27 декабря 2024, пятница, 4:03
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 20
-18 +
сноб, 16:17, 22.06

Лжейцукен, берегите свой запорожец. Иначе на кирпичах ездить придётся.

Ответить
-18 +
лжецуйкен , 16:25, 22.06

заказал себе в Узбекистане 2 ишака, экономия.

Ответить
-18 +
сноб, 16:28, 22.06

Так по накладной три было. Где третий? (см. "Мимино", начало фильма)

Ответить
-10 +
сноб, 19:21, 22.06

Дон-дон разозлился на сноба и китайский автопром и люто заминусовал.

Ответить
+99 +
китайский автохлам, 16:18, 22.06

Зикр станет кирпичом? Он и так от кирпича не далеко ушёл, Зикр уже есть кирпич.

Ответить
-30 +
сноб, 16:21, 22.06

Куда уж ему до ваших жигулей.

Ответить
-37 +
Клоун, 16:41, 22.06

А у тебя какой зикр был что не понравился? Или ты из этих, которые ездят на рожне 99года, но точно знают что теперь все автохлам?

Ответить
+83 +
Хе, 16:58, 22.06

О, у ябатек горе) они же так они же так активно мастурбируют на китайский автопром, в принципе как и на все китайское..

Ответить
+52 +
Apocalypse please, 17:01, 22.06

Мне больше всего понравилась фраза "электрокар - гаджет, который нужно постоянно обновлять"!!!!
И у меня идея. А давайте построим сети колонок-обновлялок. Повсюду. Заезжает такой электрогаджет на заправку. И в окошечко. - Мне обновления. На шестьдесят литров, пожалуйста.
И расход обновления, чтобы был этак - восемь на сотню.
Этим мы создадим полную альтернативу углеводородной эре!!! Не правда ли?

Ответить
+84 +
123, 17:28, 22.06

Купить китайское четырехколесное фуфло, что бы оно в любой момент по желанию производителя стало кирпичом, это прекрасное вложение денег.

Ответить
+24 +
Светлана, 18:36, 22.06

Вы не поняли. Это местный филиал российского автодилера Атлант_М попросил, чтобы Zeekr заблокировал машины, ввезенные конкурентами по более низким ценам. И китайцы согласились. Теперь Zeekr станет на 10тыс. уев дороже. Такая вот справедливая конкуренция при госкапитализме в сасуте.

Ответить
+12 +
Минчанин, 20:11, 22.06

Беларусский рынок не кому не интересен.
Запрет идёт на рашку, а Беларусь как придаток.

Ответить
+12 +
Минчанину, 20:37, 22.06

Какая разница? По-Вашему нормально, когда российский монополист с более высокими ценами запрещает любой импорт со стороны конкурентов на территорию Беларуси? Поэтому все так дорого в стране.

Ответить
-3 +
Правда , 21:02, 22.06

Что конкретно "дорого в стране"?
кЕтайские овноэлектрички?...
Мне лично всё равно сколько они стоят, 5 тык-50тык-500 тык.
КупляйцЯ кЕтайскаЕ!)

Ответить
+12 +
Настя, 21:16, 22.06

Конечно, Вам все равно. У Вас пенсия в 45 лет.

Ответить
+3 +
МЕНТАРИЙ, 17:46, 22.06

Пиратские операционные системы, пиратские программы компьютерные, пиратские спортивные трансляции, украденные лекала, итд - белорусы, прорвёмся!

Ответить
+13 +
Alla Rich , 18:22, 22.06

Прорвёмся? На месте компании я бы зашивал блок управления с ключами на автоматическое определение местоположения с закрытым кодом и автоматическими системами уничтожения чипов по короткому замыканию и автоматическому уничтожению в каждом блоке метки чтоб непросто кирпич, а буквально. Даже в педальный блок бы запихал чтоб всякие там страны изгои не могли иметь технологий... Гаражные умельцы должны принять их время прошло. В 21 веке только дилер может заправлять парадом. Так и будет , айфон тому свидетель.

Ответить
+12 +
Минчанин, 20:16, 22.06

А вот Маск думает наоборот и я придерживаюсь его мнения. Его электрички продаются без дилеров.
Дилеры это дормоеды завышающие стоимость услуг ТО.

Ответить
+4 +
Вас рик, 21:44, 22.06

А если китаец приедет в Беларусь на зэкере, то ему назад на поезде ехать придетя.

Ответить
+8 +
Гыгы, 22:28, 22.06

Те, кто покупают китайские авто, должны страдать)))

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован