закрыть
21 ноября 2024, четверг, 14:20
Прислать новость Архив новостей
be ru en
Поддержите
сайт Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 19
– +4 +
странник, 16:11, 12.11

Люксовое авто – это не просто прихоть. Как правило, такие машины демонстрируют незаурядную надежность, а производитель заботится о том, чтобы у владельца не возникало лишних хлопот во время эксплуатации и ремонта.
-
ну вот вы написали
а какое отношение отделка салона, которая зашкаливает в цене - имеет отношение к надежности?
правильно
никакой
просто чтоб содрать бабло

Ответить
– +7 +
gary, 16:50, 12.11

а где вы прочитали, что отделка салона имеет отношение к надёжности?! такие машины вам абсолютно не доступны и вы сами себе придумываете аргументы а-ля "не очень и хотелось" :) естественно, что у хозяина машины за миллион очень и очень высокое требование к отделке салона и внешнему виду, но это никак не значит что в ущерб надёжности! за такие деньги производитель вам не только на ваш персональный вкус покроет салон кожей и позолотой, а и каждый винтик персонально сделает, подгонит каждую шестерёнку и индивидуально протестирует качество каждой детальки.

Ответить
– +2 +
странник, 17:51, 12.11

где я прочитал?
ну вот же
-
Люксовое авто – это не просто прихоть. Как правило, такие машины демонстрируют незаурядную надежность, а производитель заботится о том, чтобы у владельца не возникало лишних хлопот во время эксплуатации и ремонта.
-
и предлагает невероятную роскошь как снаружи, так и внутри. Внимание к деталям чувствуется здесь в каждой мелочи. От антикоррозионной обработки кузова до мощности и скорости, от кожаной обивки салона до полного спектра вариантов настройки.
-

Ответить
– +3 +
gary, 18:11, 12.11

так а где всё-таки написано про взаимосвязь отделки и надёжности? - написано, что и тому и тому уделяется особое внимание, но нигде не сказано, что кожаный дорогой салон повышает надёжность!

Ответить
– +1 +
Хтось, 18:27, 12.11

Одразу видно, що ви маєте дуже туманне уявлення про виробництво.

"...кожен гвинтик персонально зробить, підгонить кожну шестерню та індивідуально протестує якість кожної детальки" - індивідуальна підгонка деталей це саме та річ, що не покращує, а псує якість автомобілів. Протестувати індивідуально якість кожної детальки дуже складно, якщо ці тести руйнують деталь. В масовому виробництві виготовляємо партію в тисячу штук, одну тестуємо, 999 деталей ідуть на конвеєр. Саме тому ви не побачите тестів Euroncap для Роллс-Ройса, Bugatti чи інших "люксових" авто. Хоча звісно продавець вам буде їздити по вухах, що айрбег підбиратимуть під діаметр вашої голови, тому безпека їхнього автомобіля на голову вище від серійних.

Ответить
– -1 +
gary, 19:20, 12.11

Говірка взагалі ні іде про це як виробляють і як тестують, говірка іде про то що скурена оббивка солону ніяк не псує якість виробництва самого авто

Ответить
– -1 +
Хтось, 20:08, 12.11

Якість товару визначається як здатність задовольняти потреби споживача. Споживачем в даному випадку виступає товстосум із потребою виразити свій статус багатого буратіни. В такому сенсі надійність автомобіля зовсім слабо впливає на його якість. Головною річчю, яка визначає якість, в даному випадку є ціна. Навіть якщо це буде ламучий жигуль, але з кузовом із чистого золота, його якість як люксового авто буде вищою, ніж якість супернадійної Тойоти Королли.

Ответить
– 0 +
gary, 21:18, 12.11

Ви чуєте про що їде говірка з самого початку? - про то що ніде не сказано що люксові інтер'єр роблять для надійності - це дві речи абсолютно різне і перша не шкодує другої

Ответить
– +1 +
Nonconformist, 20:34, 12.11

Действительно!!!! Надёжность зачем им, да и вряд ли она там есть. Там другие опции. Самая главная это понты. А про надёжность это фольксваген пассат и другое такое.

Ответить
– +12 +
сноб, 16:16, 12.11

Роллс-ройс за 30 миллионов? А можно мне такую же, но в два раза дороже?

Ответить
– +3 +
Хтось, 18:14, 12.11

І яхту на додачу. Бажано вітрильну і з екіпажем.

Ответить
– +14 +
Barista, 16:39, 12.11

Механик с десятилетним опытом еще подмастерье. Найдите и спросите нормальноно с хотя бы 30-ти летним опытом.

Про остальные машины не скажу, но новая мазда 6 никак на люкс не тянет.

Ответить
– +7 +
Вава, 16:43, 12.11

Вот же искусители. Придётся свою заначку потрошить опять.

Ответить
– +1 +
аеобдкнш, 16:47, 12.11

ок покатаемся тогда

Ответить
– +11 +
****, 16:54, 12.11

«И неожиданно в его список не попали немцы Mercedes, BMW и Audi.» У Audi точно нет люкса, у BMW не уверен, если только Alpina. Из выше приведенного списка люкс есть только у Mercedes под названием Maybach.
Статья полный отстой, так как Mazda никакого отношения к Люксу и даже Premium сегменту не имеет…

Ответить
– 0 +
Алекс, 20:58, 12.11

Главный люкс БМВ это рядная шестерка, что в бензине что в дизеле………,,’ ничего не предвещало беды и тут опа провернуло вкладыши……. люкс однозначно.

Ответить
– +11 +
xx, 17:58, 12.11

Mazda - это люксовое авто? Да не смешите мои тапки.

Это недорогой средний класс. Уровень Форда и Опеля

Ответить
– +4 +
Хтось, 18:33, 12.11

"Мрія більшості водіїв..."

Не будьте, як усі. Їздіть на Geely.

Ответить
– 0 +
aaaaaaaaaaaa, 21:53, 12.11

В Литве видел на фото две рядом стоящие Porsche Carrera GT во дворе хрущевок.

эта модель была выпущена тиражом 1270 штук в 2004 - 2006. цена 1 - 2 миллиона евро. крипта полюбому :)

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован

популярное за неделю

Мнение

Кремль в ступоре
Кремль в ступоре Олег Жданов
Можно ли остановить войну за 24 часа?
Можно ли остановить войну за 24 часа? Александр Морозов
Проверка Москвы «на слабо»
Проверка Москвы «на слабо» Аркадий Дубнов
Лукашенко как Черненко
Лукашенко как Черненко Ирина Халип
▲