Уже давно капец! А GM умер как изготовитель авто ещё лет 10-15 назад. Покупают по миру самые дешёвые детали и из них клепают что получается. А детали самые дешёвые где?
Мой предыдущий автомобиль был от GM, очень американский. Но, действительно, я даже шутил, что "не знал, что в нем так много японского, пока он не начал ломаться" (не юный стал, хотя до того очень надежный). На всем сломавшемся было написано "made in Japan". Американское (практически всё остальное), не ломалось.
"Новый Wuling Starlight 560 является собратом минивэна Xingguang 730".
ОтветитьСразу видны американские автомобили! 😀Чувствуется школа General Motors. 😂
Ведь Вулинг и Ксингуанг - это настоящие английские названия! 🤣
китаяйцы абсолютно необоснованно, внаглую приплетают названия известных автомобильных брендов, что бы впаривать свой хлам.
ОтветитьКапец качеству короче. Главное чтобы блестело.
ОтветитьУже давно капец! А GM умер как изготовитель авто ещё лет 10-15 назад. Покупают по миру самые дешёвые детали и из них клепают что получается. А детали самые дешёвые где?
ОтветитьМой предыдущий автомобиль был от GM, очень американский. Но, действительно, я даже шутил, что "не знал, что в нем так много японского, пока он не начал ломаться" (не юный стал, хотя до того очень надежный). На всем сломавшемся было написано "made in Japan". Американское (практически всё остальное), не ломалось.
ОтветитьВ КНР не требуются многие стандарты и нормы, которые требуются по закону или просто обычны для США. Речь идет об автомобиле для китайского рынка.
ОтветитьУаз плачет и бется головой об стену.
Ответить.
Значок "похож" и ......
)))))
Одно слово "Китай"...
ОтветитьЗа десять косарей у него бы не было конкурентов в Беларуси. Вообще.
ОтветитьОткуда 10? Распил посчитали?
ОтветитьКитайская одногодка. Через год начнет ржаветь так, что будет слышен шорох процесса.
ОтветитьПо такой цене я б присмотрелся бы.
ОтветитьМинуточку, GM? Кетайский?
Лесом.