Ставки по кредиту на Geely подскочили до рекордных 8%
28- 2.05.2023, 22:57
- 10,396
Правда, сейчас машины просто так не купить.
популярное за неделю
- 28.12 150-килограммовый Лукашенко упал на льду и не смог подняться 55,932
- 22.12 СМИ: Главу российской нацистской бригады застрелили на даче в Крыму 53,282
- 23.12 Пресс-служба МИД Беларуси выдала безумный текст 51,448
- 24.12 Кремль щелкнул Лукашенко по носу 48,912
- 27.12 В Беларуси грядут большие изменения с Нового года 47,928
- 24.12 Этот день войдет в историю российско-украинской войны 43,278
- 22.12 В Москве взорвали российского генерала 39,632
Мнение
Вернуться домой
Этот день войдет в историю российско-украинской войны
Уроки Чаушеску
Цена на нефть заставляет Путина нервничать
Кушайте это китайское г.... сами,а нам не надо.
ОтветитьСлушай. Езди на своём старом рожне и не вой.
ОтветитьДжили это уже давно не корыто, коими наполнены минские кварталы авто 20-30 лет.
На таких корчах любая авария - это летальный исход.
Знаток ( в кавычках) автопрома.
Ты вначале доживи своим джили до хотя бы 10-12 лет
ОтветитьА потом сравнить с рожном 20-30 годиков
И оно рожно будет также выглядеть как и сейчас.. конечно с ремонтом
Но оно будет..
А коолрэи ваши с атласами уже будут во дворах под плотом стоять
Дэбилы ....
ОтветитьЗоти, Саманд........ проходили уже.
Ну Джили все же получше будет, чем то ражно. Джили сейчас это мировой бренд, который владеет вольво между прочим. И продается в США (правда машин что-то не видно)
ОтветитьНо не думаю, что это все относится к тому, что собрали в РБ
Когда не до законов, это не про БЧБ носки, это про всё.
ОтветитьБыли бы законы, можно что-то рассчитывать, а так - беспредел.
Веселит уже который год хейт папиццотников на дызяльках из 90-хх в сторону Гнили. Очнитесь, господа, этих Гнили уже столько на улицах, что скоро будет больше, чем таксистов. И совсем непохоже, что крывавы рэжым кого-то заставляет их покупать. Поверьте, нынешнии автомобили стали сплошь одноразовыми. И Гнили, дешевле раза в 4, чем эурапейский прэмиум, под кредит за 1000 гроблей в месяц - вполне себе годный вариант. И реальность такова, что этот вариант выбирает большое количество людей, умеющих считать.
ОтветитьА вы дальше ездите на своих дремучих ведрах.
Да,. только на эти ведра Джили как не было так и нет нормальных запчастей! И ликвидность у них 0 процентов. Через 5-7 лет они нафиг никому не нужны, особенно на районе. И всегда есть альтернатива если не европейского, то корейского автопрома к примеру.
ОтветитьПод корейским автопромом подразумевается то, что было собрано в РФ? Ну они там не далеко от Джили по качеству ушли.
ОтветитьПо поводу запчастей соглашусь.
ОтветитьИ улыбнусь в связи с вашим оптимизмом в плане будущей доступности импортных автомобилей в принципе. Как и цен на импортные запчасти в настоящем.
Так что количество кетайских вёдер будет только увеличиваться.
Ну купил ты гнили, считай себя умным, но со стороны ты похож на ущербного крепостного :-)
ОтветитьТы для начала научись писать свой ник правильно, грамотей.
ОтветитьИ ты ошибаешься. У меня нет китайского ведра. Я предпочитаю больших американцев не старше 3 лет.
А описал я лишь тенденцию и то, что вижу на дорогах. Только слепой не заметит этого тренда.
Умеющих считать - это вы погорячились))) На эту замануху повелись именно те, кто увидел дешёвый кредит, но не очень дружит с математикой. Надо учитывать цену владения, обслуживания и вероятную стоимость продажи.
ОтветитьИ почему вы хотите сравнивать это Чайна-чудо с премиальными европейцами? По моему владелец джыли из салона никак не тянет на богему а именно что вызывает ассоциации с вечным льготником и попятсотником.
Это чайна-чудо владеет Вольво, на секундочку. По поводу людей, умеющих считать, вы тоже ошибаетесь. У меня есть пяток небедных знакомых, которые пересели на Гнили с почти новых Х6 и Мерседесов. Со словами: "Мне за такую цену и кредит выгоднее по работе задницу возить по городу на этом чайна-чуде".
ОтветитьПо поводу ликвидности советую на том же авэбай посмотреть цены.
И кстати, ашчушчэние "багемнасци", связанное лишь с обладанием премиума авто - это удел и отличительная черта дремучих совковых питекантропов. Они же папиццотники, люди, не умеющие работать, а только завидовать.
Кому ты лечишь,Вася?она стоит оверпрайс 40-60 к .купи это рожно и езди позорься,если для тебя это ок цена
ОтветитьТебя лечить точно бесполезно.
ОтветитьПрямо сейчас открывай Гнили.Бу
Emgrand от 45200
Coolray от 62815
Atlas pro от 74000
И это белорусские упоротые, как ты верно сказал, оверпрайз цены. На расии дешевле.
Дай-ка мне теперь ценник на какой новый Тигуан или Ауди Ку и есть ли они в наличии?
Такшта гуляй, Увася.
Белоруски цены дешевле чем русски!и ты считай не по сайту а зайди на хотя бы Ютуб посмотри!а цены большие на Ауди и прочее,чтобы такие как ты гнилю покупали!за 40 без кредита,за 60 с кредитом!дешевле ВНЖ сделать и по кайфу получить Ауди по цене гнили впридачу! лечител бл
ОтветитьО, у тебя "цены дешевле"?
ОтветитьНе признал кэлха, извини. Зачем тебе с таким уровнем умственного развития Гнили?
Твой потолок - пассатик из нулевых в универсале с 1.9 дызяльком.
Бывай, болезный.
Гыгыгы Ай да Гнили
ОтветитьДа походу ты и в натуре не врубаешься в мировой экономике и математике...
Что значит Джили купило и владеет Вольво...?
Ну японцы почти купили Голливуд!!
И что с этого???
Это всего лишь привлечение инвестиций ..
Вольво как работали ,как были шведами так и остались..
Ставка нацбанка вниз, а кредит вверх. "Золотой век" белорусского автопрома китайского происхождения заканчивается.
ОтветитьПусть сначала пересядет с немецкого Майбаха на это китайское дер*мо с болтами да гайками- сипатая политическая скотина старая по фамилии лукашенко, который называет себя т.н.- "президентом''))))))))
ОтветитьКредит все еще ниже ставки рефинансирования. Так что он все еще льготный. Просто льгота меньше
ОтветитьВ конце 21 года выбирали авто CH-R гибрид, в салоне предупредили, что лучше заказать сейчас, потому что цены вырастут, внесли залог 500$. Машина пришла в апреле 22, Заплатили по старой цене при покупке. Угадайте страну где такое может быть! Правильно 99 процентов не .... Цена чуть дешевле Гнили
ОтветитьТ.е. 10000 за пять лет? Пускай еще столько же за кэш взяли. Итого выходит 20000. по 4000 в год на несколько моделей. И ради такого оборота вообще стоило затевать сборку? Что-то я сомневаюсь, что они на экспорт составами уходят.
ОтветитьДа хоть до 88%. Лучше подержанный Ауди, чем это.
Ответитькупляйте китайское гуа но🤣
Ответитьна условиях сколько захотим, столько и выставим счёт 🤣
Скатились до китайского де*ьма. Следующий уровень - старые добрые телеги.
ОтветитьМожет она какую то ценность для кого то и представляет,я не знаю.Рвать рубашку за этот "бриллиант" и кидаться какашками не буду,но видел я этот Emgrand весь выгневший сплошняком,от арок задних и передних колес до порогов.В местах крепления ручек к дверям выгнело до ржавых хлопьев.Это то,что с наружи в глаза полезло,а то что творится под краской я догадываюсь.У меня было ощущение,что этот кузов в кислоту опустили,а потом покрасили не смывая.Или метал у них какой то особый.Постеснялся спросить у водилы,какого она года,но машина так не должна гнить.Человек деньги не для того платит,что бы через 5 лет ее на чермет вывезти.Если у машины нет сервиса,нельзя купить запчасти,гниет кузов,нельзя отремонтировать движок,то есть базовые вещи,то на...... такая "машина" вообще нужна,бабки выкинуть и геммороя себе нажить?Ну если кому то она за бюджетные деньги по работе досталась в качестве служебной,то ему конечно по барабану .Но если нужно свои кровные вложить,то тут надо сильно подумать.
Ответить