Перекроет ли Польша ж/д транзит из Беларуси?

Перекроют конечно же. К этому белорусские власти готовились и, видимо уже давно. Переговоры проходили и с белорусской стороной в Пекине. Так что все тут уже решено и прорабатывалось.

Ага. В Сибирь, в Шушенское. Думаю, ленинский шалаш все еще стоит
А лучше такой шалаш построить внутри клетки, а клетку в центре Минска - и пожизненно, на цепь, без нормальной еды, без лекарств - как он наших ребят в тюрьмах держит

До 1990х весь мир жил без Китайского ширпотреба . И лишь с падением сссрА Китай вышел в лидеры на мировой арене . Нестоит преувеличивать значение СИ , идет полномасштабная война в Украине , Беларусь под аккупацией , и ради победы над мировым злом коим является масковия все идут и пойдут на любые издержки , во имя победы .

Интересно кто эти "все"? В 90-х и телефоны мобильные только появлялись, нечего сравнивать. На сегодняшний день Китай развернул масштабную атаку на всё что можно произвести. Для них это большой объём бюджета. Если транзит пойдёт мимо Польши, то и кусок бюджета Польши. Ни немцы, ни французы не заступятся. Вспомните границу, аборигены лезут и бегут в Германию, а немцы их в бусах свозят обратно в Польшу. Показательно, правда? Мол, граница ЕС может и общая, но вы ближе, вы и охраняйте. Нам до Вашей границы дела нет. Так и странзитом. Не получит Ганс свой брелочек из Китая, устроит скандал, что польша блокирует границу. Уже давно все стали эгоистами, я людей уже лет 20 не встречал.

Уж кому- кому, но вот Польше точно плевать на крики Ганса, если бы речь шла только о немецких криках, то поляки бы сделали это с величайшим удовольствием. Но в любом бизнесе, если вы уходите, ваше место обычно занимают другие, влезть заново очень тяжело. Поэтому и затягивают, как могут, в надежде, что или ишак издохнет, или падишах умрёт.

Среди гансов нет нищебродов . Это мы в Беларуси покупаем китайские автозапчасти итд , а кто побогаче тот берет оригинал , но не китайского про....ва . В ес есть все необходимое для ЖИЗНИ , и поэтому возвращаясь к теме , закрытие границы никак неотразится на благополучие ЕС . И Китайцы это прекрасно понимают .

Дорогой, Михась, дам тебе совет - лучше молчи, и тогда под умного закосить сможешь :D А чтобы в следующий раз так не позорился, разьясню как все есть на самом деле. В данном случае не Европа под Си прогибается, а Си под Европу. Если Си потеряет Европейский рынок, то в Китае за пару месяцев наступит такая задница, что Си останутся считанные дни, так как его порвут сами проголодавшиеся китайцы которые сейчас привыкли кушать не только хлеб, но и жирный кусок колбасы еще на этот хлеб положить. А Европа без китайцев не пропадет - есть Индия, Малайзия, Индонезия, Филипины, Мексика, и т.д. которые и сейчас производят намного больше Китая, а с закрытием Китая еще и с радостью заберут китайский обьем! Относительно доставки - морским путем перевозится основной поток товаров, так как это дешевле чем жд! Единственное преимущество жд перевозок - это скорость! Через Пакистан, Афганистан, и т.д. Китай никогда не возил товары в Европу! Украина не была в счет тоже - там слабая пропускаемость по жд!

А для "перестраивания от Китая" даже и двух лет не потребуется - только Индия, Вьетам, Филипины и Индонезия за 5-6 месяцев наростят обьем Китая, и им будет это за счастье. А ведь есть еще и много других стран, которые тоже с радостью займут место Китая. Так что здесь не мир под китайцев будет прогибаться, а китайцы под весь мир будут прогибаться, чтоб не перейти на привычную для них еду в виде жаренных тараканов и гусениц :D

Захватит месторождения нефти, газа, цветных металлов (неважно у кого), тогда будет самодостаточной. А для этого надо деньги в армию вкладывать, чего пока нет.