Предзаказ с внесение предоплаты на сегодняшний день около двух миллионов.И был открыт несколько лет назад.Восемь раз обещали запустить в серию.Последний восьмой в ноябре этого года.Посмотрим.
Там главная проблема, что тогда обещали по 40 тысяч. а теперь простейшая версия стоит 61 тысячу, а нормальные начинаются от 80 тысяч.
Интересно, будут возвращать деньги тем, кто не фотов к такому изменению?
Cybertruck это несомненно событие в автоиндустрии, сопоставимое с появлением в своё время таких машин как Ford T, Volkswagen Beatle, Audi Quattro, Ford Mustang, Volkswagen Transporter T1...
надо было назвать банка с тефтелями . Нет ничего лучше чем двигатели в обадах , и маленький газо бензиновый мотор , батерии в стиле дипломат , сиденье в стиле рельса до нужново размера , места и поворота . Самый интересный гибридный мотор получился у оутландэр гибрид , но батерия кошмар .
Наверно краска будет плохой. Не разработан процесс покраски, и цветов мало. А некрашеная всех шокировала своим пятнистым уродством.
Было предложение оставлять на машине верхнюю упаковочную пленку - так намного красивее. Можно поездить пару недель, наверно.
Вроде новость должна быть в секции Авто. От технологий тут нет ничего. Даже к экономике ближе: о том, что можно не сразу прогореть, даже делаешь обещанное в два раза позже, в два раза дороже, и в два раза хуже.
Предзаказ с внесение предоплаты на сегодняшний день около двух миллионов.И был открыт несколько лет назад.Восемь раз обещали запустить в серию.Последний восьмой в ноябре этого года.Посмотрим.
ОтветитьТам главная проблема, что тогда обещали по 40 тысяч. а теперь простейшая версия стоит 61 тысячу, а нормальные начинаются от 80 тысяч.
ОтветитьИнтересно, будут возвращать деньги тем, кто не фотов к такому изменению?
Cybertruck это несомненно событие в автоиндустрии, сопоставимое с появлением в своё время таких машин как Ford T, Volkswagen Beatle, Audi Quattro, Ford Mustang, Volkswagen Transporter T1...
ОтветитьТаких электрокаров на каждом заводе уже лет 100 пруд пруди.
Ответитьнадо было назвать банка с тефтелями . Нет ничего лучше чем двигатели в обадах , и маленький газо бензиновый мотор , батерии в стиле дипломат , сиденье в стиле рельса до нужново размера , места и поворота . Самый интересный гибридный мотор получился у оутландэр гибрид , но батерия кошмар .
ОтветитьНаверно краска будет плохой. Не разработан процесс покраски, и цветов мало. А некрашеная всех шокировала своим пятнистым уродством.
ОтветитьБыло предложение оставлять на машине верхнюю упаковочную пленку - так намного красивее. Можно поездить пару недель, наверно.
Вроде новость должна быть в секции Авто. От технологий тут нет ничего. Даже к экономике ближе: о том, что можно не сразу прогореть, даже делаешь обещанное в два раза позже, в два раза дороже, и в два раза хуже.
Ответить