Да дайте спокуй с этими электриками уже. Закрываются заводы в европе благодаря этому электромусору. Никто не хочет их покупать потому что это просто дорогущая забава для состоятельных людей и ничего более. Да и ещё опасная. На паркингах уже начинают клеить запреты на въезд этому мусору. Езжу фурой по европе и обгоняю теслы потому что едут зимой без обогрева и 80 км/ч чтобы просто ДОЕХАТЬ и не становиться на длительную зарядку на заправке. Хорошо если розетки будут свободные а если и будут то хорошо если большой ток будут давать не то станут там до утра. Стоят в два раза дороже обычных и абсолютно не ремонтнопригодные. После первой аварии или лужи на утилизацию которая тоже денег стоит приличных. Мусор пропихиваемый китаем для продажи лития.
Вот и японцы докатились до наклеивания значков на китайщину...
ОтветитьДа уж, трындец...
ОтветитьШо такое? Глаза колит, что китайские тачки признают даже гиганты отрасли? Ничего до нашей деревни всё доходит с 15 летней задержкой, позже оцените
ОтветитьДа дайте спокуй с этими электриками уже. Закрываются заводы в европе благодаря этому электромусору. Никто не хочет их покупать потому что это просто дорогущая забава для состоятельных людей и ничего более. Да и ещё опасная. На паркингах уже начинают клеить запреты на въезд этому мусору. Езжу фурой по европе и обгоняю теслы потому что едут зимой без обогрева и 80 км/ч чтобы просто ДОЕХАТЬ и не становиться на длительную зарядку на заправке. Хорошо если розетки будут свободные а если и будут то хорошо если большой ток будут давать не то станут там до утра. Стоят в два раза дороже обычных и абсолютно не ремонтнопригодные. После первой аварии или лужи на утилизацию которая тоже денег стоит приличных. Мусор пропихиваемый китаем для продажи лития.
ОтветитьИстина начинает доходить до масс.
Ответить