Пока сам не попал в подобную ситуацию и на своей шкуре не понял как может быть, лучше не пиши.
Аферисты с каршеринга воспользовались ситуацией, что человек находился в шоковом состоянии. И им легко было манипулировать. Именно поэтому он согласился на выставленный ими счет. А потом спустя время понял что его обманули! Где в данном случае страховая компания? Почему машина не была застрахована? В данном случае через суд пусть добивается полного возврата средств. А наше так называемое "социально ориентированное государство" пусть возмется за такие конторы, которые творят что им вздумается.
Проездил на каршеринге уже почти 1500 км. На всей большой тройке ( Hello, Multimotors и Anytime) . НИКОГДА не было ни одной проблемы. Причем езжу я наних всего второй год, как ТОЛЬКО получил права (с нулевым опытоам, а учитывая наши автошколы, с отрицательным) И мне кажется я знаю два лайхака, которые позволят вам не попадать в неприятности, используя каршеринги.
1. Фотографируете машину внутри и снаружи дважды! До поездки и после. ВСЕГДА сообщайте даже о чем-то не очевидном.
2. СОБЛЮДАЙТЕ ПДД, ОРИЕНТИРУЙТЕСЬ НА ПОГОДНУЮ СИТУАЦИЮ! НЕ ЛЕТАЙТЕ В ПОПЫТКЕ СЭКОНОМИТЬ 2 РУБЛЯ!
Двойные стандарты по-белоруски:
При заезде на парковку торгового центра мужчина перепутал педали — опыт водительский небольшой.
Ну опыт водительский небольшой, ну пончть и простить. Была бы женщина-водитель, то под этой новостью уже было бы 200 комментариев о том, как женщины не умеют водить. обезьяна с гранатой, насос.ла и так далее. Правда ведь?
пользовательское соглашение, перед тем как сесть за руль. И решить для себя: может, лучше на такси?
Такси лучше по городу, за исключением каких-то совсем кабальных наценок во время час пик.
Но за город какое такси? Во-первых мало кто повезет, а еще менше кто завезет назад в Минск. А во-вторых это будет стоить в 3-4-5 раз дороже, чем каршеринг.
Да есть классическая аренда, но и там докапываются до мелочей, стоит это не дешевле каршеринга, а почти всегда дороже, а машины дают в аренду от 2-3 лет наличия ВУ. Типа с 2-3 года не могут педали путать или летать 200км/ч. Да и залоги конские. И могут не отдавать их буквально за то, что машина приехала чуть-чуть грязнее чем была.
Вот честно - не вижу ни одной причины пользоваться каршерингом. При том, что продал свою машину и больше не собираюсь ее заводить. Если мне нужна машина от 8 часов и далее до бесконечности - беру в прокате, если просто активный день по разъездам - лучше на такси (в том числе если баулы с вещами - просто предупреждаю такси). И то, и другое бывает редко.
Мне не нравится сама идея поминутной или даже почасовой оплаты - как будто тебя ставят на счетчик. Штрафы - это, конечно, отдельная песня.
У меня большой стаж за рулем,но никогда небыло желания пользоваться каршерингом по следующим причинам:1)куча примеров как оценивают даже царапину не говоря о др. повреждениях.2)доказать что мелкий дефект был до тебя,та еще проблема.3)почитав условия аренды понимаешь,что ты не арендатор а лошара!4)Ну и главное,такси чуть дороже,а сколько других плюсов не пересчитать ... р. s. А кого возроста водителя,вы чаще видите за рулем каршеринга,ответ очевиден ... ветер в харю,а я шпарю,ведь я парень молодой ...
Извиняюсь, не догоняю: а разве страховка не покрывает колизии?
когда я беру в аренду машины я покупаю 100% страховку в компании.
я могу взять машину пихнуть ногой под откос и ничего платить не надо.
не знаю как сегодня, но года 2 назад я платил $18/сутки за такую страховку
со всему накрутками итп машина выходила около $60/сутки при неограниченном пробеге
ну, + бензин - дело понятное. но покрыта была полностью, никаких вопросов. помню помял
крыло- написал как всё случилось,, 1 раз страховой агент позвонил уточнить детали и всё.
страховка покрывает и тебя и если кого задел, пассажира и прочее
А там есть в каршеринговом приложении на телефоне есть кнопочка, хочеши ехать со страховкой или без. Если со страховкой, то тариф процентов на 20 будет дороже. Но во многих случаях при грубом нарушении ПДД или если пьян, страховка не действует. Но в данном случае, на парковке налетел на бордюр, думаю что страховка сработала бы. Однако, как это так умудриться на парковке налететь на бордюр, чтобы в хлам разбить весь перед, даже если и перепутал педали??
Проблема не в страховке и не в договоре.
Проблема в том, что автодилеры обезумели и даже мелочный ремонт оценивают в космический ценах.
Личный пример. На авто Хенда разбилась фара. Звоню в автоцентр Хенде. Фара есть! Ура! Цена? 4 800 руб!!!
Чего? 480? Нет! 4 800 руб, плюс работа по установке по расценкам нормочаса. В итоге, на выхлопе почти 5 тысяч!
Понятно, что мне такая "услуга" нафиг не нужна. Купил фару бу за 150 американских рублей и сам за 20 минут установил.
Энитайм - самый чмошный каршеринг, достаточно внимательно прочитать их безалаберно составленный договор. И это я не пишу о якобы штрафах за скорость которые им якобы приходят от ГАИ, они выставляют штраф клиенту без единого доказательства. Причем тупо списывают со счета.
Опыт небольшой. Взял пакатацца.
ОтветитьВелосипед надо было брать для начала.
Пока сам не попал в подобную ситуацию и на своей шкуре не понял как может быть, лучше не пиши.
ОтветитьАферисты с каршеринга воспользовались ситуацией, что человек находился в шоковом состоянии. И им легко было манипулировать. Именно поэтому он согласился на выставленный ими счет. А потом спустя время понял что его обманули! Где в данном случае страховая компания? Почему машина не была застрахована? В данном случае через суд пусть добивается полного возврата средств. А наше так называемое "социально ориентированное государство" пусть возмется за такие конторы, которые творят что им вздумается.
А какая разница....когда это было.
ОтветитьЦена неадекватная....за этот корч.
Признал, а сейчас прозрел.....
Деньги верните!!!!!
Не умееш ездиць, иди на автобусную астановку.
ОтветитьХазяин авто пастрадал большэ и не заработал денег с этай машыны.
Проездил на каршеринге уже почти 1500 км. На всей большой тройке ( Hello, Multimotors и Anytime) . НИКОГДА не было ни одной проблемы. Причем езжу я наних всего второй год, как ТОЛЬКО получил права (с нулевым опытоам, а учитывая наши автошколы, с отрицательным) И мне кажется я знаю два лайхака, которые позволят вам не попадать в неприятности, используя каршеринги.
Ответить1. Фотографируете машину внутри и снаружи дважды! До поездки и после. ВСЕГДА сообщайте даже о чем-то не очевидном.
2. СОБЛЮДАЙТЕ ПДД, ОРИЕНТИРУЙТЕСЬ НА ПОГОДНУЮ СИТУАЦИЮ! НЕ ЛЕТАЙТЕ В ПОПЫТКЕ СЭКОНОМИТЬ 2 РУБЛЯ!
Каршеринг виноват, у машины не было страховки каско.а это обязательное условие для всех таких авто
ОтветитьДвойные стандарты по-белоруски:
ОтветитьПри заезде на парковку торгового центра мужчина перепутал педали — опыт водительский небольшой.
Ну опыт водительский небольшой, ну пончть и простить. Была бы женщина-водитель, то под этой новостью уже было бы 200 комментариев о том, как женщины не умеют водить. обезьяна с гранатой, насос.ла и так далее. Правда ведь?
пользовательское соглашение, перед тем как сесть за руль. И решить для себя: может, лучше на такси?
ОтветитьТакси лучше по городу, за исключением каких-то совсем кабальных наценок во время час пик.
Но за город какое такси? Во-первых мало кто повезет, а еще менше кто завезет назад в Минск. А во-вторых это будет стоить в 3-4-5 раз дороже, чем каршеринг.
Да есть классическая аренда, но и там докапываются до мелочей, стоит это не дешевле каршеринга, а почти всегда дороже, а машины дают в аренду от 2-3 лет наличия ВУ. Типа с 2-3 года не могут педали путать или летать 200км/ч. Да и залоги конские. И могут не отдавать их буквально за то, что машина приехала чуть-чуть грязнее чем была.
Вот честно - не вижу ни одной причины пользоваться каршерингом. При том, что продал свою машину и больше не собираюсь ее заводить. Если мне нужна машина от 8 часов и далее до бесконечности - беру в прокате, если просто активный день по разъездам - лучше на такси (в том числе если баулы с вещами - просто предупреждаю такси). И то, и другое бывает редко.
ОтветитьМне не нравится сама идея поминутной или даже почасовой оплаты - как будто тебя ставят на счетчик. Штрафы - это, конечно, отдельная песня.
Захотел покататься, и покатался...
ОтветитьЭто мошенничество чистой воды - как можно дать авто в аренду без страховки?
Ответитьможет, лучше на такси?
Ответить_______________________________________________
Нет! Лучше на трамвае!
Попал по глупости
ОтветитьУ меня большой стаж за рулем,но никогда небыло желания пользоваться каршерингом по следующим причинам:1)куча примеров как оценивают даже царапину не говоря о др. повреждениях.2)доказать что мелкий дефект был до тебя,та еще проблема.3)почитав условия аренды понимаешь,что ты не арендатор а лошара!4)Ну и главное,такси чуть дороже,а сколько других плюсов не пересчитать ... р. s. А кого возроста водителя,вы чаще видите за рулем каршеринга,ответ очевиден ... ветер в харю,а я шпарю,ведь я парень молодой ...
ОтветитьЕсть золотое правило - ЗА РУЛЬ ЧУЖОЙ МАШИНЫ НЕ САДИСЬ!!!
ОтветитьВсе это должно покрываться полной страховкой (без разницы кем причинен ущерб), и в цену аренды должна входить страховая сумма.
ОтветитьДавно снёс это приложение. Убогая контора, которая на ровном месте может выставить счета и сразу списать деньги.
ОтветитьКонкуренты в разы лучше.
Извиняюсь, не догоняю: а разве страховка не покрывает колизии?
Ответитькогда я беру в аренду машины я покупаю 100% страховку в компании.
я могу взять машину пихнуть ногой под откос и ничего платить не надо.
не знаю как сегодня, но года 2 назад я платил $18/сутки за такую страховку
со всему накрутками итп машина выходила около $60/сутки при неограниченном пробеге
ну, + бензин - дело понятное. но покрыта была полностью, никаких вопросов. помню помял
крыло- написал как всё случилось,, 1 раз страховой агент позвонил уточнить детали и всё.
страховка покрывает и тебя и если кого задел, пассажира и прочее
А там есть в каршеринговом приложении на телефоне есть кнопочка, хочеши ехать со страховкой или без. Если со страховкой, то тариф процентов на 20 будет дороже. Но во многих случаях при грубом нарушении ПДД или если пьян, страховка не действует. Но в данном случае, на парковке налетел на бордюр, думаю что страховка сработала бы. Однако, как это так умудриться на парковке налететь на бордюр, чтобы в хлам разбить весь перед, даже если и перепутал педали??
ОтветитьПроблема не в страховке и не в договоре.
ОтветитьПроблема в том, что автодилеры обезумели и даже мелочный ремонт оценивают в космический ценах.
Личный пример. На авто Хенда разбилась фара. Звоню в автоцентр Хенде. Фара есть! Ура! Цена? 4 800 руб!!!
Чего? 480? Нет! 4 800 руб, плюс работа по установке по расценкам нормочаса. В итоге, на выхлопе почти 5 тысяч!
Понятно, что мне такая "услуга" нафиг не нужна. Купил фару бу за 150 американских рублей и сам за 20 минут установил.
Энитайм - самый чмошный каршеринг, достаточно внимательно прочитать их безалаберно составленный договор. И это я не пишу о якобы штрафах за скорость которые им якобы приходят от ГАИ, они выставляют штраф клиенту без единого доказательства. Причем тупо списывают со счета.
Ответить