Вот так! А в Беларуси, тем временем, самые "дешевые" велосипеды стоят более 200 долларов. При такой же, а то и меньшей зарплате.
Так какое государство социально-ориентированное? Я чего-то не расслышал. Беларусь?!
И это не популистская халява, как могут сказать ябатьки! Это:
1. Забота об экологии.
2. Забота о своих гражданах, о их здоровье, в том числе о малоимущих гражданах, не способных совершать крупные покупки.
3. Мудрое и умелое хозяйствование, когда вещи обретают вторую жизнь и приносят людям пользу.
Речь идет о старых велосипедах, которые не забрали владельцы. Их кто-то украл, а потом бросил. Владельцы уже получили страховку и теперь эти велосипеды никому не нужны.
Понятно, что это б/у велосипеды, бесхозные. И конечно, не супер-моделей и характеристик. Но какая разница? Кто в нашей стране начнёт бесплатную раздачу велосипедов всем желающим? У нас скорее "родное правительство" начнёт раздачу всем желающим и не желающим декретов №3 или №1, или новых налогов и прочих поборов. Чтобы последние трусы снять с человека и пустить голым и голодным! "Зато ты оплатил, да и то, до следующего побора". Да, в Нидерландах налоги очень большие, но всё-таки что-то делается для людей, а не только своры бешеных "овчарок", или их хозяев-беспредельщиков в высоких креслах. Да и какая может быть у нас подобная деятельность? Это же прямая конкуренция байкшерингу, который тоже принадлежит, "кому надо" и кормит этого самого, "кого надо".
Угнать чужой велосипед в Голландии сродни общенациональному любимому виду спорта. Угнал-доехал-оставил. Была попытка властей расставлять новые велосипеды белого цвета в городах, для нужд желающих, дабы уменьшить количество угонов. Закончилось это тем, что за месяц, жители перекрасили все белые велосипеды и продолжили заниматься национальным любимым занятием…
Этим "национальным" занятием занимаются в основном мароканцы, турки, болгары. Когда-то поляки были "в групе", но сейчас все очень изменилось. Уровень жизни в Польше приблизился к голландскому и уже нет надобности "подрабатывать" на угнанных велосипедах
При зарплате 1500-2000 (нетто!!!) в Нидерландах можно купить бу велосипед в отличном состоянии, модели, которая новая стоит ок 2000 за 150 евро
Вот так! А в Беларуси, тем временем, самые "дешевые" велосипеды стоят более 200 долларов. При такой же, а то и меньшей зарплате.
ОтветитьТак какое государство социально-ориентированное? Я чего-то не расслышал. Беларусь?!
И это не популистская халява, как могут сказать ябатьки! Это:
1. Забота об экологии.
2. Забота о своих гражданах, о их здоровье, в том числе о малоимущих гражданах, не способных совершать крупные покупки.
3. Мудрое и умелое хозяйствование, когда вещи обретают вторую жизнь и приносят людям пользу.
Речь идет о старых велосипедах, которые не забрали владельцы. Их кто-то украл, а потом бросил. Владельцы уже получили страховку и теперь эти велосипеды никому не нужны.
ОтветитьПонятно, что это б/у велосипеды, бесхозные. И конечно, не супер-моделей и характеристик. Но какая разница? Кто в нашей стране начнёт бесплатную раздачу велосипедов всем желающим? У нас скорее "родное правительство" начнёт раздачу всем желающим и не желающим декретов №3 или №1, или новых налогов и прочих поборов. Чтобы последние трусы снять с человека и пустить голым и голодным! "Зато ты оплатил, да и то, до следующего побора". Да, в Нидерландах налоги очень большие, но всё-таки что-то делается для людей, а не только своры бешеных "овчарок", или их хозяев-беспредельщиков в высоких креслах. Да и какая может быть у нас подобная деятельность? Это же прямая конкуренция байкшерингу, который тоже принадлежит, "кому надо" и кормит этого самого, "кого надо".
ОтветитьУже выезжаю.
ОтветитьНу что, ждем объявления на куфаре или онлайнере, продаю велосипеды из Европы, недорого...
ОтветитьУгнать чужой велосипед в Голландии сродни общенациональному любимому виду спорта. Угнал-доехал-оставил. Была попытка властей расставлять новые велосипеды белого цвета в городах, для нужд желающих, дабы уменьшить количество угонов. Закончилось это тем, что за месяц, жители перекрасили все белые велосипеды и продолжили заниматься национальным любимым занятием…
ОтветитьЭтим "национальным" занятием занимаются в основном мароканцы, турки, болгары. Когда-то поляки были "в групе", но сейчас все очень изменилось. Уровень жизни в Польше приблизился к голландскому и уже нет надобности "подрабатывать" на угнанных велосипедах
ОтветитьПри зарплате 1500-2000 (нетто!!!) в Нидерландах можно купить бу велосипед в отличном состоянии, модели, которая новая стоит ок 2000 за 150 евро
Фигня . У нас уголовные срока раздают бесплатно направо и налево . Тиль Уленшпигель такого не ожидал .
ОтветитьТам места так мало что кроме лисапеда ехать не на чем
Ответить