только 11% средств, которые россияне тратят на покупку новых машин, остаются в российской экономике. Почти все остальные средства вымываются из России в Китай
--------
Да??? А шо так? А как же те что били тут пяткой в грудь, что это 2 пальца абасфальт всё взломать и скопировать!? Чё-ж не копируете-то?!
Страна беднеет, люди не могут покупать дорогое. Всё вполне естественно. И продавцы - без прибыли.
РФ идет в направлении КНДР, а там - пустые улицы, и один легковой автомобиль на тысячу жителей. Будут "донашивать" полвека старые, как на Кубе, и внукам передавать в наследство. В КНДР старых не было.
До тех пор, пока у них есть возможность продавать природные ресурсы, проблем не будет. Люди конечно беднеют, но происходит это постепенно,а раз шоковых изменений нет, то хороших новостей( конец войны, бунт, развал) для нас не предвидится.
Западные бренды хоть локализовали производство. Заводы построили в своё время. Китайцам это не надо вообще. И так туземцы купят. Куда денутся. Выбора не осталось. ДБЛ БЛД в чистом виде.
Они не дураки, чтобы локализовать производство во враждебной стране! Самые металлоёмкие и примитивные детали - да. Но вот инжекторы, АКПП и подобные детали поставлялись с Запада. Перестали поставлять - заводы встали. Не случайно последние лады делают с ручной КПП и карбюраторным двигателем- как встарь.
Нешта рашен планшеты на колесах по миру не ездят . Камаз , газ , жигули это тока в мордоре и в странах третьего мира то есть Африка . А вы говорите все одинаковые ,
🤔 это разница как рф боярка и Франция коньяк .
Авто за 65-100 тыщ долларов - самый популярный ценовой диапазон... И потом мне кто-то будет ныть о нищей расее? Ну есть же у людей возможность купить такое, или взять кредит. Значит что?
А хз, что. Вон в Чите высшее благо - туалет "типа сортир" на улице к жилым баракам, а где-то в Москве мажорчик плачет, что ему на Haval'e вместо мерса ездить приходится.
25 лет назад кузина покупала квартиру в Москве, больше миллиона рублей. Это казалась нереальная цена. А сейчас авто за 3 ляма - норма. А самая простенькая квартира-студия стоит 5.
Инфляция в квартирах - 500%.
только 11% средств, которые россияне тратят на покупку новых машин, остаются в российской экономике. Почти все остальные средства вымываются из России в Китай
Ответить--------
Да??? А шо так? А как же те что били тут пяткой в грудь, что это 2 пальца абасфальт всё взломать и скопировать!? Чё-ж не копируете-то?!
Джили уже всё, не до джили....
ОтветитьПрежде чем писать про Джилли, рекомендую вам изучить информацию про предприятие. Пол Европы ездит на Джилли - Вольво.
Ответитья вольво почти не вижу в Европе
ОтветитьПосмотри на свои джили после 8 лет, сгнившие все в хлам, брал за 12 новую, сейчас 2.5 продаю..
ОтветитьСтрана беднеет, люди не могут покупать дорогое. Всё вполне естественно. И продавцы - без прибыли.
ОтветитьРФ идет в направлении КНДР, а там - пустые улицы, и один легковой автомобиль на тысячу жителей. Будут "донашивать" полвека старые, как на Кубе, и внукам передавать в наследство. В КНДР старых не было.
До тех пор, пока у них есть возможность продавать природные ресурсы, проблем не будет. Люди конечно беднеют, но происходит это постепенно,а раз шоковых изменений нет, то хороших новостей( конец войны, бунт, развал) для нас не предвидится.
ОтветитьЗападные бренды хоть локализовали производство. Заводы построили в своё время. Китайцам это не надо вообще. И так туземцы купят. Куда денутся. Выбора не осталось. ДБЛ БЛД в чистом виде.
ОтветитьОни не дураки, чтобы локализовать производство во враждебной стране! Самые металлоёмкие и примитивные детали - да. Но вот инжекторы, АКПП и подобные детали поставлялись с Запада. Перестали поставлять - заводы встали. Не случайно последние лады делают с ручной КПП и карбюраторным двигателем- как встарь.
Ответитьпланшет на колесах, все более менее одинаковые
ОтветитьНешта рашен планшеты на колесах по миру не ездят . Камаз , газ , жигули это тока в мордоре и в странах третьего мира то есть Африка . А вы говорите все одинаковые ,
Ответить🤔 это разница как рф боярка и Франция коньяк .
Livan, Kaiyi, SWM, Foton. что это???? Авто??? Мама дарагая!!!! Ржунимагу!!! Дожили ......ть!!!
ОтветитьАвто за 65-100 тыщ долларов - самый популярный ценовой диапазон... И потом мне кто-то будет ныть о нищей расее? Ну есть же у людей возможность купить такое, или взять кредит. Значит что?
ОтветитьА хз, что. Вон в Чите высшее благо - туалет "типа сортир" на улице к жилым баракам, а где-то в Москве мажорчик плачет, что ему на Haval'e вместо мерса ездить приходится.
25 лет назад кузина покупала квартиру в Москве, больше миллиона рублей. Это казалась нереальная цена. А сейчас авто за 3 ляма - норма. А самая простенькая квартира-студия стоит 5.
Инфляция в квартирах - 500%.
С дубу Анка пулеметцица упала ??? Какие 100 тыс, в основном 10 тыс средние, а то и хлам старый, очень много..
Ответить