Причем, исходя из вами написанного - не просто СССР в рамках нынешней РСФСР, а СССР в тех самых границах, что и раньше - чтоб было кому на них работать! Заметьте - многие очень часто спрашивают: “Вот на кой черт Путин полез в Украину - им что, своей земли мало? Сибирь осваивай - и Дальний восток - земли просто навалом!” А Пыне то не земелька нужна - ему нужен тот, кто будет эту землю окучивать, рабы тобишь! Поэтому ему нужно, чтобы украинцы, как второй по величине по численности народ в СССР, беспрекословно ему подчинялись. А для этого нужно - именно отнять (ЭТО главная цель Пыни - само действие отнимания, потому как сама земля ему нафиг не сдалась по большому счету) у них ИХ землю (что равно исчезновению государственности), и торговаться потом её возвратом, потому как пересилить такой большой народ, как они уже делали при Сталине - кишка у русских тонка! Отсюда и война растет - не хотят украинцы подчиняться низкорослому кремлевскому упырю, січь - восстала!
Вот к чему привела вера в путина и лозунг - "можем повторить"- действительно повторяют переходя на древние самолеты. Вера слепа и блокирует разум, тем что верят, а не проверяют можно ли в этого верить. Всякая критическое мышление о происходящем в стране в адрес вождя и его политики, в РФ, в РБ властями и послушными им воспринимается как происки врагов страны.
Даже в «жирные» года не пользовалась услугами российских авиалиний, хотя билеты всегда были значительно дешевле. Уж лучше дороже европейские ( как то безопаснее себя чувствуешь), чем русское «авось»…
Есть в этой новости и посыл к выгоде. Каждому авиопассажиру в России перед полетом страховать свою жизнь на $1-2 млн. в пользу близких родственников. Но только на день полета.
Если что, родственники будут очень и очень благодарны.
дуже гарні новості!
Ответитьпобільше таких новин!
Ордынским оркам теперь только в лапти и на телеги! 🤣
ОтветитьРуские ни че не умеют делать, кроме как гадить.
ОтветитьПоэтому они хотят снова ссср.
Причем, исходя из вами написанного - не просто СССР в рамках нынешней РСФСР, а СССР в тех самых границах, что и раньше - чтоб было кому на них работать! Заметьте - многие очень часто спрашивают: “Вот на кой черт Путин полез в Украину - им что, своей земли мало? Сибирь осваивай - и Дальний восток - земли просто навалом!” А Пыне то не земелька нужна - ему нужен тот, кто будет эту землю окучивать, рабы тобишь! Поэтому ему нужно, чтобы украинцы, как второй по величине по численности народ в СССР, беспрекословно ему подчинялись. А для этого нужно - именно отнять (ЭТО главная цель Пыни - само действие отнимания, потому как сама земля ему нафиг не сдалась по большому счету) у них ИХ землю (что равно исчезновению государственности), и торговаться потом её возвратом, потому как пересилить такой большой народ, как они уже делали при Сталине - кишка у русских тонка! Отсюда и война растет - не хотят украинцы подчиняться низкорослому кремлевскому упырю, січь - восстала!
ОтветитьНині потрібна історія слов'ян, Русі а не улусів і орди.
ОтветитьВот к чему привела вера в путина и лозунг - "можем повторить"- действительно повторяют переходя на древние самолеты. Вера слепа и блокирует разум, тем что верят, а не проверяют можно ли в этого верить. Всякая критическое мышление о происходящем в стране в адрес вождя и его политики, в РФ, в РБ властями и послушными им воспринимается как происки врагов страны.
ОтветитьДаже в «жирные» года не пользовалась услугами российских авиалиний, хотя билеты всегда были значительно дешевле. Уж лучше дороже европейские ( как то безопаснее себя чувствуешь), чем русское «авось»…
ОтветитьНе самолетопад, а просто они стали тяжелее воздуха))
ОтветитьМозгов нет у руских? Пусть тогда летают и падают.
ОтветитьЧЕМ ХУЖЕ ДЕЛА В ПУТЕНСКОЙ РАШКЕ, ТЕМ НА ДУШЕ ПРИЯТНЕЕ ! дед 74- х лет очень болен психически !
ОтветитьЕсть в этой новости и посыл к выгоде. Каждому авиопассажиру в России перед полетом страховать свою жизнь на $1-2 млн. в пользу близких родственников. Но только на день полета.
ОтветитьЕсли что, родственники будут очень и очень благодарны.
Я искренне удивляюсь как их ватолеты еще не падают массово, учитывая их состояние и обслуживание. Но все впереди.
Ответить