25 декабря 2025, четверг, 22:47
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 24
+52 +
Y, 16:41, 2.08

Хм...
Какая уж им разница из чего сортиры делать?

Ответить
+30 +
ха, 16:43, 2.08

Ха-ха-ха ! Кому нужны эти "братские могилы " на колёсах ?

Ответить
+20 +
Раша Параша, 17:04, 2.08

А на чём вата будет ездить???))) Сами ж ни хрена не производят, да и разучились производить- спились, украли, ступились, многие эмигрировали из рососии

Ответить
+32 +
зять, 17:46, 2.08

В Африку гоните. Нас там исчо не знают

Ответить
+26 +
Barista, 17:55, 2.08

Поздно в Африку. О нас даже пингвины в Антарктике шепчутся.

Ответить
+3 +
?, 17:47, 2.08

В Минске ездят и не горят ... Может все дело в эксплуатации да ремонтных навыках

Ответить
+24 +
для, 17:56, 2.08

Их Минске уже много загоралось. Вы просто читаете
не все новости.

Ответить
-2 +
Борис, 21:52, 2.08

Не знаю ни одного случая возгарания. Даже еслиб загорелся, имеется автоматическая система пожаротушения. Просто захватившие власть в Беларуси рашисты, как они, под прикрытием лукавого предателя , успешно делают это в Беларуси уже почти 30 лет хотят разорить производство автобусов как уже разорили и обанкротиьи тысячи успешных беларуских предприятий.

Ответить
+1 +
Немец, 1:30, 3.08

"Не знаю ни одного случая возгарания"

20.04.2023 На трассе под Минском сгорел автобус МАЗ
31.03.2023 В Минске на проспекте Независимости загорелся автобус МАЗ
13.02.2023 В Жодино загорелся пассажирский автобус МАЗ-103
03.01.2023 В Минске автобус въехал в столб и загорелся
12.10.2022 Под Барановичами сгорел угнанный автобус МАЗ
02.10.2022 В Петербурге сгорел уже шестой по счету МАЗ
22.06.2022 В Петербурге из-за пожаров снимают с маршрутов автобусы МАЗ
17.03.2022 В Бобруйске сгорел рейсовый автобус МАЗ
...
26.10.2018 В Витебске во время движения загорелся городской автобус МАЗ
12.05.2018 Под Лидой сгорел автобус, перевозивший рабочих в ЛТП
...

P.S. Хорошо, что у Хартии есть архив, а то в 2053 году люди говорят, что Беларусь всегда была уважаемым членом ЕС и приют свободы...

Ответить
+4 +
, 16:53, 2.08

Чудны твои дела господи . Нигде не горят , а в Питере , как свечки .

Ответить
+34 +
Конструктор, 16:58, 2.08

Развеселили: "...до устранения...." - Они уже лет 15-20 эту причину утраняют и все никак утсранить не могут: как горели, так и дальше горят эти автобусы! Пока главного конструктора не закроют в горящем автобусе до его полного выгорания - проблема никак решена не будет! Это конструкционная особенность, а её нерешение в течение стольких лет - признак системной особенности белорусской госэкономики: нафига решать проблему - в случае чего - все ж свои, сор из избы выносить не станут, а просто в очередной раз закроют глаза. Ворон ворону, как говорится ...

Ответить
+6 +
ыдыётъ, 20:43, 2.08

А вы уверены что генеральный решает технические проблемы изделий? Мне кажется их решают геннии - рядовые конструкторы, те "что самы вумны?" и хрясь дубиналом по голове что-б стал идиотом... а остальные,- кто по тюрьмам, а кто - в эмиграции.

Вот именно так и выглядит эпоха дураков, kогда всё ломается в самыи неподходящий момент, а специалист по ремонту - идиот или пофиг все. Поэтому и будет ломаться безнадёжно. Мы, советские производственники, через это все прошли в брежневские времена и знаем чем закончится. Ничем хорошим.

Ответить
+9 +
васіль, 17:15, 2.08

Гэту мадэль па нарысах гестапа рабілі так шта няма чаму дзівіцца.

Ответить
+22 +
Мойша, 17:35, 2.08

ЗА ВСЕ САШОК БЕРЕТСЯ СМЕЛО,

ВСЕ ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ЗАСОХШУЮ СТАБИЛЬНАСЬЦЬ

Ответить
+22 +
Barista, 17:37, 2.08

Китайцы откатили больше, вот и вся недолга.
Будут кататься на китайском рожне и гореть точно так же, как горели бы на МАЗах, потому как мерсы оркам больше не светят.

Ответить
+12 +
z, 17:42, 2.08

странно все это. в минске не горят, и даже кондей практически все лето работал (на 29 маршруте например). а в питере вот прям повсеместно возгорание. совпадение ?? и все это при том, что любой провинциальный городишко роззии испытывает острый дефицит общественного транспорта. больше похоже на какой-то конфликт. видимо обещали занести, но не донесли )

Ответить
+5 +
Всё просто, 21:05, 2.08

Просто россияне в своей массе руко.ж.опые.

Ответить
+3 +
МАЗ, 17:48, 2.08

Знятыя з эксплуатацыі аўтобусы вернуцца(!) на маршрут толькі пасля дадатковай праверкі і ліквідацыі дэфектаў.

Ответить
+3 +
Пётр, 17:49, 2.08

Нормальные автобусы, в Минске только Маз и ездит...бывают конечно же форс-мажор , но редки

Ответить
+12 +
Дачник, 17:51, 2.08

Вспоминаю ЛАЗ...когда заслонка сзади не закрывалась, постоянный шум в салоне,им запахом топлива, скрип дверей да печка , которая работала и зимой и летом...стоя ездили за 75 км от Минска , потому что забито всё было

Ответить
+9 +
ыф, 17:52, 2.08

Может, стоило использовать автобусы по назначению?

Ответить
+7 +
Чижовка, 17:52, 2.08

Нормальный автобус, ездим каждый день на работу и обратно домой, кондиционер работает в жару, тихий ход...

Ответить
+22 +
TBD, 18:01, 2.08

Ну что лукадрищ, помогли тебе твои маскали?
Толи ещё будет когда ты не сможешь ничего завести и ничего вывести мимо Московии.
Как тебе холуй лизать московские сапоги сидя в собачьей будке на цепи?

Ответить
+4 +
Миха МС, 19:35, 2.08

У меня знакомый работал на сборочнике маза, он говорил что всё что гонят на экспорт - почти половина брак. Комплектующие как правило низкого качества, часто что-то выгорает, плавится, искрит, коротит и.т.д. Особенно брак любят продать в рабсею, так как там "усе сваи". Для них народ - это скот, а соответственно нету разницы на чём его возить. А старые модели мазов это вообще п*дец. В Новополоцке гонял помню один такой с гормошкой, пока не списали. Водитель сам рассказывал что по дороге однажды провалился во внутрь верхний шарнир, и дождевая вода по всему салону...

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован