Дороги нужно нормальные строить, да и обслуживать их необходимо, а не в вайнушку с изгоями человечества участвовать, да самолетами добро по свету развозить, да свозить..
Смотрите ка, самый главный дуполиз
из мусарни соизволил что то вякнуть,
вместо того, что бы хватать за репосты,
вы, мусора, должны непосредственно
обеспечивать безопасность на дорогах !!
Разница есть. Украина вынуждена отвлекать ресурсы (порой помощь) на оборону.А здесь дороги без войны в таком состоянии.Они и за городом не важные,кроме основных,а в городах десятками лет их не трогают.Хорошо если когда нибудь яму какую нибудь удосужатся засыпать.И на этом все.О новом покрытии и не мечтай.Так и стоят с ямами.В сторону от главной дороги отверни и конец "цивилизации".Глянул как то городской бюджет,так там даже деньги на эти цели не заложены.Этот весь развал закладывается на стадии планирования очередного городского бюджета на год.Это плановый развал.Так они "работают".Ну а нет денег,значит нет работы.А мы тут голову ломаем,причины ищем.
Так скажите хоть, кто на встречке был, а кто на своей полосе. Так сложно понять???
И отсюда уже плясать, кто виноват.
Куча экспертиз... Ямы на дорогах объезжал кто-то. А всего-то и надо, сделать дорогу один раз, но нормально, чтобы не появлялись эти самые ямы каждый год по весне на одном и том же месте.
Понять не сложно. Сложно объяснить с учётом наших реалий.
Я конечно эксперт. Но вспоминая, как меня носило по трассе, могу оценить ситуацию следующим образом.
Маршрутка на какой-то колдобине потеряла сцепление с покрытием. Ее вынесло на встречу. Мазист тоже попытался избежать столкновения выехав на встречу. Но цепанул микрик. Это обьяняе факт, что один из ударов пришелся в правую сторону. На фото это видно. Ну а дальше МАЗ тянул маршрутку до остановки. И сколько ещё ударов было неизвестно .
А скорость могли и не нарушать. Суммарной в 160 км вполне хватит. Меня кстати развернуло на 40 км. Спасло то, что встречный МАЗ стал тормозить в своей полосе и я успела вернуться в свою. Правда в сугроб на обочине. Ну это ерунда.
Вам бы детективы писать, барышня. Для таких же барышень. Ибо, не в обиду,- разыгралось воображение, понесло Остапа.
Не спец, но одно то, что МАЗ нёсся с горочки - уже меняет вашу картину. Вполне могли и тормоза отказать, и рулевое. А места ударов свидетельствуют о том, что видели, пытались увернуться, не смогли.
Мир праху погибших.
Я высказала свое мнение. Ваше тоже услышала. Если бы МАЗ пер с горочки по встречке. А он стоит на встречке судя по фото. А микрик пытался увернуться, то удар бы полностью пришел в бочину. Но, возможно, что маршрутчик отвлекся и поздно заметил махину на пути.
Вот только тогда не было бы сложностей с объяснением причин аварии.
Ой, Нострушка.
Вангую, вы как-то связаны с маршрутными перевозками. Иначе не отстаивали бы с таким упорством свой бред. Столь несвойственный обычным женщинам.
Вы - судите по положению авто ПОСЛЕ столкновения. А это - неправильно. Положение - может быть любым. Иногда абсолютно неадекватным.
Уж навидался всякого, почти за 30 лет вождения авто, поверьте.
Все,у фаблуса ничего не
не понимают,только он
один великий экспэрт.
Стаж,у него 30 лет.Я,не
лезу в эксперты,потому-
профи.45лет,за рулём из
них 12лет дальнобоя.И
такую чушь,как вы фаб-
лус писать не буду.Там,
много нюансов......
Посмотрите на наши дороги, водители наверное выбоины объезжали или после попадание в яму не вырулил. Где деньги со зборов за дороги, помнится хитрозачёс клялся если из этих денег хоть копейка пойдёт не по целевому "можете с меня шкуру снимать". Время настало шура где деньги, где дороги? Эти смерти полностью на совести хитрозачёса.
Ааа что расследовать? Виноват автодор. Гололёд, а они сидят у телеков, визит Байдена обсуждают, вместо того, чтобы дорогу посыпать песком. Про пешеходные тротуары уже молчу, пешеходы не люди. Вот такая она, интеграция с рашкой. А то ли ещё будет! Но есть утешение: у вояк с омонышам зряплата выросла.
"Виноват автодор. Гололёд, а они сидят у телеков, визит Байдена обсуждают"
-
Ага. Управдом. Или дворник виноват. А если вы забыли выключить газовую плиту, то виноваты конечно же не вы, а горгаз.
У водителей, что? Своей головы, мозгов и глаз нет?
По вашей логике, Света, так вообще получается Джо Байден во всём виноват.
Превышение хуткастци не единственное правило, которое беларуские кироуцы (особенно витебские ваги... фемины) готовы нарушить.
Из-за ничего не бывает ничего. Кто-то что-то нарушил. На всё есть причина.
в сша дороги в основном разграничены: на одной строне две или 4 полосы движения и в обратном направлении 🔄 так же.
лобовое столкновение… по такой трассе априори невозможно
а какие дороги в БелАруси, видела…
кстати, маршрутки внутри тесные (при моих габаритах 50кг (с трудом вместилась, когда ехала до Москвы из областного центра
ноги затекали, маршрутки старые… вонючие
ну, весь хлам свезли в БелАрусь из Европы
очень жаль, что столько людей сразу погибло
вот так просто: на ровном месте
Что вам сказать?
С одной стороны да, лучшие дорожные условия сокращают до минимума возможность аварий, подобных этой. И нищета, проявляющаяся в таких вот транспортных средствах Беларуси - соберёт ещё не один десяток жертв. Но.
Езда в таких условиях - повышает мастерство водителя. Лет восемь тому, едучи по вполне себе неплохой дороге на обычной моей скорости за сто, краем глаза заметил слишком бодро выдвигающееся авто со второстепенной. И мгновенно отработал рулём влево-вправо. Жена справа и дёрнуться не успела. А если бы я ехал себе в полной уверенности, что идиот не выедет мне в бок?
Не писал бы вам сейчас.
"а какие дороги в БелАруси, видела…"
-
Не безмолвный велосипед виноват в том, что погиб велосипедист. И в ДТП у инфантилов тоже всегда виноваты не они, а кто-то или что-то. Сама дорога.
Водители люди и не полные дегенераты (ну, может некоторые частичные д., но прошедшие мед-комиссию). Они оценивают и погоду, и условия, и обстановку, И ДОРОГУ по которой они едут!!!
Только "удаль" (проскочу, подрежу ...) или что там что в голове у другого водителя, коллеги по движению, оценить сложно.
А дороги ... если не проселки и не захолустье в Затрочине, а центральные, то вполне пригодные если не для роскошной, то для безопасной езды. Не хуже, а может и получше чем у соседей на востоке и юге.
Плохая дорога, чья-то вина. Безусловно!
Но...
Если дорога с выбоинами, то надо быть идиотом чтобы ездить по ней как на "Формуле". Башка должна думать а не просто хавать.
Плюсик ваш - мой. Потому как правы полностью.
Лишь упустили пару "мелочей".
Типа отказ техники, сваренной на коленке, в любой момент. Отсутствие опыта водилы-малолетки, набранного за копейки по объяве. Его же усталость от ненормированного графика поездок. Поездка со вчерашнего бодуна, хотя вроде и трезвый.
То есть человеческий фактор, проще говоря.
Уважающая себя яма - негодует.
Ну да, это же главное, что "скорость не превышал", а другие причины дтп которых множество прописанно в ПДД, это всё ерунда.Будут версию натягивать на факты, раз заговорили о "множественных экспертизах".
Дороги нужно нормальные строить, да и обслуживать их необходимо, а не в вайнушку с изгоями человечества участвовать, да самолетами добро по свету развозить, да свозить..
ОтветитьСмотрите ка, самый главный дуполиз
Ответитьиз мусарни соизволил что то вякнуть,
вместо того, что бы хватать за репосты,
вы, мусора, должны непосредственно
обеспечивать безопасность на дорогах !!
Вы еще не видели дорог в Украине....
ОтветитьРазница есть. Украина вынуждена отвлекать ресурсы (порой помощь) на оборону.А здесь дороги без войны в таком состоянии.Они и за городом не важные,кроме основных,а в городах десятками лет их не трогают.Хорошо если когда нибудь яму какую нибудь удосужатся засыпать.И на этом все.О новом покрытии и не мечтай.Так и стоят с ямами.В сторону от главной дороги отверни и конец "цивилизации".Глянул как то городской бюджет,так там даже деньги на эти цели не заложены.Этот весь развал закладывается на стадии планирования очередного городского бюджета на год.Это плановый развал.Так они "работают".Ну а нет денег,значит нет работы.А мы тут голову ломаем,причины ищем.
ОтветитьИногда не до дорог
ОтветитьТак в чём подробности?
ОтветитьСудя по степени повреждений МАЗ и маршрутки - оба не ехали, а летели.
Ответить60+60=120
Ответитьпопробуйте разогнаться до 120 км/ч и влепиться в стену
может в последнюю секунду увидите результат
Так скажите хоть, кто на встречке был, а кто на своей полосе. Так сложно понять???
ОтветитьИ отсюда уже плясать, кто виноват.
Куча экспертиз... Ямы на дорогах объезжал кто-то. А всего-то и надо, сделать дорогу один раз, но нормально, чтобы не появлялись эти самые ямы каждый год по весне на одном и том же месте.
Понять не сложно. Сложно объяснить с учётом наших реалий.
ОтветитьЯ конечно эксперт. Но вспоминая, как меня носило по трассе, могу оценить ситуацию следующим образом.
Маршрутка на какой-то колдобине потеряла сцепление с покрытием. Ее вынесло на встречу. Мазист тоже попытался избежать столкновения выехав на встречу. Но цепанул микрик. Это обьяняе факт, что один из ударов пришелся в правую сторону. На фото это видно. Ну а дальше МАЗ тянул маршрутку до остановки. И сколько ещё ударов было неизвестно .
А скорость могли и не нарушать. Суммарной в 160 км вполне хватит. Меня кстати развернуло на 40 км. Спасло то, что встречный МАЗ стал тормозить в своей полосе и я успела вернуться в свою. Правда в сугроб на обочине. Ну это ерунда.
Вам бы детективы писать, барышня. Для таких же барышень. Ибо, не в обиду,- разыгралось воображение, понесло Остапа.
ОтветитьНе спец, но одно то, что МАЗ нёсся с горочки - уже меняет вашу картину. Вполне могли и тормоза отказать, и рулевое. А места ударов свидетельствуют о том, что видели, пытались увернуться, не смогли.
Мир праху погибших.
Я высказала свое мнение. Ваше тоже услышала. Если бы МАЗ пер с горочки по встречке. А он стоит на встречке судя по фото. А микрик пытался увернуться, то удар бы полностью пришел в бочину. Но, возможно, что маршрутчик отвлекся и поздно заметил махину на пути.
ОтветитьВот только тогда не было бы сложностей с объяснением причин аварии.
Ой, Нострушка.
ОтветитьВангую, вы как-то связаны с маршрутными перевозками. Иначе не отстаивали бы с таким упорством свой бред. Столь несвойственный обычным женщинам.
Вы - судите по положению авто ПОСЛЕ столкновения. А это - неправильно. Положение - может быть любым. Иногда абсолютно неадекватным.
Уж навидался всякого, почти за 30 лет вождения авто, поверьте.
Все,у фаблуса ничего не
Ответитьне понимают,только он
один великий экспэрт.
Стаж,у него 30 лет.Я,не
лезу в эксперты,потому-
профи.45лет,за рулём из
них 12лет дальнобоя.И
такую чушь,как вы фаб-
лус писать не буду.Там,
много нюансов......
Посмотрите на наши дороги, водители наверное выбоины объезжали или после попадание в яму не вырулил. Где деньги со зборов за дороги, помнится хитрозачёс клялся если из этих денег хоть копейка пойдёт не по целевому "можете с меня шкуру снимать". Время настало шура где деньги, где дороги? Эти смерти полностью на совести хитрозачёса.
ОтветитьАаа что расследовать? Виноват автодор. Гололёд, а они сидят у телеков, визит Байдена обсуждают, вместо того, чтобы дорогу посыпать песком. Про пешеходные тротуары уже молчу, пешеходы не люди. Вот такая она, интеграция с рашкой. А то ли ещё будет! Но есть утешение: у вояк с омонышам зряплата выросла.
Ответить"Виноват автодор. Гололёд, а они сидят у телеков, визит Байдена обсуждают"
Ответить-
Ага. Управдом. Или дворник виноват. А если вы забыли выключить газовую плиту, то виноваты конечно же не вы, а горгаз.
У водителей, что? Своей головы, мозгов и глаз нет?
По вашей логике, Света, так вообще получается Джо Байден во всём виноват.
Превышение хуткастци не единственное правило, которое беларуские кироуцы (особенно витебские ваги... фемины) готовы нарушить.
ОтветитьИз-за ничего не бывает ничего. Кто-то что-то нарушил. На всё есть причина.
скоростной режим водителями не нарушался
Ответитьэто просто как в драке друг друга толкнули, концовка 11 погибших остальные в реанимации.
победил сильнейший.
Есть МАКСИМАЛЬНО допустимая,
Ответитьа есть БЕЗОПАСТНАЯ скорость движения
и это совершенно разные вещи
в сша дороги в основном разграничены: на одной строне две или 4 полосы движения и в обратном направлении 🔄 так же.
Ответитьлобовое столкновение… по такой трассе априори невозможно
а какие дороги в БелАруси, видела…
кстати, маршрутки внутри тесные (при моих габаритах 50кг (с трудом вместилась, когда ехала до Москвы из областного центра
ноги затекали, маршрутки старые… вонючие
ну, весь хлам свезли в БелАрусь из Европы
очень жаль, что столько людей сразу погибло
вот так просто: на ровном месте
Что вам сказать?
ОтветитьС одной стороны да, лучшие дорожные условия сокращают до минимума возможность аварий, подобных этой. И нищета, проявляющаяся в таких вот транспортных средствах Беларуси - соберёт ещё не один десяток жертв. Но.
Езда в таких условиях - повышает мастерство водителя. Лет восемь тому, едучи по вполне себе неплохой дороге на обычной моей скорости за сто, краем глаза заметил слишком бодро выдвигающееся авто со второстепенной. И мгновенно отработал рулём влево-вправо. Жена справа и дёрнуться не успела. А если бы я ехал себе в полной уверенности, что идиот не выедет мне в бок?
Не писал бы вам сейчас.
"а какие дороги в БелАруси, видела…"
Ответить-
Не безмолвный велосипед виноват в том, что погиб велосипедист. И в ДТП у инфантилов тоже всегда виноваты не они, а кто-то или что-то. Сама дорога.
Водители люди и не полные дегенераты (ну, может некоторые частичные д., но прошедшие мед-комиссию). Они оценивают и погоду, и условия, и обстановку, И ДОРОГУ по которой они едут!!!
Только "удаль" (проскочу, подрежу ...) или что там что в голове у другого водителя, коллеги по движению, оценить сложно.
А дороги ... если не проселки и не захолустье в Затрочине, а центральные, то вполне пригодные если не для роскошной, то для безопасной езды. Не хуже, а может и получше чем у соседей на востоке и юге.
Плохая дорога, чья-то вина. Безусловно!
Но...
Если дорога с выбоинами, то надо быть идиотом чтобы ездить по ней как на "Формуле". Башка должна думать а не просто хавать.
Плюсик ваш - мой. Потому как правы полностью.
ОтветитьЛишь упустили пару "мелочей".
Типа отказ техники, сваренной на коленке, в любой момент. Отсутствие опыта водилы-малолетки, набранного за копейки по объяве. Его же усталость от ненормированного графика поездок. Поездка со вчерашнего бодуна, хотя вроде и трезвый.
То есть человеческий фактор, проще говоря.
Уважающая себя яма - негодует.
Ну да, это же главное, что "скорость не превышал", а другие причины дтп которых множество прописанно в ПДД, это всё ерунда.Будут версию натягивать на факты, раз заговорили о "множественных экспертизах".
Ответитьа видеорегистраторы посмотреть не додуались?
Ответить