё знаем и всё умеем и нам ничего не надо. Ну что, продолжайте в правильном направлении идёте товарищи!
ОтветитьПомнится мне как с десяток лет назад по радио трубили ,что у нас разработали новые технологии строительства дорог и типа сейчас мы тут всем кто не попросит этих дорог настроим.Видать по всему это был очередной пшик,как впрочем и во всем.Я в ужасе от этого качества дорог когда приходится выезжать со двора,особенно в этом году,как после бомбежки.Молчу уже о самих дворах.
ОтветитьИзначально всё должно быть по технологии , когда улаживается асфальт и потом не будет столько ям и не нужно будет латать дыры . У нас в Беларуси всё делается через одно место и потому везде такой результат . Я живу в Германии 6 лет и не видела здесь вообще ям на асфальте и не производится латания дыр .поэтому Германия богатая страна , а мы нищеброды при таком руководителе , который только может коров смотреть и указывать когда и что нужно делать . Больно за страну и за людей , у которой нету будущего при Лукашенко . Самая большая проблема это он в стране .
ОтветитьСамая большая проблема - это фактическая рашиская оккупация! Лукавый лишь наглая подлая марионетка рашистов
ОтветитьНаверное вы в какой-то другой Германии живёте, хватает тут и ям и латок на дорогах, и автобанах. Но и прекрасных дорог очень много. А самые лучшие дороги это во Франции.
ОтветитьКАЛГАСНАЯ " ІКАНОМІКА" - FOREVER!!! УСЕ НА КАКЕЙ!!
ОтветитьВсе, как было, так и осталось. И хамство водителей, и халтура исполнителей, и списание / воровство материалов / ГСМ, и " липа"/ приписки, ну все, как в " золотой " мечте наших сограждан - брежневской БССР. С 80-х годов 20 века наши западные соседи уже давно забыли проблемы, на которые мы сегодня натыкаемся. Страна половину века прожила в пустую и вернулась на пепелище. И с пепелища придется строить и новую страну и новую жизнь в новой стране. Вопрос один - кто, как и когда начнет это строительство.
ОтветитьПушкин!))
Ответить"... бедность организации" А начальнички как сыр в масле. Тьфу, дальше не читал.
ОтветитьДумал написать комент , да... Грустно.
ОтветитьВ Норвегии асфальт лежит годами без ям и колдобин, потому что умные люди на предприятиях развивают и двигают технологии и страну вперёд! Качество!
ОтветитьА наши дешовку лепят, да ещё кривыми ногами и по указке идиотов!
Если брать на работу ж...лизов и сватов с зятьями, то так мы и будем жить.